(四)桩身混合料强度不足压灌桩受泵送混合料技术要求 ， 塌落度一般不小于16-20cm ， 因此要求和易性好 。
混合料中有粉煤灰 ， 这样混合料前期强度低 ， 加上粗骨料粒径小 ， 如果不注意对用水量的控制仍容易造成混合料强度低 。
控制措施：1、优化粗骨料级配 。
大塌落度砼一般用0.51.5cm石子 ， 根据桩径及地下水情况可 。

13、以加入部分24cm石子 ， 并尽量不要加大砂率 。
2、合理选择外加剂 。
尽量用早强型减水剂代替普通泵送剂 。
3、粉煤灰的选用要经过配比试验以确定掺量 ， 粉煤灰选用I级灰 。
(五)桩身砼回缩桩身回缩是普遍现象 ， 一般通过外加剂和超灌予以解决 ， 施工中保证充盈系数达到试桩确定的充盈系数（充盈系数1） 。
控制措施：1、桩顶至少超灌0.5m ， 并防止孔口土混入 。
2、选择减水效果好的减水剂 。
(六)桩头质量问题多为夹泥、气泡、砼不足、浮浆太厚等 ， 一般是由于操作控制不当造成 。
控制措施：1、及时清除或外运桩口出土 。
2、保持钻杆顶端气阀开启自如 ， 防止砼中积气造成桩顶砼含气泡 。
3、桩顶浮浆多因孔内出水或砼离析造成 ， 应超灌排除浮浆后才终 。

14、孔成桩 。
七、桩基检测根据验标要求 ， CFG桩采用低应变检测桩身质量和完整性 ， 检测数量为桩总数的10% 。
成桩28天后及时进行进行低应变对桩身质量检测 ， 检测前 ， 应做好各项准备工作 ， 从而保证检测工作有序、及时的进行 。
CFG桩复合地基检测在桩身强度满足试验荷载条件时进行 ， 检测包括低应变反射波法对桩身质量的检验和复合地基载荷试验对承载力的检测 。
1）低应变反射波法是通过分析实测桩顶速度响应信号的特征来检测桩身的完整性 ， 判定桩身缺陷位置及影响程度 ， 判断桩端嵌固情况 。
2）复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参数 。
1、受检桩头处理凿去桩头浮浆至新鲜混凝土面 ， 桩头大致平整 ， 桩头混 。

15、凝土无破碎 ， 桩头干燥 。
2、处理每个桩头平面上 ， 应在距桩心2/3桩半径处磨平两个传感器安装点 ， 同时磨平桩心位置的激振点；3、排除基坑内积水；4、保证检测仪器用电（交流电220V）；5、其它配合工作 。
八、质量保证措施在施工过程中 ， 严格按照设计和规范要求 ， 认真接受业主及监理的指导、检查 ， 在施工过程中抓好以下几方面的工作：1、严格执行“自检、互检、专检”的三检制 ， 自检项目不达优质不交班 ， 隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽 。
2、进行详细的技术交底 ， 让施工人员明确各项工作的技术标准 ， 在施工中认真贯彻执行 。
3、建立健全内部质量保证体系 ， 做好技术保证工作 ， 以测量、试验为主 。
4、在施工中 ， 不断采用新工艺 ， 新技术 ，。

16、实行质量与承包挂钩 ， 奖优罚劣 ， 举行观摩比赛活动树立精品意识 。
5、在施工中 ， 杜绝使用不合格材料 ， 所有原材料、成品进场时必须有合格证 ， 钢筋、水泥必须做二次复试 ， 符合设计和规范要求时才能投入使用 。
九、施工安全保证措施1、以项目经理为首 ， 由安全、工程、技术质量、专职安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系 ， 建立项目经理部安全工作委员会 ， 领导和组织实施安全工作 。
2、分析安全难点, 确保安全管理重点 ， 在施工现场设置安全标识牌 。
3、现场电气设备均作漏电保护装置 ， 配电线采用三相五线制 。
4、施工机械的使用严格按照有关规定执行 ， 无关人员严禁使用 。
5、建立严格的安全教育制度 ， 坚持入场教育、坚持每周按班组召开安全工作 。

17、教育研讨会 ， 增强安全意识 ， 使安全工作落到广大群众基础上 。
6、编制安全技术交底 ， 设计和购置安全设施 。
7、强化安全法制观念 ， 严格执行安全工作文字交底 ， 双方认可 ， 坚持特殊工种持安全操作证上岗制度等 。
8、加强施工管理人员的安全考核 ， 增强安全意识 ， 避免违章指挥 。
9、钻机应放置平稳 ， 安装后钻杆中心线的偏斜应小于全长的1% 。
10、钻孔中如遇卡钻 ， 应立即切断电源、停止下钻 ， 在未查明问题前不得强行启动 。
11、钻孔过程中遇有机架晃动、移动、偏斜应立即停钻 。
12、清洗泵管时 ， 出口方前方10m内不得有人 。

稿源：(未知)

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标题：旅游|旅游专线道路CFG桩专项施工方案( 三 )