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但是传动轴防尘套部分发现了轻微的渗油情况 ， 这里后期也需要注意观察下 ， 大众的防尘套基本上都会出现这种情况 ， 如果出现更严重的渗漏的时候就要处理了 。


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接着我们看下曲轴螺钉 ， 也并未发现我了拆卸的痕迹 ， 发动机大修情况也得以排除 。


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在检测车辆的易损件的时候我们还是看到了一些问题 ， 车辆的下摆臂胶套有老化损坏的情况 ， 后期需要进行整备了 ， 不然车辆容易导致异响 。


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车辆的平衡杆球头处也有老化损坏的痕迹 ， 后期也需要更换 。 后减震器部分检测也存在漏油的情况 ， 整个车辆的易损件到手后基本都需要整备一番了 ， 如果按照4S店的价格 ， 估计要话费4千左右的费用 ， 所以这些整备情况也是需要跟粉丝提醒下 。


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轮胎部分检测 ， 发现轮毂存在比较多的划痕 ， 后期需要喷漆修复了 。 轮胎也是有更换过的痕迹的 ， 是16年更换的 ， 到现在也4年多过去了 ， 也到更换周期了 ， 为了行车安全 ， 最好还是更换一下 。


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这时后台也发送来了车辆的维保记录 ， 在2020年8月份车辆进店的里程是89956KM ， 也跟车辆的相符 。 而且维保记录上面也清楚的写出了 ， 车辆左前叶子板存在更换的情况 ， 而且油气分离器更换的情况上面也有备注 ， 但是前挡风玻璃更换上面却没有标注 ， 应该是在外面自行更换的 ， 但是结合结构件并未损伤 ， 玻璃更换 ， 应该是被东西砸到的 ， 影响不大 。


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检测到这儿便结束了 ， 我将车辆检测的情况以及可能要维修保养的地方都告知给了粉丝 ， 粉丝听后虽说车况不是自己想象中的那样非常精品 ， 但也还算勉强不错 ， 所以还是考虑想买下来 ， 粉丝本人也是有备而来 ， 所以并没有和我交流价格方面的问题而是和我道别后 ， 就直接去找个车行销售协商价格了 ， 而英俊我便整理好设备准赶去下一个任务点了 。


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在路上好奇的查了一下这车目前的一个市场行情价：9.3万左右 ， 车行的报价在9.8万左右 ， 看样子留了一点谈价空间啊 ， 不过估计也不会少太多 ， 毕竟我检测的这会儿来了两波买这车的人 ， 虽说也有可能是那啥 ， 并且两波人都不认识嘛 ， 所以也不知道是真是假 ， 但是反过来看这个问题可以看出车行也不想少价少多了 ， 所以只能看粉丝的嘴上功夫了 。


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好了 ， 今天的检测分享就到这了 。 我是检车家的一名二手车检测技师英俊 ， 我们检测的是二手车 ， 一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免 ， 不能像一台新车那么看待 ， 更多的是去关注车况本身和车辆的性价比 。

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