除雾器结垢和堵塞的原因是什么?有什么解决方案吗?( 二 )


打开车内的风扇和制冷开关,冷风吹到前挡风玻璃上雾气很快会消失,效果很直接 。但这个方法有一个最大的弊病,就是车内的人会感到很冷 。在原本就很寒冷的冬季,吹着空调冷风这滋味不好受 。而且关闭冷风后,雾气有可能再次出现 。所以我们并不建议使用冷风除雾 。
用热风吹玻璃的效果是好于用冷风吹的 。但由于刚启动时,水温很低,
要经过一段
时间空调才能吹出热风,所以时间上要长于用冷风吹 。刚开始时,车内的雾气会变的更大,这是因为内外温差更大了,等热风将车内的水分烘干后,雾气就会消失 。特别提示:如果使用此方法,请务必在行驶前使用暖风除雾,等待雾气完全消失在上路 。3、除雾剂
汽配城、超市等很多地方都有卖的 。将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面,并擦拭干净,在清除玻璃污垢的同时,还还可形成保护膜,防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,喷擦一次可防雾十天左右 。价格从十几元到上百元都有,目前除雾剂市场鱼龙混杂,很容易买到效果不好的产品 。其实,完全不必花冤枉钱,自制即可 。在干燥的气候下,外后视镜一般不容易产生雾气 。即便产生了,去除方法也很简单 。如果您的爱车配备了外后视镜电加热功能,只需打开开关,雾气很快就会消失 。如果没有此功能,那您只能“手动”除雾了 。
除霜除雾就是把车内外温度达到平衡1,开窗让车内温度与车外温度一样2,开热空调吹玻璃
采取开暖风除雾的方式,把空调温度调节按钮转到暖风方向,空调方向按钮转到玻璃出风口,这时热风就会直接吹向前挡玻璃,这种除雾的方法不会很快,一般会持续1-2分钟左右,但是却不会反复起雾,因为热风将玻璃上的湿气都吹干了 。除雾最好的方式就是利用空调,可如果空调使用不当,不仅除不了雾,反而还制造雾气 。很多车主都知道按下车窗除雾按钮,冷风就会自动吹向挡风玻璃,可以很快消除车窗上的雾气 。但有时,车主会发现雾气刚除了不久,一会儿就又生起了,面对这种反复无常的起雾就应该使用前面所说的方式 。
除雾器开关标志是什么?除雾器开关标志为前挡风玻璃加上三条往上飘的线条,半弧形的图标是前挡风,四四方方的图标是后风窗 。
如果发现车内雾气不大的话,我们可以将两侧的车窗打开,这样车内外空气形成对流,温差也会减小,雾气就会慢慢消失 。
这种方法的原理和开空调冷风是一样的 。
开窗对流的弊端非常明显,雨雪天气、高速路、雾气较大时都不可用 。
小建议:
对于大部分车主来说,使用空调系统除雾是最为普遍的 。
现在市面上基本所有的汽车前挡风玻璃下,都有空调出风口,只需将空调选至相应档位就可利用空调吹出的风除雾 。
但用冷风还是暖风呢?冷/暖风各有优缺点,如果您着急上路可以用冷风应急 。
大多数情况我们还是建议您使用暖风 。
比亚迪f3车内除雾怎么开?比亚迪f3车内除雾,只需要把空调系统的档位开到前风挡位置,这样就可以通过送气进行除雾了,具体操作步骤如下:
一、打开驾驶员车门 。
二、踩下刹车踏板 。
三、按下一键启动键启动发动机 。
四、仪表亮起,证明启动了 。
五、按下图中按键即可 。
操作的注意事项:
1、车内除雾需要选择外循环 。
【除雾器结垢和堵塞的原因是什么?有什么解决方案吗?】2、夏季可以使用冷风除雾 。
除雾器工作原理及设备介绍?湿法脱硫,吸收塔在运行过程中,易产生粒径为10--60微米的“雾”,“雾” 不仅含有水分,它还溶有硫酸、硫酸盐、SO2等 。如不妥善解决,任何进入烟囱的“雾”,实际就是把SO2排放到大气中,同时也造成风机、热交换器及烟道的玷污和严重腐蚀 。因此,湿法脱硫工艺上对吸收设备提出除雾的要求,被净化的气体在离开吸收塔之前要除雾 。除雾器是FGD系统中的关键设备,其性能直接影响到湿法FGD系统能否连续可靠运行 。除雾器故障不仅会造成脱硫系统的停运,甚至可能导致整个机组(系统停机) 。
除雾器的工作原理是重力和惯性撞击作用,当含有雾沫气体以一定的速度通过除雾器时,会与除雾器内部结构相撞,并依附在其表面上 。除雾器内部结构的表面上雾沫,经过扩散和重力的作用会逐步聚集,当重量达到一定水平后,就会从除雾器内部结构上分离下来 。
使用除雾器时最常见哪几种故障除雾器故障主要有:最常见的是堵塞,滤芯腐蚀,部件脱落,滤芯形变等 。堵塞了之后会怎样,哪几种情况会有怎样的影响?