1、例21 在等精度测量条件下对透平机械的转速进行了20次测量 ， 得到如下的一列测定值（单位：r/min）4753.1 4757.5 4752.7 4752.8 4752.1 4749.2 4750.6 4751.0 4753.9 4751.2 4750.3 4753.3 4752.1 4751.24752.3 4748.4 4752.5 4754.7 4750.0 4751.0试求该透平机转速（设测量结果的置信度概率P=95%） 。
解：（1）计算测定值子样平均值（2）计算均方根误差 由贝塞尔公式 ， 求得：均方根误差用来估计 ， 取 ， 子样平均值的分布函数为（3）对于给定的置信概率P ， 求置信区间半长度题目已给 。

2、定出P=95% ， 故亦即：设 ， 且计那么 查表21（P13）得 ， 故 。
最后 ， 测量结果可表达为转速 （P=95%）作业22：涡轮效率的公式为 。
式中为燃气在涡轮出口的温度；为燃气在涡轮进口的温度；为燃气经过涡轮的落压比 。
对于某型发动机 ， 若要求不超过 ， 且要求直接测量对结果参数影响相等 ， 求各个参数的允许相对误差？作业22：涡轮效率的公式为： ， 式中：为燃气在涡轮出口温度； 为燃气涡轮在涡轮进口的温度；为燃气经过涡轮的落压比 。
对某型发动机 ， 若要求不超过 ， 且各直接测量量对结果参数影响相等 ， 求各测量参数的允许相对误差？解：对式两边取对数得：.（1）对（1）式两边取微风得：整理运算上式得：.（）其中： , 把 ， 代入得 。

3、： ， 代入（）式（）涡轮效率相对极限误差不超过 ， 按（）式进行等影响分配 ， 得：于是：例题41.计算某发动机燃气涡轮出口温度总温1000K ， Ma0.2、0.9 ，r0.8和r0.98时的速度误差及相对误差？（注：燃气的绝热指数k=1.33） 。
根据计算结果说明影响速度误差的主要因素？例题41.计算某发动机燃气涡轮出口温度总温1000K ， Ma0.2、0.9 ，r0.8和r0.98时的速度误差及相对误差？（注：燃气的绝热指数k=1.33） 。
根据计算结果说明影响速度误差的主要因素？解：将 ， 分别代入上式得：r0.8时,Ma=0.2： 1.31； 0.013%r0.8时,Ma=0.9： 23.58； 2.36r 。

4、0.98时,Ma=0.2： 0.13； 0.001%r0.98时,Ma=0.9： 2.36； 0.24影响速度误差的主要因素有：恢复系数、马赫数；恢复系数越低、马赫数越高 ， 速度误差越大 。
例题71某发动机在台架试车 ， 当地大气压 ， 大气温度 ， 发动机进气口直径 ， 试车时测得进口静压力 。
试求该工作状态下通过发动机的空气流量(注：气动函数时的， 发动机进口流量管校准系数为0.0404 ） 。
例题71某发动机在台架试车 ， 当地大气压 ， 大气温度 ， 发动机进气口直径 ， 试车时测得进口静压力 。
试求该工作状态下通过发动机的空气流量(注：气动函数时的， 发动机进口流量管校准系数为0.0404 ） 。
解：（1）求面积：（2）求进 。

【参数|热工参数测量例题】5、口出静压：（3）气动函数（4）求发动机的空气流量：例题101单边指数信号的表达式为 ， 求的频谱函数 ， 及幅频 。
例题101单边指数信号的表达式为 ， 求的频谱函数 ， 及幅频 。
解：应用傅立叶变换例题 4章1：用镍铬镍硅热电偶测炉温 。
当冷端温度T0=30 0C时 ， 测得热电势为E(T,T0)=39.17mv,若用冷端温度为常温-20 0C测该炉温 ， 则应测得热电势为多少？附：已知该热电偶有E(30,0)=1.2mv, E(-30,0)= -1.14 mv, E(20,0)=0.80mv, E(-20,0)= - 0.77mv 解：2、 在使用热电偶时 ， 基准接点为、测量接点为和时 ， 温差电动势分别为1.203mV和37.326mV 。
当基准接点为 ， 测温接点为时的温差电动势为多少？解：故有 。

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标题：参数|热工参数测量例题