1、新车磨合当一个人拥有了自己的新车以后 ， 专家提醒你在最初3000km行驶之内一定要磨合 。
新车磨合要注意时速控制在80KM/h以内 ， 尽量减少急加速 ， 急减速 。
2、合理保养汽车定期保养要知道车良好的汽车可省油15%到20% 。
对于空气滤清器 ， 汽油滤清器 ， 机油滤清器 ， 每行驶5000km以上配件都需要更换 ， 因为空气滤清器堵塞会引起气量减少导致汽油燃烧不充分 。
降低燃油率 ， 对于机油滤清器：加机油需要适量 ， 注意机油标尺所标示的刻度 。
机油太多将曲轴淹没 。

13、 ， 增大阻力 ， 机油太少则无法启动润滑和封闭作用 ， 另外选择润滑油时 ， 用粘度最低的润滑油 ， 根据你的汽车使用手册里应用汽车锁能用的最低粘度润滑油来选择粘度越低 。
发动机就能越省力 ， 也就越省油 。
对于轮胎状态：（1）确保轮胎气压正确 。
气压过高或过低都会增加耗油量 。
因此 。
应该定时检查轮胎气压 。
根据美国能源部的调查 ， 只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了7千帕 。
美国每天就得多消耗1500万公升的汽油 。
（2）要定期检查轮胎的腐损是否均匀 。
如发现轮胎偏磨 。
或方向盘不居中等异常情况 ， 需尽快到专业修理厂咨询 。
（3）不要随便更换轮胎的大小 。
选择更宽的轮胎或许让你的车看起来更有“档次” 。
但轮胎越宽 ， 车轮阻力越大 ， 也就白白地浪 。

14、费了汽油 。
3、汽车温度发动机的温度于油料的节约有直接关系 。
温度过高或过低都将导致油料消耗的增加 ， 实验表明 ， 水温在20C起步比在40C起步行驶5km时 ， 油耗增加15%-20% 。
因为发动机温度过低时 。
汽油雾化不充分 ， 不能形成是够浓度的混合体 。
大量没有汽化的汽油进入燃油室造成燃烧不完全 。
白白被排掉了 。
这就必然造成浪费 。
发动机工作水温应保持在80-9020C之内 ， 在低温条件下起动发动机时要进行预热 。
发动机预热升温 ， 可以明显节约燃料 。
4、汽车的点火系统可定期对火花塞进行检查、更换 ， 并要求修理单位对发动机的点火提前角以及控制系统进行检查调整 。
5、汽车的底盘其技术状况的好坏与保养和调整的关系很大 。
保持底盘各 。

15、部件间正常的润滑和配合间隙 ， 可以有效的提高传动系统的效率 。
正确的前轮定位和制动系统间隙可以有效地减少行驶阻力 。
6、轮胎气压对滚动阻力系数影响很大 ， 若轮胎气压降低30% ， 轿车的油耗将增加510% ， 柴油载货汽车油耗将增加2025% ， 并且在高速驾驶时极易发生爆胎现象 。
除此之外 ， 轮胎的宽度越宽（轮胎的宽度体现在轮胎标号中的扁平率 ， 扁平率值越小 ， 轮胎越宽） ， 其和地面的接触面积越大 ， 汽车所获得的驱动力越大 ， 但滚动阻力也越大 ， 汽车的燃油消耗量也越大 。
7、汽油标号的选择汽油的标号只与发动机的压缩比有关 ， 而与汽油的其他性能没有多少关联 ， 所以不是标号越高的汽油油品就越好 。
汽油标号的不同 ， 代表的是不同的辛烷值（辛烷 。

16、值代表汽油的抗爆性） ， 只有使用适合发动机压缩比的标号汽油 ， 才能使燃油经济性达到最佳 。
如果一味的追求高标号汽油 ， 只会使燃油经济性变差 。
至于发动机的压缩比值以及适合其使用的汽油标号 ， 可以在车辆的说明书中或油箱盖内侧查到 。
此外 ， 润滑油的质量对汽车的油耗也有很大的影响 。
5、合理选用机油发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油 。
在车辆行驶过程中 ， 多级油在高温条件下仍然具有一定黏度 ， 能够保持良好的润滑作用 ， 从而减少油耗 。
另外 ， 使用多级油不仅能节燃料 ， 还能减少汽缸壁与活塞表面的（二）、培养良好的驾驶习惯1、车辆起步机加速与节油车辆起步前发动机的起动质量与油料消耗有直接的关系 。
起动次数越多空耗油燃料越多 。
反之则少 。

17、 。
原因是发动机起动时混合气体中的含油量是运行状态下的含油量的2.5倍 ， 因此提高起步和加速对节油也有一定的影响；汽车平稳起步和均匀加速 ， 比急起步猛加速药明显地节省油 ， 所以 ， 在操作时 ， 离合器要配合得当准确 。
油门控制湿度 ， 做到起步平稳自然加速均匀 。
这样既可以节油 ， 又课减轻机件磨损 ， 2、制车速与节油经济车速是汽车以直接档或超速档行驶时 ， 燃油消耗量最低车速 。

来源：(未知)

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标题：骄阳书屋|浅谈汽车节油技术[骄阳书屋]( 三 )