例如 ， 通过填写商业发票使我真正认识到了商业发票在全部单据中的核心地位 。
这在实习中有着明显的体现：在很多题目中 ， 商业发票和信用证都 。

43、作为仅有的已知条件给予了我们 。
而汇票等许多重要单据的填写都离不开商业发票的记录内容 。
再比如 ， 通过练习汇票的填制 ， 我又一次对汇票的填写过程有了一个深刻且直观的复习：at_sight处填写付款期限 ， for后跟支付金额的小写 ， drawunder为出票依据 。
payto后面加收款人的名称 ， to跟付款人名称地点 。
在实习中 ， 我清醒地感觉到自己对很多知识的把握还不十分牢固 ， 得到信用证后还无法很迅速、准确地完成汇票的填写 。
这也敦促我及时地复习、回顾课本上的基础知识 。
我认为 ， 实习并不同于考试 。
考试的考察对象重在对文字理论的记忆和理解 ， 如名词解释、问答等等 。
而实习则是重在考察我们对单证填制过程的掌握 。
因此 ， 很多死记 。

44、硬背的方法可以应付考试中的部分题目 ， 而实习的完成就必须依靠平时对基础知识的理解、对理论方法的灵活运用和对实习中遇到的各类情况的应变能力 。
可以说 。
实习是一种更综合、更严格的学习考察方法 。
通过这四周的实习 ， 我还获得了很多宝贵的学习方法和规律以及一些国贸人才的必备素质 。
在前面已经提到了 ， 贸易实务中许多单据的格式和制作方法有着很多相似之处 ， 例如商业发票和装箱单、出口货物报关单和进口货物报关单、一般原产地证和普惠制原产地证等等 。
因此 ， 我们可以自己着手进行一些必要的、可行的总结和整理理将类似单据的填制方法和填制过程总结出来 ， 这样不仅仅是我们巧妙的学习方法 ， 也是我们学习经验的层层累积 ， 利于我们日常的工作和学 。

45、习 ， 利于我们寻找问题的突破口 。
关于本次实习中各类单据的填写步骤和方法 ， 我自己总结如下：1.仔细审题 ， 把要求填写的单据预览一遍 。
在这期间 ， 最重要的就是明确目标单据的空白处需要填写的主要内容 。
例如 ， 在填写保险单时 ， 被保险人/insured就应填写出口方的名称;
原产地证书中 ， consignee即收件人 ， 应填写进口公司的名称 。
只有把需要填写的各个单据中的空白处的内容弄清楚 ， 才能有目的地去浏览各项已知条件 ， 使整个实验过程更加具有效率和针对性 。
2.认真阅读手中的已知条件 ， 如信用证、商业发票、合同协议等等 ， 并从中提取出填制单据所需的关键、有效的基本内容 ， 如进出口双方的名称、贸易方式、合同金额、货物描述、起运 。

46、港和目的港等等 。
这些都将在填写单据时用到 。
3.根据从已知条件获取的各项信息 ， 对单据的空白处进行填写 。
在这个过程中 ， 我们一定要保证各个单据填写的内容与已知条件中的描述一致 。
因为在信用证项下只有单单一致、单证一致才能顺利结汇 。
4.根据已知条件中的内容对单据的填写工作进行精确、严格地审核 ， 认真审查各单据之间记录的内容是否一致 ， 是否相互照应 。
精确谨慎的审核工作是确保单单一致、单证一致的重要环节 ， 这是实习过程中必不可少的 ， 也是我们在日后工作中需要特别注意的一点 。
这次实习在巩固我们平时所学的基础知识的同时 ， 还帮助我们发现自身存在的种种不足和缺陷 。
我想 ， 查缺补漏本就是本次实习的一个重要目的 。
因此 ， 我会正视且 。

47、重视这些不足 ， 争取在以后的学习中提高自己 。
我的不足主要有：1.对很多基础知识的把握还不甚牢固 。
这主要表现在 ， 当题目灵活变化时我便会捉襟见肘 ， 遇到一些本不应该有的阻力 。
例如 ， 在制作海运提单的时候 ， 我经常会犯一些细微的错误 。
而在很多单据的开立时间填写上我也出了很多问题 。
这些都是一些比较基础的问题 ， 虽然简单但容易犯错 。
实习中的问题为我指出了基础知识上存在的一些漏洞 ， 我应当以此为方向 ， 努力夯实基础知识 。
2.专业知识应用不够灵活 ， 掌握太拘泥、太死板 。
比如 ， 在填写汇票时 ， 共有三种形式的汇票供我们填写 ， 我在每种汇票的填写开始时都有比较强的生疏感 ， 过了较长一段时间才慢慢地找到门路 。
这充分说明我对知识的掌握太拘 。

48、泥于书本 ， 面对新格式的单据往往会因为素昧平生而束手无策 。

稿源：(未知)

【傻大方】网址：/a/2021/0821/0023864594.html

标题：精选|（精选）实践报告范文8000字( 九 )