海马丘比特是什么车 _海马丘比特这款车质量怎么样啊？

海马丘比特是什么车

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海马丘比特是A0级轿车，作为海马汽车首款A0级两厢车，丘比特根据A0级家轿进化的最新趋势而开发，致力于高敞空间与高效动力的完美平衡，集时尚品味与可靠品质于一身，并提供物超所值的配置与服务，成为新一代“高、品、值”AO级家轿的典范之作。海马丘比特自上市以来一直是A0级家轿市场的有力竞争者，但是由于一直以来只有手动挡的车型供给于消费者，丘比特的市场份额受到了一定限制。
海马丘比特这款车质量怎么样啊？

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海马丘比特外观时尚可爱，配置较齐全，安全性能方面也很不错，但是内饰的细节比较粗糙，存在一些小问题，而且市场定价偏高，整体性价比一般。相关信息：丘比特是一款设计精良，外形时尚、美观，高性价比的A0级汽车。
现有 1.3/1.5两个排量的车型，价格覆盖范围5-7万，身为一辆高性价比A0级家轿车，海马丘比特深受那些居家、上班，常外出购物、休闲的都市男女青年的青睐。丘比特一直被人们喻为爱情的象征，相传他是一个顽皮的、身上长着翅膀的小神，他的箭一旦插入青年男女的心上，便会使他们深深相爱。
海马丘比特用了什么悬架

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海马丘比特前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。海马丘比特是小型车。
扭力梁悬架是汽车中最常见的非独立悬架。这种悬挂结构非常简单，体积小，占用空空间小。扭力梁用于海马丘比特用了什么悬架海马丘比特前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。海马丘比特是小型车。
这款小型车的后悬架将采用扭力梁悬架。扭力梁悬架是汽车中最常见的非独立悬架。这种悬挂结构非常简单，体积小，占用空空间小。
扭力梁用于大多数小型车和紧凑型车的后悬架。因为小型车和紧凑型车后面没有足够的空空间安装结构复杂的独立悬架。麦弗逊悬架是汽车中最常见的独立悬架。
【海马丘比特是什么车】这种悬挂的结构很简单，空的占用空间很小。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。所以很多前横置发动机的车都会用麦弗逊悬架。
海马丘比特采用两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大扭矩为97马力，121牛·米。1.5升自然吸气发动机最大扭矩112马力，140牛·米。与1.3升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.5升自然吸气发动机匹配的是6速amt变速箱。
海马丘比特用了什么发动机海马丘比特采用两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机最大扭矩为97马力，121牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大扭矩112马力，140牛·米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4000转时输出最大扭矩。这款发动机配备了vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速amt变速箱。Amt变速箱其实是在手动变速箱的基础上研发的自动变速箱。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套操纵机构。
这种控制机构可以控制离合器的结合和分离以及变速箱的换挡。这种自动变速器的成本很低。很多便宜的车都会用amt自动变速箱。
amt变速箱换挡平顺性不好。海马丘比特前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
海马丘比特是什么发动机怎么样

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海马丘比特是什么发动机怎么样海马丘比特（查成交价 | 车型详解）是什么发动机怎么样丘比特使用的两款发动机：
1.1.3L使用的发动机型号：HA-1.3，1.5L使用的发动机型号：HA-VVT-1.5；
2.配备6速手自一体变速箱，将在AO级轿车中形成强大的冲击力；
3.动力方面，ASG的6挡技术，更紧密、合理的齿轮比带来更直接的动力输出，加速性更优越；
4.空间方面，优势依旧突出。海马丘比特ASG车厢的内部空间非常宽裕，尤其是车厢纵向长度和后排腿部活动空间，远远超越了同级别车绝大部分车型，900mm的最大后排腿部空间，甚至可媲美不少B级轿车；