奥德赛跟威然对比是什么 _本田奥德赛和大众威然哪个车型好一点？

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奥德赛(参数|询价)跟威然(参数|询价)对比是：1、生产厂商不同：奥德赛生产厂商为广汽本田；威然生产厂商为上汽大众。2、尺寸不同：奥德赛长宽高分别为4847mm、1820mm、1702mm；威然长宽高分别为5346mm、1976mm、1781mm 。奥德赛跟威然的车身类型为5门7座MPV，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式，前制动器类型为通风盘式。
本田奥德赛与大众威然哪个性价比高？本田奥德赛与大众威然相比，威然性价比高，具体分析如下：
1、外观对比
首先在设计上面，两款车都继承了各自的家族式设计，可以看到奥德赛的前脸两个大灯由一根粗的镀铬饰条连贯，一体感比较强烈显得比较年轻运动，方正的造型是传统MPV的风格，侧面看更加明显，车尾的设计也比较方正。
威然采用的是大众家族U字形镀铬脸，横向的饰条使得整个车头有拉宽的视觉效果，同时精致感也比较明显，侧面威然看起来更像一台旅行车，线条感更加流畅自然，而尾部也比较有设计感，尤其是有倾角的后挡玻璃，加上横贯尾灯的镀铬饰条，使得整个车尾更有立体感。另外在身形尺寸上面，威然在长宽高和轴距上面全面超越了奥德赛，不管是尺寸还是空间，威然的优势都非常明显。
2、内饰与配置对比
首先在内饰上面，两款车都采用了T字形的布局，在设计上面两者平分秋色，两者的商务气息都很浓郁。奥德赛的设计还是比较类似传统MPV，从它的档把设计就可以看得出来，另外它通用大量的银色饰条来营造一定的运动感，中控台大部分是软性材质，但细节的地方还是硬塑料包裹。再看威然，它的豪华氛围会更加明显，除了银色饰条之外它还加入了木纹饰板，时尚之余显得更加高级，另外在用料上面，威然基本上都用了软性材质，质感会更加出众。
配置上面，两者还是有所区别的，简单对比会发现，威然在科技以及舒适性配置上面更加出色，比如多出有10.3寸全液晶仪表、车机互联系统、手势操作、电动尾门以及氛围灯和品牌音响等等，另外安全配置多出疲劳驾驶提醒以及并线辅助等。
3、空间座椅对比
从尺寸来看，大众威然要比本田奥德赛大一圈，首先车长就长了500mm，车宽要多出150mm，轴距也长出280mm，舱内空间要远大于奥德赛，第二排座椅有更大的腿部空间，此外，由于高度高出70mm，威然的头部空间也更宽阔，整体乘坐氛围要更加惬意，没有挤压感。奥德赛凭借带有腿托的座椅可以说红极一时，但由于空间不够大，座椅只有在第三排不坐人的情况下才能发挥其功能。
作为后来者，同样大众威然也在第二排装了带有电动腿托的座椅，座椅有前后滑动调节、电动靠背调节、杯托、手机支架、气动腰托、带侧翼支撑的头枕等功能。按下老板键后，副驾座椅将移动到最前端，为第二排留出足够空间，在第三排可以坐人的情况下，放下腿托后，座椅70度放倒，乘客可以以半躺的姿势乘坐，更加符合人体工程学的设计可以减少乘坐疲劳感。总体来看，大众在吸收了奥德赛优势的基础上，由于拥有更大的空间，其乘坐感受要更加出色。
4、悬挂设计对比，扭力梁对比多连杆
对于乘坐的舒适性来说，连接底盘和轮胎的悬挂部分要比座椅更加重要。大众和本田的两款车都采用了前麦弗逊式悬挂，虽然不是特别高级，但对于MPV来说，发动机舱空间本身就不大，只有下控制臂的麦弗逊可以减少对发动机舱和座舱空间的挤压，对于不注重操控的车型来说，麦弗逊也是最佳的选择。
在后悬挂的设计上，本田采用了扭力梁式非独立悬挂，这种悬挂很难在30万级的车型上看到，扭力梁将两边悬挂硬性连接，在压到障碍物或者过弯侧倾时，一边的轮胎会影响到另一边的状态，车辆需要处理更多的震动，舒适度也没办法保证，同时扭力梁悬挂也没有上控制臂，在车辆高速过弯轮胎无法很好地应对载荷转移。
大众威然使用了两边独立的多连杆悬挂，轮胎可以更好地接触地面，有效过滤震动，这两类悬挂在体积上也有所不同，本田显然是考虑到了整体尺寸小，舱内空间小，如果安装多连杆会占用更多空间，加上本田对隔音材料的节省，奥德赛的车内静谧性和乘坐舒适度都不如大众威然。
5、动力对比
动力系统层面，奥德赛提供两种动力组合，分别为2.0L油电混动+E-CVT和2.4L+CVT，而威然也提供两种动力，分别为2.0T发动力分高低功率版本，匹配的均是7挡双离合变速箱，在动力参数上面，威然都表现出过人的优势。而在底盘悬架上面，奥德赛采用的是板悬，而威然采用的是独立后悬，在舒适性上面，威然的表现更加高级，此外两者均采用的是前轮驱动方式。