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车外壳设计得比较脆弱其实是一种安全的理念 , 它可以在外壳受损变形的过程中吸收大量冲击能量 , 而如果车体很牢固的话 , 撞击产生的能量就会完全转移到乘员的身上 , 现代的许多方程式赛车在碰撞后会四分五裂就是这种情况 。车外壳设计得比较脆弱是为了在碰撞发生时 , 把车辆及乘员的速度变化率尽量拉均匀 , 降低加速度峰值 , 从而降低乘员受伤水平 , 驾驶室的壳体必须坚固而防变形 , 是脆弱车外壳设计的另一个要点 , 不能让人员在缺乏保护的状态下开车 。
为什么车壳那么脆弱?汽车外壳脆弱的设计实际上是一个安全的概念 。它能在壳体的损伤和变形过程中吸收大量的冲击能量 。如果车身牢固 , 撞击产生的能量会完全传递给乘客 。许多现代方程式赛车在碰撞后会散架 , 事实就是如此 。车壳的脆弱设计是为了使车辆及其乘员的速度变化率尽可能均匀 , 降低峰值加速度 , 从而降低乘员的伤害水平 。驾驶室的外壳必须坚固、防变形 , 这是脆弱的车壳设计的另一个关键点 , 没有保护是不允许开车的 。
汽车外壳容易砸裂吗【为什么车壳那么脆弱】容易 。
汽车外壳是大多塑料做的 , 所以碰撞的时候很容易导致车破 。大部分的车壳裂纹对汽车的整体性能没有影响 , 到时候外在的美观程度就会降低 。
如果是轻微破裂 , 外壳是塑料的话可以采取用塑料烘枪修补后再喷漆的办法修复 。如果不是塑料的可以焊接 , 如果破裂比较严重 , 建议更换 。
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