.负责工程技术文件资料、质量记录的管理和控制 。
.熟悉钻孔平面图、基础的轴线位置及技术要求 ， 熟悉规划部门的建筑红线、 坐标、高程数据 ， 在测量放线前 ， 建立与建筑物轴线相关的测量控制系统 ， 注意 保存测量放线成果 ， 并对控制点进行保护 。
.根据设计对桩位进行放点 ， 并建立明显的标志 ， 放点后等设备安装完毕开 工前进行二次复测 ， 以确保桩位准确无误 。
5、质量检查人员岗位职责 .根据设计、规范要求对测量放点、设备安装、成孔、注浆等全过程进行质 量监督、检查、发现问题 ， 及时向项目总工反馈 ， 并协助项目总 。

14、工进行问题的解 决 。
.参加施工质量自检 ， 在自检合格的基础上填写各种自检表格 ， 及时请甲方 代表、质检部门进一步复检 ， 对复检结果及时请甲方代表、监理签认 。
.及时检查土钉质量、坡面坡度是否满足要求 。
.及时检查试块制作及养护情况 ， 并按时送检 。
.及时收集整理各种原始记录、表格、资料 ， 凡需要甲方代表或监理签字的 必须及时送签 ， 并对其分类保管 ， 及时归档 。
6、安全检查人员岗位职责 .执行有关规章制度 ， 结合工程特点制定安全活动计划 ， 做好安全宣传工作 。
.对进场工人进行三级教育 ， 做好安全技术交底 ， 特殊工种培训 ， 考核工作,并及时做好安全记录 .及时对现场的平面布置及施工现场的不安全因素进行检查、监督、制止、 。

15、 处罚、下达整改、复查 。
负责现场文明施工的监督检查 ， 并做好检查记录 。
五、土方开挖施工方案该工程基坑开挖深度为3m ， 土方开挖量约为1万多方 。
由于在挖土的过程中 需和土钉墙施工密切配合 ， 为确保土方开挖顺利 ， 特制定以下的挖土方案：5.1. 坡度设置该工程地处北京市亦庄经济开发区核心区 ， 土层以粘性土、砂性土为主 ， 基 坑开挖底标高3米 ， 综合考虑各种因素及有关要求 ， 该工程采用复合土钉墙支护 ，按照1： 0.3坡度考虑 。
5.2. 坡道设置由于本工程1#研发试制车间等7项工程 ， 位于北京市经济技术开发区经海一 路与科创三街交叉口 。
该项目由 7座厂房组成 。
工程处在雨季开挖需对基坑进行 降水、支护处理 ， 根据现场实 。

16、际情况 ， 为挖土方便及减少坡道对挖土的影响 ， 深 基坑土方开挖坡道设置1个 ， 设在基坑北侧 。
坡道按1 : 41 : 5放坡 ， 宽度为 6m8m ， 采用半内半外坡道 ， 土方开挖完毕后 ， 用草袋砌筑坡道口 。
5.3. 挖土方法由于挖掘深度较浅 ， 采用一步开挖 。
同时在开挖时挖土机配合好运输车辆 ，使之始终保持在原状土面上行驶54挖土顺序土方按工程量说属关键工序 ， 但从质量方面讲属土钉喷锚的配合 工序 。
具体顺序为：深基坑由两侧向中间推进；最后在坡道处收土 。
6.5. 标高控制基坑土方挖至设计标高以上 30cm后采用人工清槽（预留30cm人工清槽） 。
因此在土方开挖到最下一层之前作好技术交底工作 ， 开挖过程中用经纬仪、水准 仪 。

17、等随时控制标咼 ， 以防超挖 。
5.6. 挖土机械配备该工程计划配置铲斗容量1.6m 3液压反铲挖掘机24台 ， 18吨自卸车10 30台 。
5.7. 挖土质量保证措施 土方开挖开始时 ， 先由建设方提供的放线控制桩位引线 ， 并按基础外轮廓 尺寸、肥槽宽度施放开挖边线 ， 放线时须经甲方、监理认可验收后方可进行开挖 。
.机械挖土到设计槽底预留标高时 ， 需由测量员配合进行 。
由水准仪配合测 量标尺 ， 不许超挖 ， 以免扰动下部持力地层 。
.基坑开挖期间 ， 设专人指挥挖土机 ， 同时要配合甲方尽可能查明地下障碍 物 ， 以防止出现意外 。
.车辆装土要均匀 ， 设专人对出场运土车辆清扫轮胎 。
施工期间现场设一名专职安全员 ， 负责现场安全 。
.组织 。

18、办理好市容、环卫、渣土消纳、交通各部门的有效证件、手续 ， 保证 车辆机械的正常运行 ， 派专人每天对工地附近的运土道路进行清扫 ， 以保证路面整洁 。
施工中要主动配合甲方搞好与周边环卫交管部门及居民的关系 ， 减少噪声 污染、光污染、粉尘污染等 ， 做到文明施工 ， 树立好公司的外部形象 。
.强化管理 ， 责任到人 。
土方施工时要保证一名领导住在现场 ， 反馈信息 ，协调各方面关系 。
.所投入的机械、车辆要保证技术性能完好 ， 不带故障出车 。
.清土时 ， 严禁欠挖 。

来源：(未知)

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标题：施工|力天施工方案( 三 )