工业润滑油主要用于各类工业机械设备和工程机 。

23、械的制造及其日常运转、金属制造及加工等领域 ， 其应用领域广泛、用途多样、种类繁多、性能各异 ， 被形象地称为“工业机械设备的血液” 。
工业润滑油根据应用领域又可细分为电力电器设备润滑油、工程机械润滑油、工业机械设备润滑油和其他品种用油 。
合成润滑油是润滑油的重要种类 ， 通俗来讲就是用化学反应得到目标基础油以取代矿物基础油 ， 再与添加剂调配而得到的润滑油 。
若是基础油全部使用全合成基础油 ， 称为全合成润滑油 ， 否则称为半合成润滑油 。
相较于一般矿物油或天然油 ， 合成润滑油的性能因其类型和化学结构的不同而表现出较大的差异 ， 因而可利用不同合成基础油的类型和化学结构生产出具有特殊性能的润滑油 。
总体而言 ， 其耐高温性能和耐低温性 。

24、能更好 ， 温度变化条件下粘度变化更小 ， 挥发性更低 ， 换油期更长 ， 闪点和燃点更高、安全性更好 。
合成润滑油的诞生和发展最初为了满足军事用途的苛刻要求 。
随着合成工艺的成熟、工业需求的增加、节能环保标准的提高 ， 民用需求不断增加 ， 合成润滑油也从专为军工服务转向民用市场为主 。
现在 ， 合成润滑油广泛用于航空用油、汽车用油、工业用油和军事需求中 。
润滑油行业的发展与宏观经济以及汽车、机械、交通运输等行业的发展息息相关 。
自十九世纪90年代以来 ， 随着中国经济的高速发展 ， 润滑油市场规模不断扩大 ， 总体保持增长态势 ， 特别是2003年至2010年保持较快增长 ， 2011年、2012年则进入平稳期 ， 润滑油消费量一度达到850-880 。

25、万吨/年 。
而从2013年起 ， 中国经济发展进入新常态 ， 与润滑油产业相关度较高的产业出现发展放缓甚至下降 ， 产业整合淘汰落后产能 ， 高档产品普及带来换油期延长 ， 我国润滑油消费也从连续快速增长过渡到“低增长平台” 。
润滑油与国民经济发展密切相关 ， 在发达国家 ， 润滑油消费量与GDP的比例相对处于一个较为合理的水平 ， 美国的润滑油消费强度（润滑油消费量（吨）/GDP（万亿）为37.0 ， 德国、日本的该指标分别为28、22 。
作为发展中国家 ， 我国的润滑油消费量与GDP比例相对不平衡 ， 我国的润滑油消费强度为72 ， 远高于发达国家 ， 这其中有发展中国家经济发展较快的因素 ， 更主要的原因是由于我国的润滑油消费品质偏低而导致的不合理 。

26、和浪费 。
15随着油品质量持续升级 ， 管理水平和装备技术不断提高 ， 换油周期延长 ， 未来我国润滑油消费强度将趋向世界平均水平 ， 并向发达国家水平靠近 。
我国经济增长已进入新常态 ， 经济增速较过去10年明显放缓 ， 传统产业用油量可能会有所下降 ， 市场可能进入调整期 ， 润滑油产业将快速推进“高品质、精细化、专业化”的进程 ， 合成润滑油产品被不断推广应用 。
润滑油基础油行业是竞争较为激烈的行业 。
行业的市场参与者可分为三类：一 ， 跨国润滑油基础油生产企业 ， 如埃克森美孚、巴斯夫、英国禾大等 ， 该类企业品牌知名度高、研发实力雄厚、销售渠道广泛 ， 主要从事高端润滑油基础油；二 ， 国内大型石化产业集团 ， 主要为中国石化、中国石油 ， 该类企业资产 。

27、规模庞大、原材料供给充足、产业结构较为完整 ， 主要生产矿物基础油；三 ， 民营润滑油基础油生产企业 ， 该类企业的经营机制更加灵活 ， 通过持续提高产品技术水平、完善产品结构 ， 争取细分市场优势地位 。
优质基础油是生产高品质润滑油的基础 。
目前我国基础油产能主要集中于I类基础油及其他基础油 。
受制于基础油生产加工能力 ， 国产II类、III类基础油尚不能满足国内润滑油生产企业的需求 ， 需要大量进口 。
我国润滑油基础油行业呈现低端基础油供大于求而高端基础油难以有效满足市场需求的局面 。
全合成润滑基础油主要的原材料环氧乙烷和环氧丙烷 ， 主要来自于石油 ， 是石油炼化的大宗化工产品 ， 也是化工产业的基础原材料 。
环氧乙烷和环氧丙烷在全合成润 。

28、滑基础油的成本中占比较高 ， 因此全合成润滑基础油的价格、利润水平受石油产业波动影响较大 。
合成润滑基础油主要用于制造合成润滑油 ， 与润滑油行业的发展密切相关 。

稿源：(未知)

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标题：工业|工业润滑油工程项目准备阶段的质量管理（完整版）( 五 )