哈弗H9在俄罗斯“参军”，看长城汽车如何决胜海外近日

近日，一条来自俄罗斯的消息引起了媒体和网友们的关注。
俄媒称俄国防部已经开始集中采购长城哈佛H9越野车，并作为俄军指挥机关的用车。报道称，俄罗斯联邦武装部队已订购了数十辆中国的哈弗H9SUV ，并计划再订购数百辆民用车辆。这个报道是由Kitayskiyeavtomobili首次披露的，该报道引用了俄罗斯军队内部的消息来源。

文章图片
【哈弗H9在俄罗斯“参军”，看长城汽车如何决胜海外】该消息来源称：“哈弗H9SUV赢得了向俄军地区总部的供应招标。这批车辆已经被送达俄罗斯军队。也就是说，这些装备已经通过了所有的严格的资格认证。哈弗H9将是主要的指挥车辆。合同期会延长一段时间。 ”

文章图片
而按照俄罗斯的相关采购规则，俄军不得采购外国进口车辆。那这究竟是怎么回事呢？这一切还要从长城汽车布局海外开始。
“不走出去，只有死路一条”
长城汽车董事长魏建军曾在俄罗斯参加外事活动时说过：“自主品牌要走出去活的机会还很大，不走出去只有死路一条。 ”

文章图片
当其他品牌还在聚焦国内市场时，魏建军所领导的长城汽车早已将目光放到了更远的星辰大海。过去几年时间，魏建军掩饰全球化的野心。为此，长城汽车组建了涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局， “11+5”的全球化生产体系，以及覆盖全球60多个国家和地区、超500家网点的全球销售网络。

文章图片
其实从2019年起，魏建军喊出“要走出去”之时，一切皆有预示。 2019年，长城汽车在俄罗斯投产了中国汽车品牌首个独资汽车全工艺制造工厂，并通过在各个海外市场设立销量子公司等方式，夯实长城汽车全球发展的基础。
2020年，长城汽车获得了泰国罗勇工厂所有权，作为长城汽车发力泰国和东盟市场的重要生产基地，泰国罗勇工厂将被打造成为全球标准的智能工厂。

文章图片
在欧洲市场，长城汽车俄罗斯图拉工厂与俄罗斯联邦工业和贸易部正式签署在俄特别投资合同（SPIC），长城汽车将享受同俄境内车企同等的优惠政策，获得更加公平和开放的市场环境。根据协议框架，长城汽车预计在当地投资424亿卢布（约合人民币37亿元），用于建设生产发动机、变速器、电子控制模块和车辆控制系统等核心零部件的制造工厂。

文章图片
在澳洲与美洲市场，长城汽车旗下的旗舰皮卡车型——长城炮接连在澳大利亚、智利、南非等地上市，并收获了当地媒体和消费者的一致好评。
在印度市场上，长城汽车在2020年也是屡屡攻克难关。从亮相印度车展，到签署收购印度塔里冈工厂投资意向书，长城汽车也已为未来进军这一潜力巨大的市场做好了准备。

文章图片
对于“走出去”的品牌发展策略，长城汽车董事长魏建军充满信心——“未来五年，海外市场年均增幅将达70% ，哈弗品牌将实现销售40万辆的目标” 。从目前的情况来看，虽然长城汽车目前的市场表现与既定目标还有一定距离，但相信随着品牌在海外市场发展的不断深入，会得到越来越多消费者的认可。
服务中国，走向世界
梦幻的2020使得全球汽车产业按下了暂停键，但长城汽车依旧没有停下脚步。在夯实国内市场的基础上，放眼全球。正如魏建军之前接受采访时所说， “全球化是汽车的属性，也是中国品牌现在必须要挑战的，长城汽车现在有一个愿景，就是服务好中国市场，走向海外。 ”
2020年，长城汽车累计出口新车7.01万辆，同比增长8% ，实现逆势增长。海外销量稳步提升，源于长城汽车对全新海外市场的开辟，以及对现有国际市场的深耕。

文章图片
整个1月份，长城汽车海外市场累计出口新车10,972辆，环比增长28% ，同比大增147% 。作为志在全球的中国汽车企业，长城汽车正凭借不断完善的全球化研、产、销体系，与全球用户产生情感链接，取得更高质量的全球化发展。