按范成原理切出的轮坯是渐开线轮廓 。
用齿条刀切制标准齿轮时,为什么会有根切?答案 当刀具切削时超过啮合线的极限点,此时刀具不仅不能范成渐开线轮廓,而且会切去根部一部分,即出现根切.根切使齿根削弱,重合度降低,故应避免.切削变位齿轮与切削标准齿轮的刀具是否相同?答案 是相同的,分度运动与机械传动的传动比一样,二者的模数、压力角、分度圆和基圆相等,它们的齿廓线都是同一基圆 上的渐开线.齿轮传动的主要失效形 。

37、式?答案 轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和齿面塑性变形等失效形式.齿轮传动导致轮齿折断的主要因素有哪些?答案 轮齿受载好似一悬臂梁,根部弯曲应力大,加之根部应力集中,以及制造刀痕原因,经过不断循环载荷作用,裂纹逐渐扩展而断裂,再因安装和制造误差,形成偏载、过载,容易局部折断.齿轮传动产生齿面点蚀的主要原因是什么?答案 在封闭式齿轮传动中,齿面在接触应力的长期反复作用下,其表面形成疲劳裂纹,使齿面表层脱落,形成麻点,这就是齿面疲劳点蚀.开式齿轮传动能否形成疲劳点蚀? 答案 不会 。
因为开式齿轮传动齿面间的润滑不良,杂物较多,致使磨损加快,点蚀无法形成.防止过早的疲劳点蚀的方法有哪些?答案。

38、可以采用增大齿轮直径、齿面强化处理、提高齿面硬度、降低齿面粗糙度、增大润滑油的粘度等方法.防止齿轮传动过快磨损的方法有哪些? 答案 加防护罩、保持清洁、加强润滑、加大模数、采用较硬齿面及尽可能采用闭式传动.齿轮传动为什么会产生齿面胶合? 答案 在高速和低速重载的齿轮传动中,齿面间压力大,相对滑动速度大,润滑油易被挤出,以及接触处产生高温,使相互熔焊、胶结在一起,两轮再运转,齿面从滑移方向撕裂下来,产生齿面胶合.齿轮传动中避免胶合的措施有哪些?答案 两齿轮可用不同的材料配对使用、减少模数、降低滑动速度、采用高粘度润滑油和在油中加抗胶合添加剂、以及采用冷却措施等.齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形 。

39、? 答案 由于齿面间的相对滑动,在重载齿轮传动中,产生较大的摩擦力,使软齿面上的金属产生塑性流动,从而破坏了正确的齿形,这样就产生了塑性变形.齿轮传动常采用哪些主要强度计算方法? 答案 弯曲疲劳强度计算、接触疲劳强度计算、抗磨损计算、抗胶合能力计算等.开式齿轮传动的设计计算准则是什么?答案 先按弯曲疲劳强度设计计算 ， 再加大模数以考虑磨损.闭式软齿面齿轮传动的设计计算准则是什么?答案 先按齿面接触疲劳强度设计计算 ， 再用弯曲强度校核计算 。
为降低齿轮传动的齿面接触疲劳应力可采用哪些措施?答案 可以采用加大齿轮分度圆直径、增大中心距、齿宽和齿数比、减小材料的弹性模量等 ， 其中加大分度圆和中心距的方法最好 。

【机械设计|机械设计简答题题库】40、 ， 还有采用提高齿面硬度等措施.为什么齿轮的齿形系数只与齿数有关?答案 齿形系数只与轮齿的形状有关：当齿数增多、压力角增大时 ， 齿形系数变小 ， 使弯曲应力下降 ， 齿形系数与模数无关 。
如何提高齿轮的工作强度?答案 加大齿轮模数、齿宽、齿轮直径、减小齿形系数(增加齿数) ， 提高齿轮材料强度、齿面硬度、增大齿根圆角及降低根部粗糙度等方法.为什么在保证小齿轮弯曲强度足够的条件下 ， 应尽可能取模数小些?答案 因为模数取小、齿数增多 ， 使传动的重合度增大、改善传动的平稳性和提高承载能力 ， 还可减少轮齿切削量和切削时间.为什么齿轮传动中齿宽系数不宜太大?答案 齿宽系数越大、轮齿越宽、其承载能力越高 ， 但载荷沿齿宽分布的不均匀性增加 ， 故齿宽系 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0801/0023375008.html

标题：机械设计|机械设计简答题题库( 七 )