2006 年 。

7、全年共组织 80 名船员进行各类考证和业务知识更新等内 容的培训 。
适任证书职务升任培训 35人 ， 海进江资格证书等专业培训 13人 。
其 中：“海进江资格证书”培训7名；“ISM内审员培训” 4名；“大型船舶操纵培训” 2名 。
岸基管理人员参加外出培训共 1 4名 。
培训内容： “船长、轮机长知识更新 培训”“船员各类证书申办业务培训”等 。
2006 年公司经船舶实习培训考核后上岗共 6 名：其中 ， 二副提升大副的 2 名；二管轮提升大管轮 1 名；三副提升二副 2 名；三管轮提升二管轮 1 名 。
2006 年末、公司现有持证高级船员 ， 船长： 11 人；大副： 7 人；二副： 13 人；轮机长： 10 人 。

8、；大管轮 6 人；二管轮： 9 人；电机员： 6 人 。
我们根据海事 局文件通知要求与公司船队发展的情况 ，公司在保证船员人员队伍相对稳定的基 础上 ， 积极调整船员队伍 ，使人员的专业结构、 文化结构、学历结构、 年龄结构、 知识和技能结构更趋合理 。
四、认真实施和推进NSM规则 ， 制定NSM审核工作计划 。
去年 ， 我们在推行NSM规则时 ， 对公司的SMS文件安全管理主手册添加了适 用于国内沿海船的要求 ，又在须知手册中增加了 “新双峰海” 减载平台业务部管 理操作人员的岗位职责 ， 和装卸机械设备管理的须知 ， 此外 ， 在2006年NSM本系的运行的基础上 ， 又编制了 2007 年度的推进工作计划 ， 其为四个步骤：20 。

9、07年1月开展完成SMS体系运行的管理评审和开展有效性的评价 。
2007 年 2 月 28 日 ， 公司组织完成了 2007 年度的“新双峰海”模拟机 舱火灾；“万岭”模拟货舱进水项目的船岸应急演练 。
2007年3月1-15日 ， 组织开展了岸基管理部门与船舶的内部审核 。
2007年3月中旬公司向上海海事局提出 SMS审核申请 。
【初定2007年4 月实施“国际航行船舶和国内航行船舶”的外审】五、公司SMS体系运行的有效性评价 。
按公司SMS运行监控、评价程序 ， 我们对 2006年公司安全管理体系的运行 情况 ， 进行评价：我们认为公司的SMS体系运行继续保持有效 。
在新的一年 ， 公 司要继续强化SMS管理的基础上 ， 加大 。

10、体系人员的培训力度 ， 进一步完善SMS体系 。
另外 ，2007 年是公司根据上港集团“严格管理年”的要求 ， 公司要求所 有体系船舶、部门 ， 必须认真履行 SMS的职责 ， 继续保持SMS行的有效性 ， 认 真组织和开展安全管理体系的运行和内审 ， 积极做好迎接NSM的外审准备 。
此外 ， 通过SMS体系运行的有效性评价 ， 我们深深体会到：实施SMS体系的 本身有一个“建立一实施一保持一完善”的渐进过程 ， 需要我们在实施SMS的过 程中 ， 通过不断的努力 ，采取内部和外部的审核和监督检查措施 ，发现和报告不 符合规定的情况、 险情或事故 ，再通过分析原因与进行纠正 ，进一步充实和完善SMS体系 。
我们要借助公司安全管理体系审核的契机 ， 继续保持和提高 SMS运行 的质量 ， 提高船舶安全管理水平 ， 提升企业竞争力 。
并通过 SMS有效的运行、监 控和审核 ， 实现公司安全营运和防止环境污染的目标 。
上海浦远船舶有限公司2007年 3 月 8 日 。

来源：(未知)

【学习资料】网址：/a/2021/0318/0021708261.html

标题：SMS|SMS体系运行有效性评价报告( 二 )