属东北经济区和环渤海经济区 ， 为国家西部大开发区域 。
全市行政区辖五旗一市二区一县 ， 总面积59535平方公里 ， 总人口310万人 ， 其中农业人口237万人 ， 蒙古族人口138.4万人 ， 是全国蒙古族人口最集中的地区 。
通辽市地处东北交通要塞 ， 东与吉林省相连 ， 南与辽宁省接壤 。
市政府所在地科尔沁区距北京725公里、距天津731公里、距沈阳250公里、距长春2 。

24、90公里 ， 距大连594公里、距营口380公里、距锦州330公里 ， 距葫芦岛440公里 ， 是内蒙东部和东北三省商品物质的重要集散地 。
（二）完善的基础设施通辽市市政基础设施条件较好 ， 交通、通讯便利 。
境内有111、203、303、304国道 ， 形成四通八达的公路网 。
沈阳铁路局在通辽设有分局 ， 通辽铁路分局已成为京通、集通、通让、通霍、大郑、平齐铁路六条线汇集的交通枢纽 ， 是东北地区第二条进关线的起点 ， 每天从六个方向进出列车30余列 ， 日客流量超万人次 ， 日货物吞吐量达1.5万吨 ， 是全国38个铁路枢纽大站和14个编组大站之一 。
通辽机场可起落波音737型客机 。
电信、移动、联通、铁通通讯部门已在通辽落户 ， 为广大用户提供 。

25、了方便服务 ， 传输达到数字化 ， 信息网络完善 ， 可直接办理国内、国际邮政、电信业务 。
（三）丰富的地上地下资源通辽市地域辽阔 ， 土地肥沃 ， 地上地下资源丰富 。
境内已探明煤炭、石油、硅砂、重稀土、铜、铁、铅锌等矿产41种 ， 矿床和矿点190多处 ， 总潜在价值1.3万亿元 。
天然硅砂的储量居全国之首 ， 霍林河煤田褐煤储量达119.2亿吨 ， 被誉为“冶炼之宝”的类石墨储量也很可观 ， 功能神奇的中华麦饭石蜚声海内外 。
麻黄草、甘草、山杏、沙棘等野生资源品种独特、质地优良 。
全市现有耕地1500万亩、草牧场4300万亩 ， 森林面积1880万亩 ， 森林覆盖率达到了21 ， 素有“内蒙古粮仓”、“黄牛之乡”的美誉 ， 是国家重要的商品粮和畜牧业生 。

26、产基地 。
农牧业具备了年产粮35亿千克、牲畜饲养量1100万头的综合能力 。
（四）超常规发展的通辽经济改革开放以来 ， 通辽市委、市政府团结和带领全市各族人民解放思想、深化改革、扩大开放 ， 经济建设和社会发展都取得了显著的成绩 。
近年来 ， 全市经济增长保持在两位数以上 。
2004年全市国内生产总值完成296亿元 ， 同比增长22% ， 其中第一产业增加值87亿元 ， 增长13% ， 第二产业增加值110亿元 ， 增长34% ， 第三产业增加值99亿元 ， 增长19% ， 财政收入完成18.1亿元,增长36.2% ， 剔除农业税减免3个百分点因素后 ， 增长45.1% 。
第五章 项目规模及建设内容一、工程设计（一）道路工程1、方案选定目前我国城市道路路 。

27、面结构大致分为白色路面和黑色路面 。
白色路面以水泥路面为代表 ， 其优点在于使用年限长 ， 维护费用少 ， 缺点在于行车噪音大 ， 行车不舒服 ， 施工周期长 ， 由于混合料、施工、基层土基填筑不善 ， 造成损坏比较突出 ， 锯缝挤碎已成顽疾 ， 这类非疲劳损坏严重地影响着路面使用功能和寿命 。
并且在其它城市地下基础设施不完善的情况下将道路修建完成后 ， 很难破路修建其它地下设施 。
黑色路面即沥青混凝土路面 ， 以沥青混凝土、沥青碎师为主 ， 基层以半刚性基层最为普遍 。
目前使用的二灰砂砾具有强度高 ， 抗弯拉强度好、抗变形能力强 ， 是沥青面层的变形减少 。
其优点在于施工周期短 ， 施工工艺较为成熟 ， 行车舒适 ， 行车噪音小 ， 可根据不同道路和类别、级别、交通量、使 。

28、用年限选择经济、适用的路面结构类型 ， 其缺点在于其使用年限短 ， 维护费用相对于水泥混凝土路面较大 。
本设计采用沥青混凝土路面2、方案设计道路设计机动车道采用路面结构B ， 人行道采用下层为15CM水泥二灰砂土 ， 上层为方砖型路面结构 。
设计年限内单车道累计轴载作用次数为186*104 ， 路面设计标准轴载采用BZZ100KN 。
设计年限为15年 。
绿化以常清树与乔木相间载植 ， 植株间距6米 。
路灯灯杆间距40米 ， 采用双侧布置 ， 光源采用高压纳灯 。
二、建设内容：（一）道路及雨污水管网工程共计修建9条路 ， 总长11400米 ， 红线内占地面积59.51万平方米 。
其中：机动车道26.79万平方米；人行道8.93万平方米；绿地17.8 。

稿源：(未知)

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标题：3000|3000亩土地收储开发可研报告( 五 )