及节省材料、降低成本和缩短生产周期等问题 。
二、二、机座或机架的结构设计要点机座或机架的结构设计要点 2 机械系统设计机械系统设计机座和机架机座和机架 1 铸造机座的设计铸造机座的设计 (1)保证自身刚 。

7、度的措施保证自身刚度的措施 合理选择截面形状和尺寸 。
合理选择截面形状和尺寸 。
合理布置筋板和加强筋 。
合理布置筋板和加强筋 。
合理的开孔和加盖 。
合理的开孔和加盖 。
对于铸件 ， 对于铸件 ，由于不需增由于不需增 加壁厚 ， 就加壁厚 ， 就 可减少铸造可减少铸造 的缺陷；对的缺陷；对 于焊件 ， 则于焊件 ， 则 壁薄时更易壁薄时更易 保证焊接的保证焊接的 品质 。
品质 。
2 机械系统设计机械系统设计机座和机架机座和机架 截面形状的合理选择是机架设计的一个重要问题 。
截面形状的合理选择是机架设计的一个重要问题 。
如果截面面如果截面面 积不变 ， 通过积不变 ， 通过合理改变截面形状、增大它的惯性矩和截面系数合理改变截面形状、增大 。

8、它的惯性矩和截面系数 的方法 ， 可以提高零件的强度和刚度 。
合理选择截面形状可以的方法 ， 可以提高零件的强度和刚度 。
合理选择截面形状可以 充分发挥材料的作用 。
充分发挥材料的作用 。
主要受弯曲的零件以选用工字形截面为最好 ， 主要受扭转的零主要受弯曲的零件以选用工字形截面为最好 ， 主要受扭转的零 件 ， 以圆管形截面为最好 ， 空心矩的次之 ， 从刚度方面考虑 ， 件 ， 以圆管形截面为最好 ， 空心矩的次之 ， 从刚度方面考虑 ，则以选用空心矩形截面的为合理 。
则以选用空心矩形截面的为合理 。
受动载荷的机架零件 ， 为了提高它的吸振能力 ， 需要合理设计受动载荷的机架零件 ， 为了提高它的吸振能力 ， 需要合理设计 截面形状 ， 即使截面面积并不增加 ， 也 。

9、可提高机架承受动载的截面形状 ， 即使截面面积并不增加 ， 也可提高机架承受动载的 能力 。
能力 。
2 机械系统设计机械系统设计机座和机架机座和机架 截面形状的选择截面形状的选择 当受简单拉、压作用时 ， 当受简单拉、压作用时 ， 变形只和截面积有关 ， 而与截变形只和截面积有关 ， 而与截 面形状无关 ， 设计时主要是选择合理的尺寸 。
面形状无关 ， 设计时主要是选择合理的尺寸 。
如果受弯、扭作用时 ， 如果受弯、扭作用时 ， 变形与截面形状有关 。
在其它条变形与截面形状有关 。
在其它条 件相同情况下 ， 抗扭惯性矩件相同情况下 ， 抗扭惯性矩IcIc越大 ， 扭转变形越小 ， 越大 ， 扭转变形越小 ，抗扭刚度越大 。
抗扭刚度越大 。
2 机械系统设计机械系统 。

10、设计机座和机架机座和机架 隔板与加强筋隔板与加强筋 封闭空心截面的刚度较好 ， 但为了铸造清砂及其内部封闭空心截面的刚度较好 ， 但为了铸造清砂及其内部 零部件的装配和调整 ， 必须在机座壁上开零部件的装配和调整 ， 必须在机座壁上开“窗口窗口” ， 其结 ， 其结 果使机座整体刚度大大降低 。
若单靠增加壁厚提高刚度 ， 果使机座整体刚度大大降低 。
若单靠增加壁厚提高刚度 ，势必使机座笨重、浪费材料 ， 故常用增加隔板和加强筋来势必使机座笨重、浪费材料 ， 故常用增加隔板和加强筋来 提高刚度 。
提高刚度 。
加强筋常见的有直形筋、斜向筋、十字筋和米字筋四加强筋常见的有直形筋、斜向筋、十字筋和米字筋四 种（如图） 。
直形筋的铸造工艺简单 ， 但 。

11、刚度最小；米字种（如图） 。
直形筋的铸造工艺简单 ， 但刚度最小；米字 筋的刚度最大 ， 但铸造工艺最复杂 。
筋的刚度最大 ， 但铸造工艺最复杂 。
加强筋和隔板的厚度 ， 一般取壁厚的加强筋和隔板的厚度 ， 一般取壁厚的0.80.8倍 。
倍 。
2 机械系统设计机械系统设计机座和机架机座和机架 当机架零件的外廓尺寸一定时 ， 因而在满足强度、刚度、当机架零件的外廓尺寸一定时 ， 因而在满足强度、刚度、 振动稳定性等条件下 ， 应尽量选用最小的壁厚 。
但面大而振动稳定性等条件下 ， 应尽量选用最小的壁厚 。
但面大而 壁薄的箱体 ， 容易因齿轮、滚动轴承的噪声引起共鸣 ， 故壁薄的箱体 ， 容易因齿轮、滚动轴承的噪声引起共鸣 ， 故 壁厚宜适当取厚一些 。

稿源：(未知)

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标题：机电一体化第2章|机电一体化第2章 机械系统设计(8机座和机架)( 二 )