不能绕行的应按照交通组织要求行驶 。
同时 ， 交通疏解方案要提前一个星期试运行 ， 经检验确实可行后 ， 才正式实施 。
完成交通标志的设置工作 ， 在形式前一个星期 ， 完成整个交通组织系统的标牌 ， 标线及交通维护设施的安装工作；完成临时路口的交通组织方案的实施 ， 使整个交通组织体系完全形成 。
在形式前 ， 做好施工人员的交通安全教育 ， 通过大会、小会宣传交通安全知识 ， 张贴交通事故宣传 ， 组织安全教育、 。

61、知识问答等多种形式 ， 提高施工人员的交通安全意识 ， 杜绝野蛮施工 ， 切实落实交通组织方案 。
四、交通疏解组织机构成立交通疏解组织机构 ， 由项目副经理担任交通疏解组长 ， 由施工副队长担任副组长 ， 并配备9名交通疏解员 。
交通疏解组织机构如图：交通疏解组长交通疏解副组长交通疏解一组交通疏解二组交通疏解三组五、施工现场安全疏解措施我部在施工路段采用“分、合流”的交通疏解措施 。
施工段一般设在两个路口之间 ， 在规定距离处交通指示牌、警戒限速标志 ， 围挡设施 ， 从而尽量减少因施工带来的交通拥堵问题 。
为达到交通顺畅的目的 ， 以及做到安全文明施工 ， 我部特制定以下方案：1、保证道路畅通 ， 安全施工 。
做到时时有专人指挥从事该路段经过的车辆 。

62、 。
施工人员要穿着明显的施工服 。
注意行人安全 ， 对进入施工范围的社会人员进行劝阻 。
专职安全员签订道路交通责任状 。
2、工程项目的安全与环境管理工程项目施工的安全管理 。
加强现场管理 ， 搞好工程的防卫防盗 ， 搞好工程安全 ， 防止发生安全事故 。
加强安全生产教育和预防措施A、对于施工现场及周围的高压电线 ， 变压器等设立醒目的安全标志 。
B、项目经理亲自抓安全生产和安全教育 ， 定期召开安全生产会议 ， 检查安全生产规则执行落实情况 ， 建立安全生产奖罚制度 ， 促使人人重视安全生产 ， 安全生产有奖 ， 使安全生产教育落实到实处 ， 得到好的成绩 。
加强工程中的环境保护管理 ， 促使安全生产 ， 随时清除施工场子地不必要的障碍物、设备、材料及种类存储物品 。

63、安全堆放井然有序 ， 即要保持施工现场环境的整齐 ， 以对安全生产有利 。
自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求 ， 及时清洁工地上的废物、垃圾、废弃的模板等 ， 创造良好的安全文明施工环境 。
各主要交叉道口均设置安全警告保证 。
标牌以提醒过往行人及车辆注意安全 。
3、在交通堵塞情况下的疏解办法在车辆行驶区域设置“混合料运输车临时通知” ， 并在路口安排一名专职安全疏导员 。
主要是针对可能发生的交通堵塞现象 。
若发生交通堵塞现象立即封闭该通道 ， 禁止非施工车辆驶入 ， 从而保证料运输车顺利到达施工现场 。
如出堵车现象后已有社会车辆停摆在“混合料运输车临时紧急通道内 ， 则专职安全疏导员应第一时间内向调度信息 ， 混合料运输车应选择绕开该路段 。

【施工|施工路段交通疏解方案】64、 ， 利用其他路口从其他车流量较少的道路绕行至摊铺现场 。
现场施工负责人应立即通知调度 ， 拌和站减慢或暂停生产 。
附件：交通疏导应急预案交通疏导应急预案一、总则1、目的为了有效预防、及时化解和快速处理紧急情况下造成的交通堵塞 ， 建立紧急情况下交通疏导应急处置机制 ， 确保施工现场的道路的畅通、安全 ， 最大限度地降低各种事故损失程度 ， 使现场施工顺利开展 ， 特制定交通疏导应急预案 。
二、工作原则紧急情况下交通疏导应急处理要遵循“统一领导 ， 分级负责 ， 快速反映 ， 保障有力”的原则 。
在交通疏导应急指挥部统一领导下 ， 协调组织实施本预案 。
快速反映 ， 措施有效 。
紧急一旦发生 ， 指挥系统和和应急处置责任部门要切实按照应急预案之规定 ， 在接到事故报告的第一时间内赶赴事故现场 ， 科学指挥和高度 ， 分层次快速组织力量 ， 并视事故具体情况采取有效措施予以处置 ， 把事故损失和影响降到最低限度 。
保障安全 ， 确保畅通 。
最大限度地降低事故造成的影响 ， 要迅速恢复道路畅通 。
三、适应范围本预案由项目经理部制订 ， 适应于本项目施工范围内紧急情况下交通疏导应急处理 。

来源：(未知)

【学习资料】网址：/a/2021/0417/0021955822.html

标题：施工|施工路段交通疏解方案(11)