对于装备的一些前奏我做了如下的了解 。
加工精基准时定位用的粗基准 ， 应能保证重要加工表面 （主轴支承孔）的加工余量均匀;
应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的 间隙;
应保证加工后的外表面与 4不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠 。
为此 ， 通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准 。
生产批量小时采用划线工序 ， 生产批量较大时采用夹具 ， 生产效率高 ，首先将工件放在 11、 9、 7各支承上 ， 并使箱体侧面紧靠支架 8 ， 端 。

35、面紧靠挡销 6 ， 进行预定位 。
然后 由压力油推动两短轴 5 伸入主轴孔中 ， 每个短轴上的三个活动支承销 4 伸出并撑住主轴孔壁毛面 ， 将 工件抬起 ， 离开 11、 9、 7 各支承面 ， 此时主轴孔即为定位基准 。
为了限制工件绕两短轴的转动自由度 ，在工件抬起后 ， 调节两个可调支承 2 ， 通过样板校正另一轴孔的位置 ， 使箱体顶面基本成水平 。
再调3 操纵两个压板 1 ， 节辅助支承 10， 使其与箱体底面接触 ， 以增加加工顶面时箱体的刚度 。
最后由手柄 插入箱体两端孔内压紧工件 ， 加工即可开始 。
在这个科技时代中 ， 高技术产品品种类繁多 ， 生产工艺、生产流程也各不相同 ， 但不管何种产品 ，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理 ，。

36、通过一些主要设备及工艺流程来完成的 。
因此 ， 在 专业实习过程中 ， 首先要了解其生产原理 ， 弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作 。
其次 ， 在 专业人员指导下 ， 通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节 ， 初步培养我们得知识运用能力 。
三、实习总结及体会能够参加车间的实习培训学习 ， 我感到非常的荣幸 ， 短短的半年学习中我始终抱着认真、积极的 态度参加每一天的学习 ， 在这半年的培训学习中 ， 我听了老员工的耐心讲解机械的构成及配件知识 ，也得到了相应的实践机会 ， 也对平路机有了更进一步更具体的了解 ， 更加坚定了我成为一名优秀的徐 工人的信心跟决心 。
首先通过在车间培训实习 ， 与老员工的交流 ， 聊天 ， 了解了很多安全方面的知识 ， 和厂规厂纪 。
安全生产是重中之重 ， 一切都要在安全的基础上完成生产任务 ， 之所以我们刚到厂的第一天就重点培 训了安全方面 ， 了解了在以后的工作当中安全的重要性 。
在厂里工作 ， 还要遵守厂里的规范纪律 ， 俗 话说的好没有规矩不成方圆 ， 没有条条杠杠的规定是不行的 。
规定也更好的促进了工作的效率和减少 了很多的冲突 。
这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工 。
第二点 ， 理论与实践相结合 ， 之前培训 完安全培训的时候 ， 对平路机的了解还是很浅的一个概括 ， 甚至从来没有近距离接触过机械部件 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0801/0023375292.html

标题：装配|装配实习报告( 七 )