1、30-2 液压电梯工程30-2-1 井道测量同电梯安装工程30-1-1要求 。
30-2-2 导轨支架和导轨（轿厢导轨、油缸导轨）的安装同电梯安装工程30-1-2要求 。
30-2-3 油缸的安装30-2-3-1 常用工具及机具电锤、铁锤、水平尺、直角尺、钢板尺、盒尺、线坠、墨斗、电焊机、手砂轮、尼龙绳、钢丝绳套、滑轮、电焊工具、扳手、对讲机、撬杠、钢锯、塞尺、倒链（3t以上）、链式夹钳、精细油石 。
30-2-3-2 施工条件（1）油缸的安装是在油缸导轨安装调整后进行 。
（2）保证油缸的密封性 ， 防止异物及尘土落入元件中 。
特别是油缸头部的油封及塑料包装 。
30-2-3-3 施工工艺流程油缸支承架（座）和油缸座 。

2、滑轮安装吊装油缸缸对接调整油缸安装破裂阀漏油装置1油缸支承架（座）和油缸座滑轮安装（1）油缸支承架（座）应符合设计要求 。
（2）确定油缸中心与油缸支承架（座）中心相一致（图30-2-1） 。
图30-2-1 油缸支架及油缸中心（3）按油缸中心将支架固定在井道壁上（图30-2-2） 。
图30-2-2 油缸固定架2吊装油缸（1）应在安装门套之前 ， 将油缸顺入井道内 ， 以防碰伤门套 ， 或由于运输空间小油缸进不了井道 。
（2）油缸上部安装好安装吊环 ， 以便于吊装（见图30-2-3） ， 将油缸用倒链吊起 ， 放在支承架上用扎紧皮带或绳子将其与导轨支架相固定 ， 以防止油缸倾倒 ， 找正油缸并且固定 。
图30-2-3（3）用油缸固定装置将 。

3、油缸与墙固定 。
3油缸的对接（1）油缸下部的准备（图30-2-4） 。
图30-2-4拿掉运输支架 。
检查活塞杆螺纹和油缸 ， 并及时清理去油 ， 修正碰损位置 。
保护活塞的端面及接合处不受损伤 ， 需要时磨光 。
（2）活塞杆上部的准备 。
拿掉油缸头部的塑料薄膜和油纸 。
拿掉运输铁 ， 并保存备用 。
拆开密封/导向衬套 。
用环首螺栓将活塞杆从油缸管A中取出 。
拿掉油缸下面的闭锁栓塞 ， 保存好安装辅助工具 。
（3）拆开活塞杆上部 。
拿掉活塞杆下面的运输支架 。
检查内螺纹 ， 并清理油脂 。
保护活塞杆的端面及接合处不受损伤 ， 需要时磨光 。
（4）对接前需将油杆表面的一层防锈物清洗干净 。
（5）在对接活塞杆时下部缸口的封盖防止落入尘土异物 ， 在整个接缸工作中 。

4、随时都需要做好上下缸口的封盖 ， 防止落入尘土异物 ， 无法清洗 。
（6）对接活塞杆时所用的固定及旋紧工具 ， 必须采用木质的专用工具或链式夹钳 ， 防止活塞杆表面的光洁度被破坏（图30-2-5） 。
图30-2-5（7）活塞杆、缸体对接时 ， 上、下部需保持相对垂直 ， 认扣时要轻、慢 ， 不得用力过大、猛 。
如有阻力要退出检查情况后重新对接 ， 接触面上不得有胶 ， 当胶被挤出接合处 ， 马上松开口扣并清洁端面 。
缸体的结合螺纹不得放任何密封材料 ， 结合部要严密不得有缝隙 ， 并须用精磨油石将接口处修光 。
（8）在对接前 ， 应先将其清洗净 ， 对接时要注意切勿将O型密封圈压损或压出槽外 ， O型圈不能有胶 。
4调整油缸（1）调整油缸时 ， 防止油缸倾倒 ， 找正油缸 。

5、并且固定 ， 将安装辅件去除（图30-2-6） 。
图30-2-6其上部序号1、2、3安装完成后无用下部序号2、5、6、7、9安装完成后无用（2）油缸安装好后用铅垂吊直后 ， 用油缸固定装置将油缸与墙固定 ， 油缸的垂直度不大于0.4% 。
（3）油缸的中心与柱塞导轨中心偏差小于2mm 。
（4）在油缸底部与油缸底座间垫金属片 ， 调整油缸 。
垫入垫片的面积不得小于缓冲架底部面积的1/2 。
（5）调整油缸时 ， 应仔细调整油缸的位置 ， 使破裂阀安装方向正确 。
5安装破裂阀（图30-2-7）图30-2-7（1）破裂阀安装应注意方向 ， 在两个接口处有标记 ， 一端接油缸 ， 另一端连接油管通向升降阀 。
（2）施工现场在任何情况下 ， 不得擅自调整变动 ，。

6、如发现变动或出现问题 ， 需由有关处理部门解决 。
6放气阀及漏油收集装置（图30-2-8）图30-2-8（1）漏油嘴保持通畅（2）塑料管无扭曲、变形（3）紧固带固定牢固（4）收油桶存在安全地方30-2-3-4 施工中安全注意事项（1）所使用的起重吊装工具与设备 ， 应经严格检查 ， 确认完成 ， 方可使用 。
在吊装前必须充分估计被吊装工件的重量 ， 选用相应的起重吊装工具 。
（2）井道和施工场地的吊装区域下面不得有人 。

稿源：(未知)

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标题：30-2|30-2 液压电梯工程