1、苏州保税物流中心（B型） 功能模式分析 集美大学航海学院 2012级研究生 任亚东 2013-4-18 苏州保税物流中心（B型） 简介 主要内容 园区保税物流中心主要功能 园区保税物流中心的主要政策 起锚 现代物流从这里启航 简介 u2004年5月11日 ， 海关总署批准在苏州工 业园区进行全国首家也是目前唯一的“海 关保税物流中心（B型）”试点； u同年8月3日 ， 国家财政部、国税总局和海关 总署联合发文 ， 正式批准国内货物进入园区海 关保税物流中心 ， 视同出口 ， 享受出口退税政 策 。
u8月18日 ， 园区保税物流中心首期0.5平方公 里通过了海关总署、财政部、国税总局和国家 外汇管理局的联合验收 ， 开始封 。

2、关运作 。
地理位置 地理位置：位于长江三角洲地区的腹地 ，距离上海仅80公里 附近机场： 虹桥机场、浦东国际机场、 萧山国际机场 主要公路： 沪宁高速、苏嘉杭高速 干线铁路 ： 京沪高铁、沪宁城际、沪通铁路、 沿江铁路、常州-江阴-常熟-苏州-嘉兴城际铁路 功能 保税仓储 进出口贸易 和转口贸易 物流信息处理 简单加工和 增值服务 口岸功能 和出口退税 国际物流配送 六大主要功能： 保税物流中心功能应用保税物流中心功能应用 （以以邦达兴物流有限公司邦达兴物流有限公司为例为例） 1 各种业务模式各种业务模式 w一线进口进中心一线进口进中心( (境外境外-保税物流中心保税物流中心) ) 境外企业上 。

3、海 苏州保税物流 中心查验库 境内企业 天原报关 邦达兴物流 海 关 国 检 卡 口 邦达兴物流 中心保税库 卡口 监管卡车陆运 等待放行 单证 单证 帐册申报 申报 放行 空车出中心 苏州保税物流 中心查验库 天原报关 邦达兴物流 海 关 国 检 卡 口 邦达兴物流 中心保税库 单证 单证 帐册申报 申报 放行 境外企业 监管卡车陆运 重车出中心 等待 放行 w一线出口出中心一线出口出中心( (保税物流中心保税物流中心-境外境外) ) 口岸和机场 w二线出口进中心二线出口进中心( (境内境内-保税物流中心保税物流中心) ) 苏州保税物流 中心查验库 天原报关 邦达兴物流 海 关 国 检 卡。

4、口 邦达兴物流 中心保税库 卡口 等待放行 单证 单证 帐册申报 申报 放行 境内企业 非监管卡车陆运 空车出中心 w二线进口出中心二线进口出中心( (保税物流中心保税物流中心-境内境内) ) 苏州保税物流 中心查验库 天原报关 邦达兴物流 海 关 国 检 卡 口 邦达兴物流 中心保税库 单证 单证 帐册申报 申报 放行 境内企业 非监管卡车陆运 重车出中心 等待 放行 政策优势： 企业可直接在保税物流中心企业可直接在保税物流中心所在地所在地主管海关报关主管海关报关 境内货物进入保税物流中心视同出口 ， 享受出口境内货物进入保税物流中心视同出口 ， 享受出口 退税政策退税政策 ， 并在进入中心环节退税 ， 并 。

5、在进入中心环节退税 境外货物进入保税物流中心 ， 海关给予境外货物进入保税物流中心 ， 海关给予保税保税 保税物流中心内的货物可在保税物流中心企业之间 ， 保保税物流中心内的货物可在保税物流中心企业之间 ， 保 税物流中心与保税区、出口加工区、保税仓库、出口监税物流中心与保税区、出口加工区、保税仓库、出口监 管仓库和其他保税物流中心等海关监管区域、场所之间管仓库和其他保税物流中心等海关监管区域、场所之间 进行进行自由转移自由转移和和跨关区报关提取跨关区报关提取等 。
等 。
保税物流中心货物销售境内时 ， 企业可以按出保保税物流中心货物销售境内时 ， 企业可以按出保 税物流中心的税物流中心的实际贸易方式实际贸易方式向海关办 。

6、理进口报关向海关办理进口报关 手续手续 园区保税物流中心（B型）从2004年10月12日开始试运 行 ， 至2005年4月底 ， 累计共操作进出口货物6000多票 ，货值总额超过5.3亿美元 ， 货运量超过20000吨 如今的发展： 1）以供应商库存管理（VMI）为主的即时配送 业务量正在迅速增长 。
2）为了加快产业链内上下游之间的货物流转、降低物 流成本、理顺税务关系 ， 园区及周边的生产企业纷纷选 择通过中心操作 ， 以替代原先的境外一日游和深加工 结转 ， 保税物流中心出口退税政策的优势明显 。
形成如下发展特点： 3）目前业务范围已覆盖苏州工业园区以及无锡、 嘉兴等长三角周边地区 ， 并正在向华南和华北 扩展 ， 园区 。

7、保税物流中心的辐射影响和服务范 围日益扩大 。

稿源：(未知)

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标题：苏州|苏州物流保税区(B型)