车身的小细节更加丰富 , 尾灯换成了四眼 , 前盖的凹槽也没有Pia那么夸张 。Pia的身体细节非常硬朗挺括 。显然 , F8已经 超越 了极致的表现 , 希望在高速公路上吸引人们的注意力 , 而Pia则是一台拿着剑指向赛道的速度机器 。
如果外观对比不是那么明显 , 那么两车内饰的区别就极其明显了 。F8采用了类似GT C4L u和陶博菲诺的内饰风格 , 是目前法拉科技最先进的内饰 。相比充满碳纤维和奥蒂兰麂皮的Pia座舱 , F8采用更精致的皮革 , 并饰以镀铬饰条 , 显然会更加豪华舒适 。
法拉利f8spider国内还能定吗
文章插图
不能 。据法拉利跑车产品负责人JacopoMarcon表示 , F8Tributo和F8Spider目前已停止接受订单 。
不只是国内 , 国外也没有办法再订 。法拉利旗下新一代敞篷跑车F8Spider , 沿袭F8Tributo的设计风格 , 同时新车型的轮廓线条设计是以RetractableHardTop可折叠式硬顶敞篷为基础打造而成 。在车速低于45公里每小时的情况下 , 可折叠式硬顶敞篷仅需14秒便可轻松开启或闭合 。
- 旅游保险的最高年龄
- 法拉利F430最新报价及技术参数?
- 谁知道别克新君威2.0T的性能怎么样,最高时速多少?
- 法拉利8122020款6.5L最低价格是多少钱?
- 宝雕400cc最高时速是多少
- 法拉利敞篷跑车价格
- 法拉利跑车一辆要多少钱??
- 长安神骐plus最高行驶速度
- 法拉利8122座最低多少钱?法拉利812买车价
- 为什么说川崎小忍者400是性价比最高的车?