。

54、（一）生态红线相符性建设项目周边无自然保护区、风景名胜区、饮用水源保护区等生态保护目标 ， 项目所在地不在划定的生态红线范围内 ， 符合生态保护红线要求 。
因此 ， 本项目的建设符合生态红线保护要求 。
（二）与环境质量底线相符性本项目区域空气质量满足环境空气质量标准GB3095-2012）中二级标准；地表水环境能满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）类水体要求；地下水满足地下水质量标准（GB/T14848-2017）中类标准限值 ， 声环境质量能满足声环境质量标准（GB3096-2008）中2类标准要求 。
同时 ， 根据工程分析和环境影响分析 ， 本项目产生的废气经处理后均能做到达标排放 ， 对环境影响较小 。
施工人员 。

55、生活污水依托当地居民生活污水收集及处理系统处理 ， 不外排；营运期产生的废水主要是生活污水、场地冲洗废水和设备冲洗废水 。
生活污水包括员工粪尿水和盥洗水 ， 其中员工粪尿水经旱厕处理后清掏作为周边农肥 ， 不外排；盥洗水经沉淀池处理后用作厂区洒水抑尘 。
场地冲洗废水经沉淀池处理后用于厂区洒水抑尘 ， 设备清洗废水经隔油池+沉淀池处理后用于厂区洒水抑尘 。
项目产生的生活垃圾固废经收集后由环保部门清运处理；粉尘、不合格品、沉渣等固废收集回用于生产；危险废物收集后委托资质单位处理 。
所有固废均进行合理处理处置 ， 不外排 。
因此 ， 本项目符合环境质量底线要求 。
（三）资源利用上线相符性本项目原辅材料主要是通过采购获得 ， 能很好满足项目 。

56、生产使用；在项目运营中会消耗一定的电能和水资源 ， 这部分消耗相对于区域资源利用总量较小 ， 能够满足本项目资源利用的需求 。
二、 建设期大气环境影响分析本项目施工期大气污染物主要有建筑材料运输、装卸、土石方挖掘堆放等产生的扬尘 ， 机械设备燃油废气、材料拌和场所产生的扬尘以及运输车辆产生的汽车尾气等 ， 项目建设单位和施工单位应采取积极的大气污染防治措施降低项目建设期间对周围环境产生的不利影响 。
（一）扬尘防治措施建设项目扬尘是建设期的重要污染因素 。
施工期应特别注意扬尘的防治问题 ， 制定必要的防治措施 ， 以减少施工扬尘对周围环境的影响 。
采取配置工地滞尘防护网、设置围档 ， 优先建好进场道路 ， 采取道路硬化措施 ， 并采用商品 。

57、混凝土和预拌砂浆 ， 最大程度减少扬尘对周围大气环境的危害 ， 必要时采用水雾喷淋以降低和防治二次扬尘 。
在土方挖掘、平整阶段 ， 运输车辆必须做到净车进出场 ， 最大限度减少渣土撒落造成扬尘污染 。
在运输、装卸建筑材料时 ， 尤其是泥砂等物质 ， 应采用封闭车辆运输 。
根据中华人民共和国大气污染防治法、中华人民共和国-防治城市扬尘污染技术规范（HJ/T393-2007）等要求 ， 本项目施工时应达到以下环保要求：1、施工场地非雨天时适时洒水 ， 包括正在施工的场地、材料加工场所和主要道路等；2、材料（包括土石方）运输禁止超载 ， 装高不得超过车厢板 ， 并盖篷布 ， 严禁沿途撒落；3、材料堆放和加工场所以及混凝土搅拌站应设在当地主导风向的下 。

58、风向并远离周围敏感点 ， 同时采取覆盖、定期洒水等措施防止扬尘污染；4、及时清理施工场地废弃物 ， 暂时不能清运的应采取覆盖措施 ， 运输沙、石、水泥和土方等易产生扬尘的车辆必须封闭严密 ， 严禁洒漏；5、施工期间 ， 应在物料、渣土、垃圾运输车辆的出口内侧设置洗车平台 ， 车辆驶离工地前 ， 应在洗车平台清洗轮胎及车身 ， 不得带泥上路 。
同时 ， 洗车废水应设沉淀池进行处理 ， 并回用 ， 不得随意外排 。
同时建设工程现场应满足“六个百分百” ， 具体内容如下：现场封闭管理百分之百施工现场硬质围挡应连续设置 ， 城区主要路段工地围挡高度不低于2.5m ， 一般路段的工地不低于1.8m ， 做到坚固、平稳、整洁、美观 。
在建工程外立面应用安全网实现全封闭围 。

【常州|常州氢氟酸项目可行性研究报告（参考范文）】59、护 。
场区道路硬化百分之百主要通道、进出道路、材料加工区及办公生活区地面进行硬化处理 。
渣土物料蓬盖百分之百施工现场内裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等防尘措施 。
易产生扬尘的物料要篷盖 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0820/0023837170.html

标题：常州|常州氢氟酸项目可行性研究报告（参考范文）( 十 )