美国还会继续制裁印度吗?印度电子战新项目出炉,除美国没人能搞

根据印度媒体的报道称 , 印度和美国之间的国防合作会日益密切 。 印度当局正在整理文件 , 以确保可以采购美国的ISTAR(情报监视目标和侦察)战场和地面监视飞机平台 , 这是迈向一个更大的双方联合项目的第一步 , 该项目将使印度国防研究与发展组织(DRDO)得以发展另外四架飞机的相关传感器技术 。
在2021印度航空展上 , 首次展示了印度ISTAR喷气飞机的模型 , 这被外界解读为 , 迄今为止“经历了一段艰难旅程之后一切都步入正轨的信号 。 ”

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印度的ISTAR模型
关于印度ISTAR喷气式飞机的第一批官方文献将其描述为“支持精确打击的国家尖端技术” 。 在印度对巴基斯坦的巴拉科特空袭之后 , 已经加快了该计划的进度 , 这绝非偶然 。 距那次跨境军事行动已经过去两年 , 在印度预警机的支持下 , 印度空军的喷气式战机袭击了巴基斯坦境内深处的目标 。 印度ISTAR计划的实验室文献继续说 , “ISTAR是一种精粹(MULTIINT)解决方案 , 能够利用图像 , 信号并跟踪分析传感器回传的信息 , 为战术和战略优势提供可操作的情报支持 。 ”
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A320客机与Netra雷达
在2019年 , 印度国防研究与发展组织(DRDO)与印度空军在测试方面的“纸面战争”使购买ISTAR飞机的努力陷入了困境 。 从那时起 , 印度和美国政府就想方设法将事情从边缘带回来 。
有熟悉印度ISTAR计划的消息人士证实 , 支持印度国防部采购许可的文书工作正在撰写之中 , 并将于今年年中移交 。 据说印度空军对该计划表示了“紧迫感” , 并向国产ISTAR项目提供了全力支持 , 将其作为未来的优先项目执行 。 同时 , 印度ISTAR雷达 , 电子情报 , 通信情报和其他传感器的工作已经在DRDO机载系统中心(CABS)进行了两年的开发工作 。 研制Netra(尼特拉之眼)Mk.1AEW&C的团队和印度空军现役的系统现已分为两个扩展小组 , 一个集中在ISTAR计划上 , 另一个集中在NetraMk.2上 , 该计划将现有的Netra雷达系统与二手载机-印度航空A320客机集成在一起 。

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印度无人机使用设想
这个新项目被DRDO称为“系统工程” , 包括基于“高海拔 , 高续航的运输喷气机”的机载和地面两个部分 , 这些电子设备具有描绘SAR成像和EO/IR高分辨率图像的能力 , 检测地面移动目标 , 跟踪地面移动目标 , 绘制自然灾害图 , 监视区域船只 , 监视边界和沿海地区附近活动的能力 。 DRDO称还指出 , 这套“多智能系统”使用AI技术技术来进行多终端的融合 , 可以更高效地提供决策 。

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庞巴迪飞机
尽管尚未做出正式决定 , 印度ISTAR就像美国在国防技术与贸易计划(DTTI)下采购的飞机一样 , 计划采购庞巴迪、全球快车等公务机平台 。 随着该计划在未来两年内的成熟 , 将开始单独购买四架喷气客机 。 NetraMk.1AEW&C计划完成的大部分工作预计将流入DRDO的ISTAR , 尽管已经邀请了许多印度私营初创公司为本地软件架构做出贡献 , 但这些都是印度战场和地面特有的项目需求 。
目前在印度 , 除了印度空军有类似的机型以外 , 印度研究与分析局(RAW)也有另外3架此类飞机 。 DRDO正在将这种类型机型的三分之一用作传感器测试平台 。 DRDO早期还开发了基于空中客车A330宽体喷气式飞机平台的AWACS系统 , 尽管现在已经搁置了 , 但至少是有了立项 。 另一方面 , 有了印美关系的优先支持和美方军工的雄厚实力 , ISTAR计划有望顺利进行 。