10w开走这款合资B级车,质保5年,现在却不走量

现在无论哪个家庭都离不开车 , 所以如果是刚取得驾照或驾照的人 , 在驾校不断申请的人会给人留下深刻的印象 , 毕竟车的价格不贵 , 因为所有的车型都还不能起步 , 所以很多家庭都想买车 , 但是很多消费者都受到预算的限制 , 主要选择10万~15万左右的车 , 在这个价格范围内 , 消费者只能选择合资A级车和国产B级车 , 例如大众朗逸、日产轩逸、或传祺GA6、新宝骏RC-6等车型 。

10w开走这款合资B级车,质保5年,现在却不走量
文章图片
但是 , 选择合资车型的消费者往往比国产车多 , 结果 , 中国人给人一种合资是国产高级的印象 , 只是 , A级车大多数情况下可以满足家庭使用 , 但空间上没有B级车那么充裕 , 因此 , 选择A级车的话 , 很多时候会遇到空间不足的尴尬状况 , 乘坐体验应该不如B级车 , 但是很多消费者不想买国产车 , 有没有可以买到亲民和很多人的合资B级车?

10w开走这款合资B级车,质保5年,现在却不走量
文章图片
现代的名字图是这样的车 , 其指导价格为12.98万-16.98万 , 与许多合资A级车的价格相同 , 比第一次乘坐1718万的主流B级车便宜得多 。
10w开走这款合资B级车,质保5年,现在却不走量】多亏了低价 , 现代名图的销售量非常好 , 多年平均月销售量超过万台 , 多次获得中型车销量第一位 , 不过 , 名图成绩一般 , 月销量三四千辆 , 中型车还算不错 , 但还不至于像以前那样辉煌 。

10w开走这款合资B级车,质保5年,现在却不走量
文章图片
当然 , 现代名图的销售量下降了 , 但这辆车的产品力并不是不足 , 现有的汽车名为47mm , 比普通轿车名高出27mm , 在乘坐空间方面 , 对于比轴距大、价格高的起亚K5来说 , 现代名图的第二排脚部空间更加充实 , 有富余 , 头部空间比较近 , 距离35mm的车空间更大 , 我必须佩服现代工程师 。

10w开走这款合资B级车,质保5年,现在却不走量
文章图片
在动力上 , 现在没有进行型号转换的现代名图稍显劣势 , 仍然采用1.8L , 配合6MT/6AT , 最大功率143马力 , 性能比现在的涡轮差 , 1.8L+6AT是现代合作的老伙伴 , 互相配合呼吸 , 驾驶体验顺畅 , 满负荷的低扭转和快速的油门的响应使驾驶变得快乐 , 成熟稳重的消费者相信喜欢这样的调整校 , 耗油量比较高 , 综合耗油量只有6.2L , 日常车可以节约汽油 , 这张图共有1.6T名动力组合图 , 最大功率达到175马力 , 性能比1.8L更强 。

10w开走这款合资B级车,质保5年,现在却不走量
文章图片
外观设计一般 , 毕竟是偏向于家用车种 , 所以不需要多大的运动 , 所有的元素都以耐见性为中心 , 没有犀利的线条和棱角分明 , 屁股和喉咙也没有露出的排气装饰 , 这个2017款的名字图放在现在也不会过时 , 后顾之忧的名图都是卤素灯 , 可以升级为氙气灯 , 但是现在LED成为主流 , 魅力不够 。

10w开走这款合资B级车,质保5年,现在却不走量
文章图片
内饰也没有过多的新元素 , 都是老式的 , 以实用性为主 , 材料以软性镀蜡和镀铬为主 , 比较容易整理 , 配置现代名图比较厚 , 除低配的两款手动挡车外 , 还配备有多媒体屏幕、全景天窗、分区空调、PM2.5过滤功能 。

10w开走这款合资B级车,质保5年,现在却不走量
文章图片
综上所述 , 现代名图作为合资B级车 , 销售价格成为最大亮点 , 终端折扣后只有10万元 , 自动档也只有12万元 , 不仅可以竞争主流的B级车 , 还可以和A级车竞争 , 这是现代的“田忌赛马” , 车型曾经取得那么高的销售成绩也不难理解 , 现在的销售量下降是因为还很长时间没有交替 , 现在还有优势和竞争力 , 但是设计和配置都落后于时代 , 当然 , 在北京这个时代也有计划推出2020种现代名图 , 虽然可以通过口碑和价格性能比得到消费者的青睐 , 但希望新型产品不要等太久 , 10w开走这款合资B级车 , 质保5年 , 现在却不走量 。