厂区若有火灾 ， 可以较及时地扑灭 。
另外 ， 本项目拟在各车间设置部分干粉灭火器 ， 充装量为6L ， 灭火级别为5A ， 以备在火灾刚发生时使用 ， 以避免用水灭火而导致产品损坏 。
5.4.2供电电气工程(l）供电电源本工程电源由提供电能 ， 承办单位设计自备供电线路系统 ， 安装配电功能齐全的 。

50、配电装置 ， 即可满足项目供电需求 ， 各种生产设备总装机功率为5000KW 。
无功功率补偿变电室低压配电间内安装低压电力电容器进行无功功率补偿 。
10KV母线侧需配置无功补偿及谐波滤波装置 ， 低压侧集中补偿自动切换 。
继电保护变压器高压侧采用负荷开关加熔断器保护 。
(2）低压配电方式及线路敷设根据建筑及负荷分布情况 ， 采用干线式与放射式相结合方式 。
室外电力电缆采用埋地敷设 。
(3）照明车间配电及照明a、车间配电采用卜线式配电及放射式配电相结合的配电方式 。
分支线路敷设采用塑料绝缘线穿管沿墙或埋地敷设；b、厂房照明采用照明配电箱配电 。
车间照度：车间工作区照度为250一3001x；c、事故照明应采用消防保安电源独立供电 。

51、 ， 与常用电源自动切换；d、车间照明灯具采用高效节能的LED灯 。
电能管理与节电措施车间低压配电室的低压进线柜装设电流表、电压表和有功、无功电度表 。
各电器产品选用最新型、节能型 。
车间供电尽量缩短线路长度 ， 减少电能损耗 。
提高功率因数、降低无功损耗 。
电气安全为防止绝缘破坏时的危险电压 ， 在正常情况下 ， 凡不带电的用电设备金属外壳 ， 配电装置的金属构架、电缆外皮、母线外壳电力线路的金属保护管等均采取接地保护 。
厂房屋面设有避雷带 ， 防雷和接地共用接地装置 ， 接地电阻不大于3欧姆 。
办公区域照明灯具主要以LED节能灯为主 ， 结合场所功能需要 ， 可适当布置一些功能效应灯 。
办公区各出口部位、变配电室、重要场所设置应急照明及诱导 。

52、灯 。
楼梯间照明采用声光感应控制 ， 走廊等照明采用分层集中控制 。
室外道路照明采用自动与手动控制结合开启关闭 。
（4）避雷及接地本项目建筑物屋顶避雷采用避雷网防雷系统 。
严格按民用建筑电气设计规范防雷建筑防雷措施进行 。
避雷接地、电气保护接地 ， 共用接地极组 ， 该接地极利用钢筋硷基础中结构钢筋 。
所有管道均做等电位联结 。
（5）通讯及互连网络建筑物内预埋设通讯及互连网络线路 。
通讯及互连网络的户外线路均采用埋地敷设 。
（6）排风设置车间排风利用自然通风和机械通风相结合 。
厂房设备在运转过程中会散发热量导致夏季室内温度较高 ， 也有损职工的身体健康 ， 为此本项目应考虑在厂房内的相关位置设置局部排风系统 ， 在厂房的墙上或屋顶位置设 。

53、排风机 ， 另外 ， 在厂房内设置部分吊扇 ， 以便夏季降低室内温度 。
5.5道路设计1、设计原则厂区道路布置原则应满足企业运输、消防、管线布置、绿化等方面要求 ， 满足交通便捷通畅的要求 。
2、布置形式和宽度厂区内根据平面布置 ， 设置环形道路 ， 为混凝土路面 ， 路面宽度主道6米 。
该干路主要为运输原料、成品出厂 。
道路设计既要满足业务结构流程 ， 同时也满足消防要求 。
5.6总图运输方案场外运输采用汽车运输 ， 由自备车辆及社会车辆解决 。
厂内运输采用装载机、自卸汽车、叉车及手推车完成 。
5.7土地利用情况5.7.1项目用地规划选址项目用地位于新罗区*区 ， 该区域交通便利 ， 资源条件丰富 ， 适合项目的建设 。
5.7.2用地规模及用地类型l、用 。

54、地类型项目建设用地性质为规划性建设用地 。
2、用地规模本次建设项目总占地面积为100亩 ， 总建筑面积为39100.00平方米 。
3、土地利用现状厂区地势平坦 ， 水源丰富 ， 水质优良 ， 交通畅达 ， 可满足生产要求 。
4、用地指标经审查 ， 该项目建设建筑密度、建筑容积率、办公及生活服务设施用地所占比重、建设区域绿地率、项目固定资产投资强度等五项用地指标均符合国土资源部工业项目建设用地控制指标中规定的工业项目用地控制标准 。
项目用地指标表序 号技术指标名称数量单位1厂区占地面积66667.002建筑计容面积67400.003建构筑物占地面积31900.004建筑系数47.85%5容积率1.016绿地率12.75%7投资 。

来源：(未知)

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标题：再生燃料油生产项目可行性研究报告模版( 九 )