曲轴传感器三线万用表怎么测 _大家知道曲轴位置传感器三根线怎么用万用表测量？

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曲轴传感器三线万用表的测试方式是：万用表打到20V交流电压档位，表笔分别接此传感器的两根线，启动发动机使发动机运转。如果万用表显示变动的数值，则可以判断此传感器较好，变动的数值随着发动机转速的升高而增大。曲轴传感器通常安装在曲轴前端的皮带轮处，曲轴后端靠近大飞轮处或曲轴中间，早期车型也有安装在分电器内，是控制系统中最重要的传感器之一，其作用有检测发动机转速，因此又称为转速传感器，检测活塞上止点位置，故也称为上止点传感器，包括检测用于控制点火的各缸上止点信号、用于控制顺序喷油的第一缸上止点信号。
传感器是三线的怎么测曲轴传感器三线的检测方式：1、磁电式的和霍尔式的都要先检查传感器到靶轮之间的间隙。2、磁电式的可以用电阻表检测电阻，阻值一般在几百到一千多欧之间，视车型而定。3、霍尔式的可以先测其是否有供电电压(注意:测量时要打开电门)，然后测量传感器的接地。最后测量信号，信号电压应该是接近参考电压和0V 。4、霍尔式曲轴位置传感器有三根线，一根是供电线(提供参考电压)，一根是接地线，还有一根就是信号线；传感器工作时，信号线会输出方波信号，方波的幅值接近参考电压，方波的底部接近0V，发动机的转速越高方波的频率就会越大。
大家知道曲轴位置传感器三根线怎么用万用表测量？记忆中，三条线，有一条是搭铁线，用万用表电阻挡测量是否跟搭铁通路！另一条是电源线。用万用表电压档测量是否是12V最后一条是信号线，应该是电压3.3V的，依然万用表电压档。您可以查查资料，在我记忆中是这样的
曲轴传感器三线怎么测曲轴传感器三线测法如下：
1、发现发动机无故障，读取发动机数据流无转速信号，基本考虑是曲轴位置传感器故障导致的。
2、曲轴位置传感器具体可分三类：电磁感应式，2线或3线；霍尔效应式，3线制；光电式，4线制。
3、对电磁感应式曲轴位置传感器进行检测，检测电阻，不同的车型对应的阻值也会不同，基本上在400-2500欧姆这个范围之内。
4、但是电阻正常并不代表这个传感器就一定能产生电压信号，所以电阻只是一个简单的参考值。
5、检查的时候，虽然传感器自己能产生电压，但是传感器需要进行监测。如果把传感器拔掉了，电脑无法去检测这个传感器掉了，这时候就需要检测。
三根线的曲轴位置传感器怎么测量？三根线的曲轴位置传感器怎么测量？三根线的曲轴位置传感器测量方式：1、关闭点火开关，断开曲轴位置传感器插头，测量传感器1和2端之间数值范围；2、打开点火开关，测量两条信号线的接地电压；3、启动起动机时，测量曲轴位置传感器的信号。传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化，其通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件十大类。
用万能表如何测量电磁式曲轴传感器怎样知好与坏？是三条线的多谢请指教！1、磁脉冲式曲轴位置传感器的检测
以皇冠3.0轿车2JZ-GE型发动机电子控制系统中使用的磁脉冲式曲轴位置传感器为例说明其检测方法，曲轴位置传感器电路如所示。
(1)曲轴位置传感器的电阻检查
点火开关OFF，拔开曲轴位置传感器的导线连接器，用万用表的电阻档测量曲轴位置传感器上各端子间的电阻值(表 1) 。如电阻值不在规定的范围内，必须更换曲轴位置传感器。
表 1 曲轴位置传感器的电阻值
端子条件电阻值(Ω)
G1-G-冷态125-200
热态160-235
G2-G-冷态125-200
热态160-235
Ne-G-冷态155-250
热态190-290
(2)曲轴位置传感器输出信号的检
拔下曲轴位置传感器的导线连接器，当发动机转动时，用万用表的电压档检测曲轴位置传感器上G1-G-、G2-G-、Ne-G-端子间是否有脉冲电压信号输出。如没有脉冲电压信号输出，则须更换曲轴位置传感器。
(3)感应线圈与正时转子的间隙检查
用厚薄规测量正时转子与感应线圈凸出部分的空气间隙，其间隙应为0.2-0.4mm 。若间隙不合要求，则须更换分电器壳体总成。