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进入新的一年 ， 日系车依旧保持着强劲的竞争力 ， 尤其是在SUV领域 ， 几款日系SUV都取得了非常不错的销量成绩 ， 比如奇骏、逍客、缤智等等 ， 很多年后买车的朋友也将它们纳入到了自己的购车清单 。 但这几款车型已经处于产品生命周期末端 ， 它们在今年内都将迎来改款或者换代 ， 不管是颜值还是配置都会有大幅提升 ， 所以如果你想买这几款车型 ， 不如先等等 ， 因为它们的换代车型会更棒 ， 下面我就带大家去领略一下它们海外版的风采 。


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【喜欢这几款车的先等等！换代车型即将上市，变化不止一丢丢】奇骏1月终端销量为18583辆 ， 在途观、CR-V、RAV-4的夹击下 ， 处于生命周期末端的奇骏还能交出这样的成绩 ， 实属不易 。 如今 ， 全新一代奇骏已经在海外上市 ， 国产版本也将由东风日产生产 ， 将在2021年第三季度正式上市 。


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外观方面 ， 全新奇骏采用最新的V-Motion家族设计语言 ， 和现款车型相比 ， 整体造型更加有张力 ， 倒梯形格栅面积更大 ， 内部是点阵式设计 ， 外圈是V型粗镀铬饰条包围 ， 带来强烈的视觉效果 。 此外 ， 分体式大灯的设计也大大增强前脸的层次感 ， 让新车看起来更加帅气硬朗 。 侧面造型力量感十足 ， 尾部设计简洁利落 ， 黑色包围和银色护板的配备进一步凸显越野气息 。


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内饰造型也有了大幅的升级 ， 大量软质材料、木纹、金属装饰的使用让内饰更有档次感 ， 此外12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏以及10.8英寸HUD抬头显示的配备 ， 使得车内的科技感大幅提升 。 此外 ， 日产引以为豪的大沙发座椅也没有缺失 ， 采用NASA零重力座椅设计 ， 舒适性极佳 。


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动力方面 ， 海外版奇骏搭载日产最新PR25DD2.5L自然吸气发动机 ， 最大功率135kW ， 最大扭矩245N·m ， 匹配CVT变速箱 ， 并提供两驱和四驱版本以及山地、雪地、公路、经济、赛道等多种驾驶模式 。


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逍客1月终端销量16332辆 ， 销量表现也还不错 ， 但同样处于产品生命周期末端 ， 竞争力是每况日下 ， 随着全新一代逍客在海外的发布 ， 国产版也提上了日程 ， 东风日产有望于今年引入全新逍客 。


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外观方面 ， 全新逍客使用了V-Motion家族化设计语言 ， 整体风格和全新日产奇骏较为接近 ， 亮黑色的进气格栅搭配粗壮的V形饰条 ， 带来不错的精致感 ， 车灯造型狭长犀利 ， 非常夸张的“C”字形很有辨识度 。 侧面造型动感有力 ， 双色车身以及悬浮式车顶设计带来不错的时尚感和运动感 。 尾部整体轮廓有老款车型的影子 ， 采用扁平化的尾灯、黑色下包围、银色护板以及隐藏式排气设计 ， 看上去也较为时尚运动 。 车身尺寸方面 ， 全新一代逍客长宽高分别为4436/1869/1618mm ， 轴距达到2666mm ， 整车尺寸比现款车型有了较大提升 。


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内饰方面 ， 和现款车型相比也有着翻天覆地的变化 ， 更有科技感 。 9英寸悬浮式液晶屏、12.3英寸全液晶仪表盘、10.8英寸HUD抬头显示系统以及电子档杆的配备 ， 让它看起来科技感十足 。 配置方面 ， 诸多高端配置比如10扬声器的BOSE音响、带按摩功能的座椅、ProPILOTAssist驾驶辅助系统等也出现在新车上 ， 档次感十足 。


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