春节返城高峰，如何体验一辆家用SUV面面俱到的能力？( 二 ) 不知道大家有没有发现

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此外，第三代哈弗H62.0T智能四驱版的“高度智能化”还体现在其搭载超L2级自动驾驶，可实现全场景AEB自动紧急制动、TSR交通标志识别、并线辅助、车道保持、自主路线循迹倒车等22项先进的智能驾驶辅助功能，能完全涵盖到高速公路巡航至低速跟车的场景。
另外全车6个摄像头和14个雷达，外加计算能力强大的MobileyeeyeQ4自动驾驶芯片，为车辆自动驾驶系统提供足够支持。有以上诸多智能化配置的搭载，在应对返城各种复杂路况时，用户也能更加从容地应对。

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值得一提的是，第三代哈弗H6的自主路线循迹倒车功能，车辆会自动记录低速（小于15Km/h）正向行驶时，车轮的转速和方向盘转角，当需要倒车时，车辆会根据记录的内容自动倒车50米。换言之，第三代哈弗H62.0T智能四驱版能实现短距离的自动倒车功能，用户开到服务区停车区时，再也不用担心倒车找车位的问题了。
相比之下，大众探岳330TSI两驱豪华版的配置相较自主品牌车型，劣势会比较明显。在智能辅助驾驶功能上，探岳这款车只配备了定速巡航和自动刹车功能，能实现基本的ACC自适应巡航功能，车道保持和并线辅助功能都是缺失的，总体表现较为平庸。对比两款车在行车安全上的保障，第三代哈弗H62.0T智能四驱版做足了功夫，是一辆名副其实的“智能汽车” 。
春节返城第三考：节后踏青

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春节返城后少不了与朋友间的聚会，除了吃饭消遣，很多朋友亦会选择郊外踏青的方式叙旧。很多时候，郊外的非铺装路面会成为轿车的痛点，此时SUV的价值就能彰显出来了。
第三代哈弗H62.0T智能四驱版和大众探岳330TSI两驱豪华版在动力上都采用了2.0T加7速双离合变速箱的动力配置，前者有四驱系统搭载，后者则是两驱SUV 。在应对非铺装路面诸如泥泞路，山路等恶劣路面环境时，第三代哈弗H62.0T智能四驱版拥有6种驾驶模式的四驱系统，在应变能力和通过性上会更强。
值得一提的是，第三代哈弗H62.0T智能四驱版还配备了越级的“透明底盘”功能，系统通过摄像头配合传感器的各种算法，能让驾驶者清晰观察到底盘下的路面细节，更好地提升了车辆在非铺装路面的行车安全。

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除此以外，新推出的第三代哈弗H62.0T智能四驱版针对车内空气净化功能上，搭载了智能座舱清洁系统、CN95空滤、负离子发生器三项配置，车内做到了极高规格的“防毒”水平。
虽说大众探岳330TSI两驱豪华版也有标配PM2.5过滤功能和空气净化功能，但对于疫情期间注重防护的大环境下，哈弗H6的空气净化功能针对性会更强一些。
写在最后：
在春节返城的三重考验下，第三代哈弗H62.0T智能四驱版的表现会比大众探岳330TSI两驱豪华版更好。考虑到价格方面，第三代哈弗H62.0T车型的价格区间为13.69-15.49万，其中四驱版只需14.69万便能拿下，相比大众探岳四驱版去到24.99万，接近十万元的差价，确实感受到自主品牌的良心。
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