靠低价蹿红的五菱宏光MINIEV纯电动车有哪些优点和缺点?

2020年曾因变速箱问题被“央视3.15曝光”的“神车工厂”——上汽通用五菱 , 在2020年推出了一款纯电动车产品——五菱宏光MINIEV , 走的依旧是其十分喜爱的低价路线 。
凭借十分低廉的价格 , 自2020年7月份上市至今仅200天 , 五菱宏光MINIEV销量突破了20万辆大关 , 换算下来 , 五菱宏光MINIEV平均一天就卖出一千多辆 。

靠低价蹿红的五菱宏光MINIEV纯电动车有哪些优点和缺点?
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然而 , 销量高并不意味着产品完美 , 巨大的销量掩盖不了五菱宏光MINIEV身上的诸多问题 。 那么 , 凭低价蹿红的五菱宏光MINIEV究竟有哪些优点和缺点呢?
优点一:价格低

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就当前的国内汽车消费而言 , 即使现在私家车已经很普及 , 可不少人还是无法为购置一辆私家车准备较高的预算 , 因此 , 五菱宏光MINIEV就有了自身的市场 。 五菱宏光MINIEV的售价仅为2.88-3.88万元 , 这个价格对预算不高的购车群体来说是非常有吸引力的 。 同时 , 五菱宏光MINIEV的另一个优势在于它是纯电动车 , 买回家后充个电就能跑 , 用车成本远远低于传统燃油车 。
优点二:车身小巧灵活

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五菱宏光MINIEV的另一优势就在于它的车身非常小巧灵活 , 其长宽高分别为2917/1493/1621mm , 轴距为1940mm 。 仅4.2米的转弯半径让它就算是走街串巷也是毫无压力 , 无论是转弯还是掉头都是异常灵活轻松 。
缺点一:续航里程有待提高

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说起新能源车 , 人们关心最多的就是续航里程的问题了 。 和一些逐步迈向1000KM续航的新能源车相比 , 最大续航里程仅为170km五菱宏光MINIEV差的可不是一点半点 , 可能有人会说 , 五菱宏光MINIEV用来代步这个续航里程已经足够用了 。 确实 , 五菱宏光MINIEV这样的续航里程 , 可以应付一般的短途出行 , 但是考虑到用户其他的出行需求和天气原因带来不可避免的续航缩水 , 五菱宏光MINIEV就显得十分捉襟见肘了 。 更令人感到遗憾的是 , 在车辆电池充电方面 , 五菱宏光MINIEV全系仅支持慢充 , 悦享版充满电大概需要用时9小时 , 轻松款、自在款充满电也大概需要6.5小时左右 。
缺点二:全系产品无安全气囊

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靠低价蹿红的五菱宏光MINIEV纯电动车有哪些优点和缺点?】五菱宏光MINIEV在配置方面其实问题很多很多 , 但是出于亲民售价的考虑还是可以理解的 , 但有一项让人感到十分不满的是全系安全气囊的缺失 。 无论何时 , 安全问题都是头等大事 , 作为一种被动安全性的保护系统 , 安全气囊系统与座椅安全带配合使用 , 可以为乘员提供有效的防撞保护 , 在汽车相撞时 , 汽车安全气囊可使头部受伤率减少25% , 面部受伤率减少80%左右 , 安全气囊的重要性和必要性由此可见一斑 。 但五菱宏光MINIEV却全系产品均未配置安全气囊!
缺点三:内饰粗糙异味大

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受成本控制的影响 , 五菱宏光MINIEV的内饰显得非常粗糙廉价 , 更严重的是 , 廉价塑料还带来了强烈的车辆异味 。 内饰粗糙廉价对于车辆的价位而言倒也可以接受 , 但车内的严重异味不仅影响驾乘体验 , 还会影响车内人员的身体健康 。
缺点四:座椅不支持高低调节 , 影响后视镜视线

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五菱宏光MINIEV的座椅距地台过高 , 且座椅是不支持高低调节的 。 身材瘦小一点的人可能会稍微好一点 , 但凡身材稍微高大点的 , 坐在车内就会感觉到很很别扭 。 过高的座椅 , 还会导致在倒车的时候 , 后视镜里会看不见后轮的地面 。
缺点五:座椅两侧缺少护翼

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五菱宏光MINIEV座椅两侧都没有配备护翼 , 这就使得当车辆转弯时吗 , 坐在车内身体会发生倾斜 , 如果车速更快一点 , 还会产生一种将要被甩出去的感觉 。
缺点六:后视镜无法电动调节 , 操作不便

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很多五菱宏光MINIEV用户在实际使用过程中发现 , 其后视镜不能电动调节 , 只能用手去掰镜片 , 非常不方便 。