朗逸1 4t油耗 _朗逸14t用什么机油

朗逸1 4t油耗

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朗逸1.4T的实际油耗为7.5L/ 100 km 。朗逸1.4T的油耗测试条件是32℃天气晴朗，空全程开启，加满一箱上海95#汽油。
最后，朗逸1.4T的实际油耗为7.5L/ 100 km，相当优秀且低。朗逸小知识朗逸是上海大众生产的一款车，2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合” 。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。
朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。
朗逸1 4t用什么机油

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朗逸1.4t用全合成机油，全合成机油使用的温度更广，使用期限更长，因此适用于性能车和涡轮增压的车型，它具有以下特点：
1.全合成机油有更好的高温性能；
2.更长的换油周期；
3.适合更恶劣的车况。朗逸（LAVIDA）是上海大众一款自主研发的A级车，该车长宽高分别是4605mm、1765mm、1460mm，轴距是2610mm 。
2021大众朗逸1.4t豪华版开暖气怎么开视频?

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2021大众朗逸1.4t豪华版打开暖气按钮然后切换后台就可以开视频了。2013款朗逸1.4TSI DSG豪华版是上海大众汽车公司开发的一款紧凑型汽车。
在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合” 。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。
大众朗逸14t油耗多少钱一公里

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大众朗逸14t油耗0.5元一公里左右。
1.4t车型的百公里油耗为
7.0升。
这款车油箱容积为51升，行李箱容积为510升。车辆定位是一台紧凑型车。
朗逸1.4t用什么火花塞？

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朗逸1.4T的跑多少公里换火花塞啊？朗逸1.4T的跑多少公里换火花塞啊？大众朗逸 1.4排量的车对应适用的火花塞型号是LDHRIKLT原配的是BOSCH F7HER2，可以换是NGK ZFR6FIX-11 铱金火花塞，或者NGK HB6AIX-11P,也有人用NGK PZFR5D-11.朗逸1.4T的跑30,000公里换火花塞。朗逸由上海大众生产，2008年6月上市。
作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。不知道您的是1.4还是1.6还是2.0 要是1.4TSI的是CFB发动机用PZFR6R，要是1.6的CFN发动机2.0的AWL发动机就是5度的间隙是0.8 建议用NGK高性能铂金火花塞ZFR5EGP 35一只，效果相当不错，当然要是发烧友用NGK的 5703顶级的那就更好了 120一只价格不菲。朗逸配备的火花塞材质是镍包铜。
火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。按照电极材料来分，可分为镍合金、银合金和铂合金。
朗逸火花塞的可以用LDHRIKLT这个型号的火花塞，一套4只的话应该是480元按厂家标准，不带涡轮增压3万公里，带涡轮增压2万公里，个人建议延长1万公里没问题目前在售的2013款，厂家手册建议1.6L车型3万KM更换一次、1.4T车型第一次2万KM更换，以后每3万公里更换一次。但一般在4S店，统一都建议2.5万KM更换一次。1，朗逸和途观都是1.4T的发动机，火花塞是通用的，使用NGK的03c 905 60