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新浪财经综合|机构会诊:甲醇涨势遇阻 能否成功突破?



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_原题是:<机构会诊>甲醇涨势遇阻 能否成功突破? 来源:文华财经
【新浪财经综合|机构会诊:甲醇涨势遇阻 能否成功突破?】近日化工品期货行情表现抢眼 , 其中 , 甲醇更是攀升至两年高位 。 此轮涨势已经绵延了7个月 , 期价在升至2600点之后有些力不从心 。
当下内陆与港口两区域 , 甲醇面临供需矛盾核心点是什么?春检题材还能带给05合约多大上涨空间?期价能一举打破两年前的2650元附近阻力区域吗?文华财经【机构会诊】板块邀请资深甲醇期货专家来为大家逐一解答 。
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【文华财经】:甲醇已连续两日站在2600元以上位置 , 不过主力却呈现明显减仓状态 , 结合近期甲醇冲高驱动 , 能否一举打破两年前的2650元附近阻力区域?
方正中期期货研究院煤化工分析师 夏聪聪:从周K线来看 , 甲醇处于上行阶段 。 受制于自身基本面 , 甲醇连续推涨略显乏力 , 难以形成单边行情 , 但价格运行区间震荡抬升 。 国内商品市场气氛整体偏暖 , OPEC+会议后宣布继续维持当前的减产协议 , 沙特维持额外减产100万桶/日的计划 , 国际油价攀升 , 提振化工品走势 。 装置春季检修季 , 基本面向好 , 甲醇有望向上突破2650压力位 。
海证期货化工研究员 常雪梅:近期甲醇价格表现强势 , 供给端缩量预期以及宏观环境整体向暖提振下 , 价格重心不断上移 。 但是从中长期趋势来看 , 我们认为甲醇继续冲高的空间及动能或相对有限 。 长周期来看 , 甲醇依然处于产能释放周期 , 供给相对充裕的大周期下价格恐难有大幅上扬的趋势行情 。 短期价格表现坚挺 , 后续估值修复后 , 基本面若无新的驱动接力 , 价格继续上冲的动能或有所趋缓 。
冠通期货研发部高级分析师 陈刚:甲醇近期的强势 , 主要还是估值修复导致的 , 到了2600以上内地的现货交仓单是可以无风险套利了 , 估值上甲醇已经不再低估了 。 能否突破2650还是要看化工品整体运行方向 , 往上还是偏谨慎 。
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【文华财经】:当下内陆与港口两区域 , 甲醇面临供需矛盾核心点是什么?您对二者库存变化有着怎样预期?
方正中期期货研究院煤化工分析师 夏聪聪:国内甲醇现货市场走势近期有所分化 , 内地市场报价上调 , 而沿海地区价格则弱势松动 。 政策层面 , 内蒙古自治区印发《关于确保完成“十四五”能耗双控目标任务若干保障措施(征求意见稿)》 , 形成利好刺激 , 部分装置运行负荷降低 。 春季检修启动后 , 内地甲醇市场供应阶段性收紧 。 沿海与内地价差扩大 , 部分国产货源抵达沿海市场 , 加之进口货源冲击 , 沿海甲醇走势相对偏弱 。 甲醇面临供需矛盾核心点依旧是货源供应整体充裕 , 虽然需求端恢复 , 但跟进速度滞缓 , 仍处于供需失衡状态 。 后期内地甲醇库存有望回落 , 而港口库存当前处于相对低位 , 继续回落空间不大 , 存在缓慢累积预期 。
海证期货化工研究员 常雪梅:对于港口来说 , 近期的库存不断走低 , 这也是提振甲醇价格的重要因素 。 对于后续情况来看 , 我们认为短期港口库存有望继续下降 , 主要还是考虑到进口缩量以及港口烯烃高负荷运行的支撑 。 但是二季度来看 , 后续进口增量压力或逐步显现 , 从而对价格形成部分压制 。 对于内地来说 , 近期内蒙双控检查以及春检预期促使供给端缩量预期明显 , 加之订单出货表现尚可 , 短期内地库存有望继续下降 。
冠通期货研发部高级分析师 陈刚:目前供给压力在逐渐累积 , 需求较为稳定 , 供需结构会逐渐偏宽松 。 港口去库 , 但预期3月下到港开始增加 , 供给压力加大 。 内地库存压力尚可 , 内地目前能够注册仓单 , 压力也不大 。 后期港口库存会先行增加 , 内陆后期也会逐渐增加 。
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【文华财经】:春检题材还能带给05合约多大上涨空间?未来盘面主要看点都有哪些?
方正中期期货研究院煤化工分析师 夏聪聪:基本面改善叠加消息面刺激 , 对于甲醇走势 , 维持谨慎看涨观点 , 上方目标暂时关注2700关口 。 未来重点关注:生产企业检修计划 , 今年集中检修期在4月份 , 甲醇开工率或逐步回落 , 一定程度上缓解供应端压力;下游传统需求行业开工逐步提升 , 甲醇刚性需求将有所增加;此外 , 还需要关注海外市场装置恢复进度 , 届时甲醇进口量的变动 。
海证期货化工研究员 常雪梅:目前春检预估情况来看 , 3月中下旬逐步开始 , 但现阶段检修损失相对有限 , 暂未出现超预期表现 , 对价格利多提振受限 。 对于后市 , 我们认为 , 还需继续关注春检推进情况以及外盘油市发展变化 。分页标题#e#
冠通期货研发部高级分析师 陈刚:春检:由于价格高3、4月份检修力度可能较小 。 利空 , 4月份鄂尔多斯装置投产压力;利多 , 未来看价格能否传导到传统下游 , 关注甲醛、MTBE的利润和开工率恢复 , 今年可能传统下游会发力支撑需求 。
责任编辑:李铁民


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