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道路与桥梁工程绪论|道路与桥梁工程绪论


按关键词阅读: 道路桥梁工程

1、道路与桥梁工程概论 第1章 道路工程 绪论 本章主要内容 .道路运输特点与发展概况 .道路工程的基本组成与主要作用 .道路的分类、分级与技术标准 1.1道路运输的特点与发展概况 一、道路交通运输的特点: 1.机动灵活、做到直达运输 , 减少中转; 2.地形、地物影响小可以延伸到山区、农村; 3.适应性强、服务面广; 4.投资少见效快 , 资金周转快; 5.与铁路、水运相比 , 公路运输单位运量小; 6.安全性低 , 环境污染较大 。
二、我国公路建设公路交通存在的问题 然而 , 截止到2011年底 , 已达到410.64万公里 , 位居世界第二 。
二、我国公路建设公路交通存在的问 题 (2)公路密度: 公路密度即每百平方公 。

2、里国土面积拥有的公路里程数 。
从总体上讲 , 我国公路 基础设施总量不足 , 密度偏低 。
国家 指标 美国英国法国日本印度中国 公路密度(公里 百平方公里) . 公路长度(公里 万人) . 二、我国公路建设公路交通存在的问题 2公路网等级低、高等级公路少、路面质量差、标准低 。
在通车里程中 , 二级以上的公路 , 只占公路总里程的13.1%多 , 等级以上公路所 占比重为78.3% , 还有达不到技术标准的等外公路36.4万公里 , 占22左右 。
高级、次高级路面里程占公路总里程的38.9% 。
无路面里程15.4万公里,占9。
二、我国公路建设公路交通存在的问题 二、我国公路建设公路交通存在的问题 三、我国道路发展规划 1 。

【道路与桥梁工程绪论|道路与桥梁工程绪论】3、9902020年 , 总长3.5万公里国道 主 干线公路全部建成高速公路 。
2020年 , 完成“五纵七横” 。
项目项目 布局布局 路线名称路线名称 里程里程 (km) 五纵五纵 1. 同江同江三亚(含长春三亚(含长春珲春支线)珲春支线) 2. 北京北京福州(含天津福州(含天津塘沽支线及泰安塘沽支线及泰安淮淮 阴连接线阴连接线) 3. 北京北京珠海珠海 4. 二连浩特二连浩特河口河口 5. 重庆重庆湛江湛江 5200 2500 2400 3600 1400 七横七横 1. 绥芬河绥芬河满洲里满洲里 2. 丹东丹东拉萨(含天津拉萨(含天津唐山支线)唐山支线) 3. 青岛青岛银川银川 4. 连云港连云港霍 。

4、尔果斯霍尔果斯 5. 上海上海成都(含万县成都(含万县南充南充成都支线)成都支线) 6. 上海上海瑞丽(含宁波瑞丽(含宁波杭州杭州南京支线南京支线) 7. 衡阳衡阳昆明(含南宁昆明(含南宁友谊关支线)友谊关支线) 1300 4600 1600 4400 2500 4000 2000 “五纵七横”国道主干线系统 我国将建成布局为“7918”高速公路网: 1)7条首都北京放射线; 北京上海、北京台北、北京港澳、北京昆明、北 京拉萨、北京乌鲁木齐、北京哈尔滨 2)9条南北纵线 鹤岗大连、沈阳海口、长春深圳、济南广州、大 庆广州、二连浩特广州、包头茂名、兰州海口、重 庆昆明 3) 18条东西横向线 绥 。

5、芬河满洲里、珲春呼和浩特、丹东锡林浩特、荣 成乌海、青岛银川、青岛临汾、连云港霍尔果斯、 南京洛阳、上海西安、上海成都、上海重庆、杭 州瑞丽、上海昆明、福州兰州、南昌南宁、厦们 成都、汕头河池、广州昆明 1.2 道路工程的基本组成与主要作 用 一、道路结构组成路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等 1、路基 2、路面 是道路行车部分的基础 , 由土、石按一定 尺寸和结构要求所构成的带状土工构造物 。
路基顶面用各种材料分层铺筑而成的结构层 。
3. 桥涵 一、道路结构组成 4. 隧道 一、道路结构组成 5. 交叉工程 一、道路结构组成 6. 排水系统 一、道路结构组成 7. 防护工程 一、道路结构组成 8 。

6、. 特殊构造物 一、道路结构组成 为了保证公路连续、路基稳定 , 有时需要修 建一些特殊构造物 , 如悬出路台、半山桥、 明洞等 。
1. 交通安全设施 二、沿线设施 信号灯、护栏、照明设施、反光标志、地道等 。
2. 交通管理设施 二、沿线设施 公路标志、紧急电话、监控设施等 。
3. 交通服务设施 二、沿线设施 加油站、维修站、停车场、食宿点等 。
1.3 道路的分类、分级与技术标准 1.3 道路的分类、分级与技术标准 1.3 道路的分类、分级与技术标准 1.3 道路的分类、分级与技术标准 根据交通部公路工程技术标准的规定 ,公路按其使用任务、功能和适应的交通量 分为五个技术等级:高速公路、一、二、 三、 。

7、四级公路 。
1.3 道路的分类、分级与技术标准 1、高速公路 a.专供汽车分向、分道行驶; b.全部控制出入; c.具有4个或4个以上车道; d.设有中央分隔带; e.全部立体交叉; f.具有完善的交通安全设施、管理设施、服务设施; g.四车道能适应 Q=2500055000辆; h.六车道能适应 Q=4500080000辆; i.八车道能适应 Q=6000100000辆 。


来源:(未知)

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