1、2021年秋季校车安全培训上的讲话中小学生的复课话题 ， 一直是疫情解封之后“复工复产”阶段持续关注的热点 。
当前 ， 全面复学复课在即 ， 校车“复运”工作也是当前的重点工作 ， 那么 ， 如何做好校车“复运”前的准备工作 ， “复运”后如何落实好安全管理及疫情防控常态化接送服务工作都是我们要思考的问题 。
这场培训会 ， 镇政府、公安部门高度重视 ， 我主要讲三个方面 ， 既是培训 ， 也是作相关要求：一、坚守底线 ， 筑牢校车安全管理防线对于校车安全 ， 我们学校也好、校车公司也好 ， 思想认识一定要高 。
对于校车公司来说 ， 安全是效益 ， 安全是校车公司能否生存的关键 ， 要始终坚持安全的底线思维 ， 任何事想细、想全、想万一 。
简单来说 ， 要始终坚守“二十条底 。

【2021|2021年秋季校车安全培训上的讲话】2、线”：制定安全管理制度、优化学校布局调整、坚持专用校车标准、严格校车许可审查、建立应急响应机制、完善校车基础台帐、开展安全教育培训、压实学校管理责任、强化安全评估预警、实施实时动态监控、加强部门联动协作、畅通投诉举报渠道、加强交通安全教育、落实家长监护责任、履行监督管理职责、完善信息互通机制、严格乘车交接手续、明确校车服务责任、强化照管人员管理、强化校警联系配合 。
二、压实责任 ， 建立完善安全管理制度 。
校车安全管理 ， 基础在“全” ， 校车安全管理的各项制度要全；要害在“严” ， 要从严防范、从严管控、从严治理；核心在“人” ， 安全管理落实的好不好 ， 关键还是在于人 。
校车安全管理 ， 重在责任落实 ， 要构建无缝隙的责 。

3、任链条 ， 无漏洞的权责清单 ， 无死角的管理体系 。
一是责任体系上要做到全链条 。
不管是校车公司还是学校 ， 要制定切实可行的校车安全管理制度 ， 要制定各岗位的责任 ， 责任要到人 ， 压实责任 ， 在责任体系上要做到全链条 ， 不缺失 。
还要结合当前疫情防控和校车安全管理总体要求 ， 学校和公司要成立校车安全管理相应领导小组 ， 明确工作任务、工作要求、工作职责 ， 建立严格的新冠肺炎疫情防控工作机制 ， 将校车运营安全管理和新冠肺炎疫情防控工作抓细、抓实 ， 确保学校复学复课和校车安全管理工作安全、有序 。
二是推动落实上要做到全方位 。
方案、制度的制定 ， 重在落实 ， 落实到每一个方面 ， 责任落实要做到全方位 。
落实好校车安全管理的驾驶员、照管员、岗位职责 。

4、、落实好校车安全隐患排查制度、落实好防遗落检查制度、落实好安全教育、培训、演练的制度、落实好交接制度 ， 确保无漏洞 。
三是责任督查上要做到全过程 。
校车安全抓的好不好 ， 中心学校负责人、公司老总及安全管理员、学校校长及分管领导要抓好督查督办 ， 各自抓好涉及到相关方面安全管理的责任督办 ， 各方面责任落实是否到位 ， 确保全过程督办无死角 。
三、狠抓落实 ， 确保校车安全管理取得实效 。
当前 ， 主要抓好以下一些方面的工作：1、隐患排查要到位 。
校车运营前 ， 校车公司全面开展一次校车安全隐患排查整改工作 ， 各中小学（幼儿园）与校车公司签订安全责任书（本年度安全责任书要增加疫情防控工作要求） ， 确保校车运营安全 。
校车公司要做好校车运营 。

5、前各项工作 ， 对校车车况、车载设备、校车各部件技术性能进行一次检测和保养维修 ， 更换过期的急救药品和失效灭火器 ， 严禁“带病”校车上路；对年检过期和标牌失效的校车及时进行补检并换领校车标牌；对校车运营道路进行一次巡查 ， 对存在安全隐患的道路要及时整改；校车公司安全管理有专人负责 ， 落实校车运营实时监控管理 ， 完善“一车一档” ， 对从业人员资质条件、健康状况、思想动态、责任担当、业务技能等情况进行一次摸排 ， 开展一次安全警示教育 ， 清退不符合要求的工作人员 。
2、宣传引导要到位 。
组织学校和校车公司安全管理人员进行校车安全日常管理、车辆消毒、体温测量、异常情况处置等操作规程和疫情防控知识培训和操作演练 ， 提高校车安全管 。

6、理人员的疫情防控和应急处置能力 ， 通过微信群、qq群、宣传栏、致家长一封信等方式向乘车学生及家长宣传校车安全常识和疫情防控知识 ， 提高学生及家长的疫情防控能力 。
3、摸排建档要到位 。
要做好校车从业人员的健康排查摸底 ， 全面排查校车复运前14天从业人员的健康状况和活动轨迹 ， 对所有校车从业人员进行核酸检测 ， 分类建立从业人员健康检测台账和个人健康档案 ， 对原属确诊病例、疑似病例、无症状感染者、密切接触者、本次核酸检测不合格人员 ， 暂不准从事校车运营工作 。
在建立好校车安全管理档案的基础上 ， 校车公司要建立好完备的疫情工作档案 ， 并将有关资料提交所服务的学校审验、备案 ， 主要内容包括：疫情防控工作方案和应急预案、工作制度 。

7、和工作分工、从业人员健康排查统计情况表等 ， 学校（幼儿园）对校车运营疫情防控工作负具体监管责任 ， 要就此项工作制订具体的方案 ， 分工明确 ， 建立工作档案 。
4、物资保障要到位 。
校车公司每辆校车必须配一把体温枪、10个以上备用口罩（防止学生没有带口罩 ， 不含司机、照管员）、洗手消毒液（免洗型）两瓶、车辆消毒液、呕吐袋和医疗废弃物专用袋等物资 ， 所有物资储备按校车启动后不少于14天的用量准备 ， 物资配备不到位的不得进行接送学生服务 。
5、全面消杀要到位 。
校车公司要在卫生防疫部门指导下 ， 做好校车消毒工作 ， 建立消毒记录台帐 。
每辆校车在运行前及放学后均要进行消毒处理 ， 消毒采用含氯消毒剂或醇类消毒剂 ， 重点处理地面、门窗、座 。

8、椅、扶手等部位（详见附件8校车消毒方案） 。
校车在没有接送学生时段 ， 必须集中停放在空旷地带并保持通风状态 ， 车内空调过滤网每周消毒清洁一次 。
6、疫情防控要到位 。
校车出发接送学生前 ， 学生、驾驶员、随车照管员上下车一律佩戴口罩 ， 进行体温“双检测”在家出门自测 ， 发车前进行检测（司机和照管员可相互测量体温 ， 互相监督） ， 体温正常方可上岗 。
发现体温不正常情况的 ， 应立即报告校车公司 ， 由校车公司按有关要求进行调班 。
随车照管员每天要在学生(幼儿)上车前对每位学生(幼儿)进行询问、察看、体温测量等健康检测工作 ， 对体温超过37.3摄氏度、乏力和干咳等不适症状的学生(幼儿)应拒绝上车 ， 并通知家长送医就诊 ， 对每位乘车人员（ 。

9、含司机、照管员和学生）均应如实记录体温等健康信息 ， 建立专项台帐(详见附件7罗田县疫情防控乘车学生体温检登记表) 。
对发现学生（幼儿）出现异常情况的要第一时间通知家长送医就诊 ， 同时将有关信息要向学校负责人报告 ， 由学校继续核实并按有关要求规范处置 。
7、乘车管理要到位 。
严格控制学生乘车数量 ， 严禁校车超载 ， 建立良好上下车秩序 ， 按“一米线”要求排队上下车；学校（幼儿园）、校车公司都要制订乘车交接制度 ， 要落实上车时教师护送和车外维持秩序要求 ， 严格执行学校、公司、家长三方之间交接签字制度；校车公司要制订缺乘报告制度 ， 及时追查学生和幼儿缺乘原因 ， 及时向校方或家长通告信息；校车公司要不断巡查校车运营情况 ， 发挥校车运营实时监控平台作用 ， 不断发现整改有关问题 。
8、日常报告要到位 。
校车公司每台车要及时向公司报告情况 ， 有事及时报情况 ， 无事收车后报平安 ， 实行零报告制度 。
一旦发现校车从业人员和乘车学生幼儿出现发热等疑似症状和异常情况 ， 立即启动应急预案并按有关规定进行处置 ， 同时按要求及时上报有关情况 。
各位 ， 事业有成 ， 生命无价 。
确保校车安全 ， 需要在座的各位尽心尽责 ， 恪尽职守 ， 希望大家努力学习 ， 努力工作 ， 为确保我镇校车安全稳定运营做出新贡献 。

稿源：(未知)

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