3月8日 ， 香港物管公司创毅控股发布公告 ， 董事会获控股股东Genesis Group告知 ， 于3月5日（交易时段后） ， Genesis Group、要约人（中外运航运有限公司）及担保人订立购股协议 ， 据此 ， 要约人已有条件同意收购 ， 及Genesis Group已有条件同意出售销售股份 ， 总代价为3.89亿港元 ， 相当于每股销售股份1.456港元 。
代价每股销售股份1.456港元于2020年9月30日较股东应占本集团未经审核资产净值约每股0.65港元溢价124.0% 。 其较股份于最后交易日每股1.54港元折让5.5% 。
要约人中外航运为香港注册成立的有限公司 ， 其透过SSH、中国经贸船务有限公司及招商局投资发展有限公司由招商局集团间接全资拥有 。 中外航运要从事提供投资服务、提供船舶管理服务、投资控股及船舶租赁 ， 与创毅控股从事的物业管理服务并无关联 。
在此之前 ， 2020年12月中外航运给同是招商局旗下的招商积余“关于收购创毅控股53.51%股份的收购建议” 。 2021年3月3日 ， 招商积余公告称该项股权收购的条件不成熟 ， 放弃了收购机会 。
本以为在招商积余放弃后这桩并购交易会到此为止 ， 没想到兄弟公司不收 ， 中外航运自己先收购了 。 在创毅控股公告同日 ， 招商积余也发布公告称：
招商局集团长期支持招商积余的发展 ， SSH 已将创毅控股股权收购机会推荐给招商积余 ， 招商积余经综合考量后 ， 放弃本次股权收购机会 ， 现SSH计划以其子公司收购创毅控股 53.51%股份 。
1、创毅控股仅在香港开展物业管理业务 ， 主要为公屋物业管理及少量私人物业管理 。 招商积余主要在中国内地开展物业管理及资产管理业务 ， 目前在香港的业务仅为招商局集团及下属公司提供内部后勤保障 ， 业务规模非常小且未参与香港的市场化物业管理业务 ， 与创毅控股目前及未来所从事的业务领域不存在竞争 。
2、SSH以其子公司收购创毅控股完成后 ， 为支持招商积余发展 ， 若招商积余认为收购创毅控股的条件成熟时 ， 招商局集团将积极协调SSH及其子公司以合法合规的方式、按照市场公允价格将所持创毅控股股权转让给招商积余 。
此前新浪财经注意到 ， 创毅控股为香港最大的公共房屋的物管服务商 ， 专注于公共房屋物业管理 ， 创始人大部分为香港房屋署前任职员 。 2001年至今 ， 部分创始人逼近退休年龄 ， 套现离场或引发市场对创毅控股未来增长的担忧 。 因为房委会采纳对每一物业管理服务公司、护卫服务承办商及洁净服务承办商施加工作量上限限制的政策 ， 业务规模不受自身控制 。
且创毅控股2020年9月的销售净利率仅为9.3% ， 并不能挽救招商积余持续低迷的净利率 。 有市场人士猜测 ， 招商局此举可能和彩生活并购万达物业类似 ， 先在母公司体内孵化 ， 等时机成熟再转让给招商积余 。
值得注意的是招商积余2021年开始面临人事动荡 。 总经理石正林1月22日离任 ， 3月5日董事长许永军离任 。 二者分别在2019年9月及12月担任总经理及董事长职位 ， 2021年3月前后离任 ， 任职时间不超过2年 。
【新浪财经|中外运航运仍收购创毅控股 招商积余人事动荡之际面临"母命难为"?】责任编辑：聂小停

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