看过了《四海》才发现，原来《后会无期》才是他最好的作品

韩寒拍第一部电影《后会无期》的时候许多人就觉得这位文坛大才子确实不适合做一名导演，文字可以搞流水账，电影这么搞就麻烦了，在韩寒的理解当中，电影也可以和文学一样，抖一抖文字的机灵，搞出一些金句名言，然后再找几个男星贴一贴胸毛就算完事了。

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但韩寒其实本身就是一个大IP ，有他的参与必然会让这部《后会无期》获得很大的关注，这部电影无论从口碑还是票房上来说都能及格，并且作为处女座，观众们还是给予了很大的宽容。

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然而一件可怕的事情发生了，谁也没有想到的事情是，这部仅仅处在及格线上的电影竟然成为了韩寒目前电影生涯当中最好的一部作品。
之后的《乘风破浪》、《飞驰人生》、《四海》一部比一部差，到了《四海》上映的时候，观众们大呼上当。

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原来我们其实从一开始就高估了韩寒的导演水平，因为后会无期是公路电影，所以从某种程度上讲它帮韩寒藏拙了，韩寒的小说作品本身也只适合拍成公路电影。

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其实从韩寒刚开始做导演的时候许多人就不看好，甚至人们觉得只是搞了个噱头一样，就像当年人们质疑韩寒写小说代笔，开赛车代驾一样，这次恐怕又是个代导吧，说出来你还别不信，我可以很负责任的告诉大家，韩寒绝对没有代导，也绝对不仅仅是挂名导演。

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现在我们一定要给韩寒同学平反，我认为韩寒绝对是没有找人给他代导。原因很简单，以他的影响力，找到的导演不可能这样潦草，拍得七零八碎的，而且你能够感受到片子里充斥着独属于韩寒的那种恶趣味，这不是别人能模仿出来的。

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同样跨界的周杰伦至少从剧本上可以找人帮忙，韩寒这种写小说的不可能允许让别人动他的剧本，这下就坏了菜了。于是剧情不够，金句来凑，导致韩寒的作品成了小品段子。

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正月初一上映以来，韩寒导演的电影《四海》就一直处在风口浪尖之上，但票房和口碑双重失利，豆瓣仅拿到5.4分，以目前的趋势来看，这个分数还要继续下滑。机车和小镇青年的故事不是万能的，终归韩寒还是失手了，电影被割裂为两部分，情节错乱。

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从《后会无期》中横跨大江南北的自驾旅途，到《乘风破浪》中的兄弟往事，再到过气车手《飞驰人生》中的自我救赎，韩寒把车的元素发挥到极致，但他却始终没能讲好一个像样的故事。

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韩寒导演的手段无非就是这么几种， “贴胸毛” ， “小煽情” ， “怀旧元素” ， “冷笑话” ，如果说在前几部作品当中这些还能算手段的话，那么到了《四海》当中它就成为了毒药，那些“冷笑话”不再好笑，而是让人觉得尴尬，并且他还时不时就要贩卖一些私货，如找人来从新翻唱那些他在小镇的青少年时期的老曲。

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包括对一些传统经典的致敬，印象当中《乘风破浪》有对港片《难兄难弟》的致敬桥段，而在《四海》当中韩寒又开始对莱昂纳多的《了不起的盖茨比》进行致敬。这几乎就是韩寒这部电影当中唯一的趣味所在了，实在乏善可陈。

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《四海》影片前半部分所展现的父子情可能是承载笑点最多的部分，但也只能依靠沈腾的个人发挥苦苦支撑，影片后半段爱情线就又拐入了韩寒一贯迷信的疼痛文学之中。

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“韩式金句”这种百试不爽的灵丹妙药在此也失灵了，当年的《后会无期》韩寒至少还能写出来“小孩子才做选择，大人只看利弊”、“喜欢是放肆，爱是克制”这样的名句。如今到了《四海》当中也全寻不见了。

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实际上韩寒在电影当中也就是那么几招，人物形象都是固定化的那么几种，每个电影当中都有个会玩车的高手，例如《四海》中的刘昊然，《飞驰人生》中的沈腾。每部电影当中也都有那么一位有些很讲义气却又非常倒霉，且神经大条的带头人，例如《后会无期》当中的冯绍峰，《乘风破浪》当中的邓超，《四海》当中的尹正。再配上一个类似于《乘风破浪》当中的赵丽颖，或《四海》当中的刘浩存这样的傻白甜，基本整体框架就出来了。

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第一次这样的配套还算新鲜，可看多了也腻，总一味的老瓶装新酒了无新意。包括《四海》当中刘昊然骑着摩托飞跃珠江，很容易就让人联想到《飞驰人生》当中沈腾片尾飞跃巴音布鲁克的场面。
其他相似的设定还有韩寒一贯喜欢探讨的父子情深，以及初恋梗，小镇青年的哥们义气，韩寒一贯崇尚的个人英雄主义，以及四海为家的流浪潜质。

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相同的人设，相同的个性让韩寒电影当中的这些人物无论男男女女他们总能在韩寒不同的电影当中找到原型，即便走错片场也不耽误他们塑造角色。

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【看过了《四海》才发现，原来《后会无期》才是他最好的作品】希望韩寒的下一部电影能别再跟赛车较劲了，那些哥们义气也别再没完没了了，初恋的事该过去也让它过去吧，毕竟人生的道路很长，经历也会越来越多，对人生的感悟也会不同，那些疼痛文学就让它留在青春里吧。