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虽然EV车型的续航能力已经得到了显著提高 , 但依然难掩低温环境的尴尬 , 对此 , 丰田给出的方案是依靠太阳能补给解决用户冬季用车焦虑 , 这套系统将在丰田纯电动专属系列bZ搭载 。 在本届上海车展上 , 丰田也带来了该系列首款概念车bZ4X CONCEPT 。
据丰田方面介绍 , “bZ”是“Beyond Zero”的缩写 , 其中蕴含着丰田希望为消费者提供超越Zero Emission价值的想法 。 伴随bZ4X 概念车的亮相 , 丰田将正式导入“以人为本”的EV车型 , 让消费者能够无适应期地从普通汽车切换到EV车型 , 体味EV车型才能感受到的优势 。
【丰田|丰田 bZ首款概念车:缓解续航焦虑】关于bZ4X更详尽的产品信息 , 丰田相关负责人透露 , 该车是丰田与斯巴鲁共同开发的SUV EV车型 , 基于丰田EV专用平台打造 , 采用两家公司共同开发的全新4WD系统 , 同时 , 具有短前悬长轴距、匹敌D级车内部空间的优势 。
此外 , 丰田bZ4X概念车还选用了异形方向盘与线控转向系统 , 以达到操作无需换手、内部空间更加宽敞、驾驶感受更加顺滑、车随心动的目的 。
与目前市场现售车型区别较大的还有 , 丰田bZ4X概念车的仪表盘位置下移明显 , 据悉 , 这一设计将给予驾驶者更开阔的视野 , 而加装在方向盘上方的仪表盘 , 也能帮助用户更方便地读取信息、提高驾驶安全系数 。
在续航表现上 , 丰田bZ4X有效利用能量回收的同时 , 还安装了太阳能充电系统 , 以方便停车时能够灵活充电 , 进一步加强EV车的环保优势 , 确保用户即使在冬季也不必因为续航感到焦虑 。
据悉 , 丰田bZ纯电动专属系列以EV专用平台为基础 , 能够应对不同大小、形状等车辆多样化需求 。
文/宋立伟
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