因此由上式所算得的概率 ， 可以认为是在车流中所有至少是与选定时间一样长的间隙累计次数的百分率,4.2 概率统计模型,交通流的开段与闭段,定义 交通流的开段 道路上车流间隔可以让横向车流安全穿过的间隔 。
交通流的闭段 道路上车流间隔不能让横向车流安全穿过的间隔 。
开段和闭段决定临界时间( ) 。
临界时间( ) 道路上车流间隔刚刚能让横向车流安全穿过的最小间隔时间,4.2 概率统计模型,交通流的开段与闭 。

8、段,大于临界时间的车头间隔为开段 ，小于或等于临界时间的车头间隔为闭段 。
开段和闭段是相互交替出现 ， 开段和闭段出现次数是相等的 。
若交通流为， 临界时间为 （1）大于 的时间间隔数目（开段数目）为： （2）开段总的时间为,4.2 概率统计模型,交通流的开段与闭段,3）开段在1小时内占的时间比例为 （4）闭段时间间隔数目=开段时间间隔数目 （5）闭段总的时间为,4.2 概率统计模型,交通流的开段与闭段,5）闭段总的时间为,6）平均每一个闭段的时间为,4.2 概率统计模型,例题讲解,例1 某地市道路交通认为280辆h ， 道路宽度为15m ， 平均行人速度为1.2ms ， 试求一小时内允许行人通过道路的次数和时 。

9、间,解：道路的宽度W=15m,行人速度为1.2ms,行人横过道路的时间为t=15/1.2=12.5(s) 一小时内能让行人横过道路的次数为： 一小时内能让行人横过道路的总时间为,4.2 概率统计模型,平均每次让行人横过道路的时间为,4.2 概率统计模型,例2 某一平面交叉口 ， 主要道路上交通量为530辆h ， 支路上车流通过交叉口需要时间为6s ， 试求主要道路上车流的开段间隔数,4.2 概率统计模型,解：Q=530辆/h,临界时间，大于6s的间隔数为开段数目,4.2 概率统计模型,思考题,4.2 概率统计模型,1有优先通行权的主干道车流量Q360辆h ， 车辆到达服从泊松分布 ， 主要道路允许次要道路穿越的最小车头时距h10s ， 求： (1)每小时有多少个可穿空档？ (2)若次要道路饱和车流的平均车头时距为， 则该路口次要道路车流穿越主要道路车流的最大车辆为多少,思考题,4.2 概率统计模型,2.有一个无信号交叉口 ， 主要道路上的车流量为每小时800辆 ， 次要道路上车辆横穿主路车流所需要最小车间时距为6s假设主要道路上车头时距服从负指教分布 ， 求次要道路上车辆的平均等待时间 。

来源：(未知)

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标题：交通工程学课件|交通工程学课件4.2概率统计模型( 二 )