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工程145t循环流化床锅炉水冷壁吊装施工方案|工程145t循环流化床锅炉水冷壁吊装施工方案( 三 )

傻大方摘要:【工程145t循环流化床锅炉水冷壁吊装施工方案|工程145t循环流化床锅炉水冷壁吊装施工方案( 三 )|工程145t|循环流化床锅炉水冷壁】通过8个25吨卸卡(卡环) , 采用32.5 637+1 1400MPa钢丝绳扣L=4m , 四根 , 每根双折使用与吊车吊钩相连 。 吊车站位见下图 溜尾吊车拟采用中联QY1 。 14、...



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通过8个25吨卸卡(卡环) , 采用32.5 637+1 1400MPa钢丝绳扣L=4m , 四根 , 每根双折使用与吊车吊钩相连 。
吊车站位见下图 溜尾吊车拟采用中联QY1 。

14、00H-3汽车吊站位于炉前主厂房侧公路上 , 作业半径10米 , 臂长22.5米 , 通过4个25吨卸卡(卡环) , 采用32.5 637+1 1400MPa钢丝绳扣L=20m , 两根 , 每根双折使用 。
通过4个8吨单轮滑轮采用32.5钢丝绳扣与吊车吊钩相连 。
通过主吊车和溜尾吊车配合将后墙水冷壁上段中段在空中扳立至垂直 。
5吨卷扬机布置与炉顶顶板梁处 , 卷扬机卷绳筒距8吨转向滑轮距离必须大于卷扬机卷绳筒直径15倍 。
将六轮50吨滑轮组布置与顶棚水冷壁(中)吊挂装置处(即顶板梁13#件H16004001622 , 距K2轴线1.9米) , 通过4股32.5钢丝绳扣L=20米双折绑扎固定 , 滑轮组采用17.5 637+1 140 。

15、0MPa钢丝绳穿6付轮(滑轮组满穿)采用卷扬机通过滑轮组牵引直立水冷壁至K2轴后吊车脱钩 , 通过卷扬机将水冷壁吊至K2K3轴间 , 吊至标高(上管口)42米处 , 靠向K2轴钢柱和钢梁 。
采用5吨卷扬机和32.5钢丝绳扣L=20米两根双折使用 , 将水冷壁横向牵引至紧贴钢梁 , 为前墙水冷壁和顶棚管吊装让出空间 。
准备吊装前墙水冷壁上段+中段 。
5.3.2.2后墙水冷壁上中段吊装核算 吊装捆绑绳核算32.5 637+1 1400MPa钢丝绳单股破断拉力为55.94吨 , 八股钢丝绳破断拉力合为55.94吨8=447.52吨 , 水冷壁重30.666吨 , 12个吊耳重0.306吨 , 钢丝绳共重约0.206吨 。
吊装总载荷为(30. 。

16、666吨+0.306吨+0.206吨)1.1动载荷系数34.3吨 。
447.52吨34.3吨13.05倍捆绑绳满足吊装要求 。
主吊车载荷核算中联QAY350汽车起重机 , 配重全装、作业半径16米 , 臂长46.2米时 , 查工况表得知在此工况下吊车额定吊装载荷为45吨 , 吊车载荷率为:30.666吨45吨100%68.15% 。
吊车满足吊装要求 。
溜尾吊车载荷核算中联QY100H-3汽车起重机 , 作业半径10米 , 臂长22.5米时 , 查工况表得知在此工况下吊车额定吊装载荷为30.5吨 , 溜尾吊车载荷最大不超过吊装重量的2/3吊车载荷率为:30.666吨2/330.5 吨100%67.03% 。
吊车满足溜尾吊装要求 。
卷 。

【工程145t循环流化床锅炉水冷壁吊装施工方案|工程145t循环流化床锅炉水冷壁吊装施工方案】17、扬机牵引绳核算后水冷壁重30.666吨 , 将5吨卷扬机固定在标高48.9米K1轴顶板梁主梁(即1#件H14004001620)紧邻B1/K1柱 。
滑轮组按5.3.2.1条第项参数布置 。
导向轮布置在K2顶板梁主梁(即2#件H18004501622)处 , 与卷扬机卷绳筒距离实测约8.5米 , 大于卷扬机卷绳筒直径15倍 , 满足要求 。
用17.5 637+1 1400MPa钢丝绳穿6付轮(滑轮组满穿) , 加上第一个导向轮共计十三股绳 。
单股绳承受30.666吨132.36吨 。
17.5 637+1 1400MPa钢丝绳单股破断拉力为15.91吨 , 牵引钢丝绳安全倍率为:15.91吨2.36吨6.74倍 。
50吨滑轮组最大提 。

18、升高度为44米39米(主吊耳标高) , 牵引绳满足吊装要求 。
5.3.2.3前水冷壁上段中段吊装描述 。
前墙水冷壁上段中段净重为36.186吨 。
前墙水冷壁上段中段含上部集箱 , 几何尺寸(长宽)为24米9.46米(刚性梁宽度) , 拟采用上集箱中部4个耳板孔(吊挂装置销孔)作为吊点 。
在标高19.8米处设置溜尾吊耳4个均匀布置 。
吊耳形式同后水冷壁吊耳 。
主吊车选用中联QAY350汽车起重机 , 配重全装、作业半径16米 , 臂长46.2米 , 站位于B1轴侧公路K2K3钢架间 。
通过4个25吨卸卡(卡环) , 采用32.5 637+1 1400MPa钢丝绳扣L=4m , 两根 , 每根双折使用与吊车吊钩相连 。
吊车站位见下图 溜尾吊车拟 。

19、采用中联QY100H-3汽车吊站位于炉前主厂房侧公路上 , 作业半径10米 , 臂长22.5米 , 通过4个25吨卸卡(卡环) , 采用32.5 637+1 1400MPa钢丝绳扣L=20m , 两根 , 每根双折使用 。
通过4个8吨单轮滑轮采用32.5钢丝绳扣与吊车吊钩相连 。
通过主吊车和溜尾吊车配合将前墙水冷壁上段中段在空中扳立至垂直 。
溜尾吊车摘钩 。
由主吊车将水冷壁吊装至安装标高 , 将剩余的五耳板个与吊挂装置通过销轴固定后主吊车个脱钩退场 。
将用作吊装的耳板穿上销轴固定 。
5.3.2.4前水冷壁上段中段吊装核算 吊装捆绑绳核算32.5 637+1 1400MPa钢丝绳单股破断拉力为55.94吨 , 八股钢丝绳破断拉力合为55 。

20、.94吨8=447.52吨 , 水冷壁重36.186吨 , 四个吊耳重约0.185吨 , 钢丝绳共重0.4吨 。


稿源:(未知)

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标题:工程145t循环流化床锅炉水冷壁吊装施工方案|工程145t循环流化床锅炉水冷壁吊装施工方案( 三 )


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