1、浅探高速公路房建用电通病防控策略摘要：安全用电是工程施工中一个非常重要的问题 。
本文结合建筑施工安全检查标准中华人民共和国安全生产法以及本人参与过的“平定房建六标”和“天定房建三标”工程中出现的用电通病及解决措施 ， 谈谈如何搞好施工现场的安全用电 。
关键词：高速公路房建工程施工安全用电在施工现场安全生产的其中一个重要的组成部分就是施工安全用电 。
据统计 ， 触电事故已是建设工程临时用电过程中发生事故的主要因素之一 。
尤其在高速公路建设中 ， 临时用电的重视程度 ， 不管是在项目管理还是在施工人员的意识中都不够高 ， 因为施工用电的最大特点是“临时” ， 且高速公路房建工程相对于整个建设项目 ， 又具有工程量小 ， 单位工程分散 ， 工 。

2、期短等特点 。
也就更加体现了临时用电的“临时”性 。
因此 ， 在施工现场 ， 从管理到具体的施工过程中 ， 都有临时的观念在作梗 。
施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）要求施工用电做到安全可靠 ， 确保质量 。
一、施工现场临时用电常见的通病1.1前期用电策划与实际使用脱节：按施工要求工程在开工前 ， 必须根据施工现场用电设备的负荷及布置情况做专项用电施工组织设计 。
而一般施工项目基本没有在这方面做系统的工作 。
其内容与实际施工现场要求不相符 ， 起不到前期策划的作用 。
1.2临时用电在实际中不按规范施工 ， 主要表现在以下几个方面 ， 1.2.1配电箱和开关箱的设置及其内部配置不符合要求在施工现场普遍存在这一现象 ， 基本做不到施 。

3、工现场临时用电安全技术规范及标准规定的：“一机 ， 一闸 ， 一漏 ， 一箱“及”三级配电 ， 二级保护“的要求 ， 部分小工地（如隧道变电所工程等）还在使用老式的刀闸 ， 作为负荷开关或代替照明专用回路中的漏电保护开关 。
1.2.2配电线路未完全采用TN-S系统（二级盘以上） ， 而在二级以下的部分则采用三相四成系统 。
这种现象是在施工现场临时用电安全技术规范中是不容许存在的 。
1.2.3接零与接地系统不符合要求对这一现象主要表现在三个方面：首先 ， 配电箱处的重复接地基本未做 ， 即使做也是接地电阻过大 ， 或未与保护零片连接 。
其次 ， 重复接地的材料基本都是用螺纹钢 ， 这是规范不容许的 。
另外就是接零系统未采用黄绿相间线 。
1.2.4乱拉乱接 。

4、线路相当严重 ， 尤其是配电箱的引出线混乱比较普遍1.3电动建筑机械和手持电动工具的操作维护保养不规范施工现场临时用电安全技术规范要求 ， 必须建立和执行专人专机负责制 ， 这在施工工地并没有得到贯彻执行 ， 部分工地制度存在但也只是形同虚设 ， 另外就是手持电动工具的接地线基本是虚设的 ， 并未有与系统连接 。
二、针对施工现场用电出现的通病 ， 应采取的措施2.1将安全用电的重要性渗透到整个施工过程当中尤其重视常被忽视的施工前期的策划阶段 ， 加强专项用电施工组织设计的深度 ， 尤其是注重用电设备容量的计算和线路及设备的布置 。
2.2树立安全意识 ， 建立健全临时用电的管理制度 ， 以及加强各项管理制度的落实 ， 真正落实安全责任制 ， 特别是现 。

【高速公路|浅探高速公路房建用电通病防控策略】5、场管理人员及操作人员的安全责任 ， 使他们在施工用电的安装、维护及巡视过程中起到相应的作用 ， 现场管理部门必须加强定期与不定期相结合的检查机制 ， 并将将检查情况随落实 ， 及时整改 。
2.3加强安全用电教育 ， 对现场作业人员针对现场实际情况进行用电教育和安全技术交底 ， 根据施工现场的用电危险源情况 ， 制定应急预案并定期演练 ， 尤其加强对操作人员正确使用电器设备 ， 手持电动工具方面的教育 ， 严格执行持证上岗制度 。
2.4加强电器设备管理 。
首先 ， 在临时用电施工阶段 ， 严格按施工现场临时用电安全技术规范要求施工 ， 尤其在配电线路布置中严格采用TN-S系统；其次 ， 强化对用电设备的定期巡查 ， 保养 ， 维修工作责任制 。
总之 ， 从施工现场发生的用电事故分析中可以看出 ， 要想做好用电安全 ， 必须抓好硬件和软件两个方面 ， 既注重电气安全设备 ， 材料和人员的配备 ， 有抓好安全用电管理制度的实施 ， 这样才能杜绝电器设备和人身事故的发生 ， 保证工程建设的顺利完成 。

稿源：(未知)

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标题：高速公路|浅探高速公路房建用电通病防控策略