1、文章来源 毕业论文网 高速公路建设项目设计施工总承包管理探析文章来源 毕业论文网 在高速公路建设过程中 ， 传统的“
设计一招标一建造”
项目管理模式周期较长 ， 业主管理和协调工作较为复杂 ， 管理费用较高 ， 前期投入较高 ， 总造价不易控制 。
如果工程需要变更时 ， 很容易引起较多索赔 ， 并且工期也不易控制 ， 一旦出现质量事故 ， 设计和施工双方互相推卸责任 。
而设计施工总承包是指在工程可行性研究报告或初步设计批复之后 ， 根据工程的不同性质和复杂程度 ， 将工程的设计(一般为施工图设计 ， 也可以是初步设计和施工图设计)以及施工一起委托给具有相应资质的设计、施工总承包商或联合体完成 ， 最终达到合同约定的质量、安全、 。

2、工期、造价目标的工程承包模式 。
这种项目管理模式的优点是：在设计施工总承包中可以避免设计、施工脱节及相互制约的问题；有利于设计、施工的整体方案优化 。
在施工过程中 ， 通过动态设计、动态施工 ， 有利于设计、施工合理交叉、动态连接 ， 缩短建设工期：能够有效地对工程全过程进行进度、费用和质量的综合控制 ， 对资源进行优化配置 ， 有效控制工程造价；有利于减少工程建设招投标环节 ， 节约社会成本：业主的管理相对简单 ， 协调工作减少 。
与此同时 ， 设计施工总承包模式还可以提高管理水平 ， 创造更好的社会效益 。
此外 ， 设计施工总承包模式对推进公路工程勘察设计和施工企业间的战略重组 ， 对培育具有国际竞争力的大型建设企业并实施“
走出 。

3、去”
发展战略具有重要意义 。
一、 设计施工总承包在我国公路工程建设中的应用情况从20世纪80年代开始 ， 我国就提出要推行设计施工总承包管理模式 。
目前 ， 设计施工总承包在化工、石化、电力等专业领域贯彻执行的情况较好 ， 而在公路工程建设中尚处在摸索阶段 。
近年来 ， 随着建设部关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见的颁布实施 ， 我国工程建设诸多领域都在推广设计施工总承包管理模式 。
在公路建设项目中 ， 推行设计施工总承包管理模式 ， 既是“
十一五”
时期建设创新型交通行业的重点任务之一 ， 也是大力推进理念创新、科技创新、体制机制创新和政策创新的必然需要 。
自2003年起 ， 交通建设部 。

【高速公路|高速公路建设项目设计施工总承包管理探析】4、分项目业主陆续开展了公路工程设计施工总承包试点工作 。
例如 ， 武汉阳逻长江公路大桥南锚碇工程设计施工总承包项目、沪蓉国道主干线湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路工程设计施工总承包项目、钟祥汉江公路大桥主桥加固处治工程设计施工总承包项目、北京八达岭过境线工程设计施工总承包项目等 。
2006年 ， 交通部下发了关于开展公路工程项目设计施工总承包试点工作的通知(以下简称通知) ， 要求在广东、河北、福建、陕西、北京等省(市)先行开展公路工程设计施工总承包试点工作 。
各试点省(市)交通主管部门要按照“
积极稳妥、循序渐进、突出重点、注重实效”
的原则 ， 有领导、有组织、有选择、有计划地做好公路工程设计 。

5、施工总承包试点工作 ， 重点探索总结设计施工总承包实施过程中的具体做法和成功经验 。
在交通部的大力推动下 ， 设计施工总承包试点工作在我国公路工程建设中正逐步展开 。
二、 设计施工总承包在公路工程建设过程中的重点问题在公路建设项目推行设计施工总承包管理模式 ， 是项目建设管理的一次重大改革 ， 涉及面广 ， 技术政策性强 。
作为一种新型的、探索式的管理创新模式 ， 在设计施工总承包各阶段(包括初步设计阶段、招投标阶段、施工图设计阶段、设计变更阶段、建设实施阶段)均有不少需要解决的重点问题 。
这些问题包括：初步设计阶段 ， 如何保证初步设计文件的深度和设计质量；招投标阶段 ， 如何在合同中设置各方风险范围 ， 如何选择总承包方 ， 采取何种方 。

6、法进行评标；施工图设计阶段 ， 采取何种措施保证施工图的优化设计：施工阶段 ， 如何对重大变更设计进行监督和管理 ， 如何对项目的质量、进度、安全等方面进行有效管理 ， 如何调动总承包方积极性等等 。
这些重点问题都有待于在高速公路建设过程中逐渐摸索、探讨 。

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标题：高速公路|高速公路建设项目设计施工总承包管理探析