长安逸动怎么样优缺点长安逸动怎么样 _生活百科

10万元左右的自主品牌SUV在近几年可谓是十分火热，不过有很多朋友不喜欢SUV，唯独偏爱轿车，那在10万元价位里面有没有热门的自主品牌轿车推荐呢？当然有，今天要和大家分享的是10万元级别的自主品牌热门轿车，它们分别是吉利第4代帝豪和2021款长安汽车逸动PLUS 。
吉利汽车第4代帝豪
这两款车大家都不生疏了，帝豪作为吉利轿车家族的顶梁柱车型，目前已经拥有超过三百万的用户，而逸动PLUS作为长安汽车紧凑级轿车的代表，前前后后也更新换代过很多车型，也可谓是一款家喻户晓的国民家轿，因此把这两款车放在一起，我们来分析一下它们之间谁胜谁负，或各自有何优缺点?
2021款长安逸动PLUS
【长安逸动怎么样优缺点长安逸动怎么样】一、选价格相近中高配车型对比，既显实力又近公平
为了比较公平，我们还是老规矩：按照10万元价格线，找出第4代帝豪和逸动PLUS最新且价格相近的两款详细车型。经过车型配置比较，我找出了第4代帝豪1.5L CVT旗舰型和2021款逸动PLUS 1.6L CVT豪华型，前者指导价格是8.89万元，后者指导价格为8.99万元，两款车的价格相差仅仅0.1万元。选择逸动CVT豪华型主要原因是DCT尊贵型和DCT旗舰型都搭载的是1.4T发动机，动力差距大，而CVT豪华型搭载的是1.6L自吸发动机和帝豪的1.5L自吸发动机在动力数据上相差不大。
二、价位相近，两款车怎么选？
1、颜值对决，谁更亮眼？
俗话说一见倾心，颜值美与丑可能会直接决定着消费者的购买动力。第4代帝豪在颜值上进行了大幅度的升级，用上家族最新的设计，尤其是前脸部分，整体造型和自家的大哥星瑞很像，看上去档次感不错，人送外号“小星瑞” 。
而灯组部分，三段式LED日间行车灯和转向灯集成在一起，点亮后的辨识度高。而尾灯部分，贯穿式尾灯首次出现在了帝豪身上，并且采用了类似熏黑的处理，再加上GEELE的字样，以及左右两侧尾灯内部“旋转楼梯”设计灵感的灯珠，看上去档次感提升明显，整个帝豪的外观可以说是升级明显。
吉利第4代帝豪前灯组
长安逸动PLUS前灯组
长安逸动PLUS的外观颜值也很在线，前脸类似纺锤体的格栅设计，在1.6L车型和1.4T车型上格栅造型还不一样，两套格栅设计语言，都比较耐看。另外车身侧面采用了双腰线设计，车顶线条也十分流畅，看上去比较动感。车尾部分，下保险杠设计了两个排气口，营造了些运动氛围，不过排气口为假排气。
吉利第4代帝豪尾部
长安逸动PLUS尾部
整体来看，第4代帝豪的外观设计有种老少皆宜的感觉，比较稳重大气。长安逸动PLUS的外观设计则多了几分运动氛围，给人的感觉更加战斗，能更加吸引年轻用户，而上了年纪的中老年用户可能会更加接受帝豪的外观设计。
内饰方面，第4代帝豪1.5L CVT旗舰型内饰采用了宽体科技极目座舱，配以蓝白双色设计，整个中控台看上去稳重大气且显档次。中控内饰软包覆盖率85%，坐在车内会让人感觉物超所值。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏给车内增加了科技感，大屏内置的GUKI智能车联系统能满意日常的用车需求。此外座椅部分依旧是蓝色的配色，座椅椅面运用了皮质和翻毛麂皮的材料，摸起来高级感不错。
吉利第4代帝豪内饰
长安逸动PLUS 1.6L CVT豪华型的内饰只有黑色可选，视觉上看起来比较常规。设计层面，运用了长安家族微微向驾驶员一侧倾斜的环抱式座舱，让驾驶员拥有更加充分的驾驶乐趣。液晶仪表和中控大屏连接在一起，形成了双联屏设计，尺寸上两者分别是3.5英寸和10.25英寸。逸动PLUS的中控大屏没有车联网功能，好在支持手机互联。座椅部分，视觉上看起来侧面包裹感不错，不过主驾驶没有电动调节功能，比较遗憾。
长安逸动PLUS内饰
2、尺寸比拼，谁更能装？
第4代帝豪在车身尺寸上相对于老款车型有所调整，它的长宽高为4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，相对于老款车型长度增加了6毫米，宽度增加了31毫米，高度降低了10毫米，轴距保持不变。长安逸动PLUS的长宽高为4730/1820/1505毫米，轴距为2700毫米，从尺寸数据上看，逸动PLUS的尺寸要优于第4代帝豪。
吉利第4代帝豪车身侧面
长安逸动PLUS车身侧面
行李厢方面，第4代帝豪的行李厢常规容积是500升，最大扩展空间1100升，逸动PLUS的常规容积是500升，不过逸动PLUS的1.6L车型第二排座椅不支持放倒，后排无法扩展。不过要另外提出的是1.4T车型第二排座椅支持放倒，放倒后可与行李厢贯通，不过贯通后的实际效果也相对一般。整体来看，在尺寸上逸动PLUS的长宽高要优于第4代帝豪，而行李厢常规容积表现一致，在最大扩展容积上帝豪的表现要更好。

长安逸动怎么样优缺点 长安逸动怎么样

长安逸动怎么样优缺点长安逸动怎么样