以深化改革冲破思想观念的束缚、突破利益固化的藩篱 ， 构建具有福建特色的系统完备、科学规范、运行高效的体制机制 ， 深化供给侧结构性改革 ， 有利于培育和释放市场主体活力 ， 提高资源配置效率 ， 为我省经济社会持续健康发展提供强大动力支撑 。
国家“一带一路”战略的深入实施、两岸关系的和平发展 ， 自贸试验区、21世纪海上丝绸之路核心区建设的全面推进 ， 有利于构建互联互通、互 。

31、利共赢的陆海经济大通道 ， 加快形成对内对外开放新格局 ， 有效提升我省开放型经济发展新水平 。
世界经济处于金融危机后的复苏和变革期 ， 全球利益格局战略博弈更加复杂 ， 外部环境不稳定性、不确定性明显增加 ， 应对风险和挑战的难度加大 。
我国经济发展进入新常态 ， 传统要素优势正在减弱 ， 结构性矛盾依然突出 ， 经济运行潜在风险加大 ， 资源和生态环境约束趋紧 ， 影响社会稳定因素增多 。
我省面临加快结构调整与保持经济稳定增长、产业转型升级与创新动力不足、保持整体竞争力与要素成本上升、区域优先发展与均衡发展等矛盾 ， 存在产业结构不够优、竞争力不够强 ， 社会事业发展相对滞后 ， 生态环境保护压力和难度加大等突出问题 。
总的来说 ， 面临的挑战前所未有 。

32、、机遇也前所未有 ， 要准确把握重要战略机遇期内涵的深刻变化 ， 强化机遇意识和忧患意识 ， 更加有效地应对各种风险和挑战 ， 科学谋划、真抓实干 ， 求新求变求突破 ， 努力开创“十三五”发展新局面 。
第三章 市场分析一、行业基本情况（一）产业政策1、关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知调整国六排放标准实施有关要求、完善新能源汽车购置相关财税支持政策、加快淘汰报废老旧柴油货车、畅通二手车流通交易、用好汽车消费金融等 。
2、关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见优先支持汽车、电子、船舶、航空、电力装备、机床等产业链长、带动能力强的产业大力提升食品包装材料、汽车零部件、核心元器件、关键电子材料等配套产业的支撑能力 。
3 。

33、、智能汽车创新发展战略充分发挥市场配置智能汽车发展资源的决定性作用 ， 强化企业主体地位 ， 激发各类市场主体发展智能汽车的积极性 。
打破行业分割 ， 消除市场壁垒 ， 创新产业体系、生产方式、应用模式 ， 推动智能汽车与信息通信、交通运输、国防军工等产业融合发展 ， 提升智能汽车创新链、产业链、价值链 。
4、推动重点消费品更新升级畅通资源、循环利用实施方案（2019-2020年）（一）坚决破除乘用车消费障碍 。
严禁各地出台新的汽车限购规定 ， 已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果 ， 加快由限制购买转向引导使用 ， 结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域 ， 研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策 ， 原则上对拥堵 。

34、区域外不予限购 。
5、进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)要求“多措并举促进汽车消费 ， 更好满足居民出行需要” ， 例如“有条件的地方可依托市场交易平台 ， 对报废国三及以下排放标准汽车同时购买新车的车主 ， 给予适当补助 。
可对农村居民报废三轮汽车 ， 购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车 ， 给予适当补贴 ， 带动农村汽车消费 。
可将更多补贴用于支持综合性能先进的新能源汽车销售 ， 鼓励发展高技术水平新能源汽车” 。
6、汽车产业投资管理规定支持社会资本和具有较强技术能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件 ， 先进制造装备 。
7、汽车产业中长期发展规划指出 ， 随着新型 。

35、工业化和城镇化加快推进 ， 海外新兴汽车市场的发展 ， 我国汽车产量仍将保持平稳增长 ， 预计2020年将达到3,000万辆左右 ， 2025年将达到3,500万辆左右；规划同时提出“关键技术取得重大突破”、“全产业链实现安全可控”、“中国品牌汽车全面发展”“新型产业生态基本形成”、“国际发展能力明显提升”、“绿色发展水平大幅提高”等规划目标 ， 以及大力发展新能源汽车、完善中国汽车质量品牌建设等重点任务 。
8、中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要指出要以扩大服务消费为重点带动促进消费结构升级 ， 稳步促进汽车等大宗消费；支持新能源汽车等领域的产业发展壮大；以汽车行业等行业为重点 ， 采用境外投资、工程承包 。

来源：(未知)

【学习资料】网址：/a/2021/0323/0021759611.html

标题：福建|福建汽车安全带项目可行性研究报告( 六 )