文章图片



文章图片



文章图片


继2020年取得97万余辆 ， 同比增长21.4%的成绩 ， 长安品牌乘用车2021年亦取得了销量开门红 ， 1月份长安品牌乘用车销量达153424辆 ， 同比大涨92.5% ， CS75 PLUS和UNI-T两大网红车型 ， 成为长安汽车稳定销量新的增长点 ， 为长安销量持续走高发挥至关重要作用 。

就在2月的最后一天 ， 长安汽车发布了UNI序列下的第二款车型UNI-K的预售政策 ， 15.79万元-18.89万 ， 同时还公布了三重U享特权+四重经典权益+引力计划等一系列购车权益 。 新车预计在3月份正式上市 ， 有了首款UNI-T在市场的“黑马”表现作铺垫 ， 人们自然会对UNI-K充满期待 ， 它是否也具备成为长安销量新增长点的实力呢？

科幻的造型设计 ， 极具辨识度
提到中大型SUV ， 形象基本都较为固定 ， 大气简洁的造型 ， 一看就有种“大”的压迫感 。 但长安UNI-K没有这么做 ， 保留了概念车Vision-V的外观 ， 其中前脸延续了无边界格栅、狭长大灯以及两侧下方躺着的「Y」字型日间行车灯设计 ， 保持了UNI旗下车型的科幻和运动风格 。
虽然相比UNI-T的激进 ， UNI-K要收敛很多 ， 前脸的无边界设计让新车多了一份神秘感 ， 看起来更像是一辆纯电动车型 。 不过那些极具科幻风格的细节设计放在这样一款大块头的SUV上 ， 还是让UNI-K成为车流中最具辨识度的一个 ， 赚足回头率 。
UNI-K通过车身设计营造出了低矮的运动风格 ， 但实际上4865/1948/1700mm的三围和这一级别热门车型汉兰达的4890/1925/1715mm相比 ， 并没有太大差别 ， 而2890mm的轴距却要比后者的2790mm长不少 ， 而UNI-K还是一台五座布局的车型 ， 尽管后背轿跑的设计牺牲了后排部分头部空间 ， 导致车窗的整体面积也不算大 ， 可是依然能获得不错的乘坐舒适空间 。

座舱升级 ， 不再只是堆砌配置
很多时候 ， 自主品牌向上大都是拿配置来堆砌 ， 没能形成自己的风格和真正对于消费者的关注 。 UNI-K上却更加关注人的实际体验 。
采用了全新的3+1智慧四联屏设计 ， 将驾驶过程中最重要的信息都转移到仪表区 ， 让驾驶者的视线始终保持在前方 ， 避免了不断转头而带来的安全隐患 。 领先的AR增强实现全屏仪表导航 ， 让你不再错过路口或选错车道 。 UNI“芯”极速运算平台搭载高能芯片 ， 仅需4.7秒的启动时间 ， 算力达到同级2.2倍 ， 或许 ， 当别人还在启动车机时 ， 你已经驶出车库 。
科大讯飞全场景智慧语音交互系统 ， 能够声源定位 ， 精准识别发出语音指令的位置 ， 无论是副驾 ， 还是后排 ， 自动获得定制化服务 ， 比如副驾乘客说：“调高空调温度” ， 系统会对应调节副驾空调温区 。 TTS语音合成技术支持将语音设置为家人或朋友的声音 ， 只需录制10句话便能训练出用户的专属语音库 ， 让家人的声音 ， 时刻陪伴 。

IMS智能座舱交互系统会持续关注驾乘者的动态 ， 主动提供最需要的功能 ， 上车时 ， 送上一句暖心的专属问候；接听电话 ， 会默默的调节音乐声量；有人抽烟 ， 还会根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统 ， 及时消灭二手烟……DMS驾驶员疲劳监测系统识别眨眼和打哈欠的频次 ， 判定疲劳驾驶等级 ， 采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预 。
此外 ， UNI-K对座椅的关注达到了前所未有的高度 ， NAPPA纹理材质包裹的前后排零重力座椅、后排29°和34°两档角度调节 ， 以及宽敞的后排空间 ， 保证乘客时刻保持最舒适的姿态 ， 减少久坐带来的疲劳 。
音响也不仅仅是让你听到音乐这么简单 ， 索尼高级车载音响系统 ， 通过对14扬声器的声场控制 ， 在触发对应区域雷达报警、泊车驾驶方位报警等功能时 ， 精准听声辨位 ， 无论哪个方位出现异响或者故障 ， 就会把特定方位的声场传递给驾驶员 ， 从而第一时间采取措施 。 同级独有的“头枕模式” ， 当乘客想要休息 ， 驾驶员希望通过听音乐来提神 ， 缓解寂寞的情绪 ， 头枕扬声器播放的音乐 ， 只会围绕在驾驶员耳边 ， 减少对其他人的打扰 。
这些配置只是UNI-K众多亮点配置中的一小部分 ， 不过窥一斑而见全豹 ， 足以说明长安UNI-K把关注的重点放在了消费者人的身上 ， 这样打造出来的产品 ， 才会真正拥有高级感 ， 而不是简单的毫无温度的配置堆砌 。分页标题#e#

打造全新服务体系 ， 开启用车生活新模式
汽车生活只是生活的一部分 ， 但在UNI这里 ， “汽车”生活将让生活更加美好 。 在极致的汽车产品基础之上 ， UNI还打造了专属的主动省心、透明放心、专业贴心、精致舒心、分享开心的“五心”服务 ， 真正做到用车无忧 。

不仅如此 ， 长安汽车始终以用户为核心 ， 持续打造UNI直通直联的未来生态圈 ， 与更多伙伴共享共创 ， 无缝衔接用户用车的全生命旅程 ， 提供更多的线上、线下全场景车生活服务 。 全方位覆盖用户的衣食住行 ， 着力打造“UNI生活方式” 。
结语
【SUV|又一匹“黑马”，预售价15.79万起的长安UNI-K在抢占谁的蛋糕?】自主品牌一直在追求产品向上 ， 品牌向上 ， UNI-T的成功 ， 让长安汽车看到了向上的希望 ， 而UNI-K则帮着长安沿着自己的路再向前迈了一步 。 产品如斯 ， 诚意如斯 ， 切动市场蛋糕的刀已举起 ， 能抢占多少 ， 答案呼之欲出 。

来源：(车界江湖)

【】网址：/a/2021/0303/kd759483.html

标题：SUV|又一匹“黑马”，预售价15.79万起的长安UNI-K在抢占谁的蛋糕?