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quattnapante是什么车【quattnapante是什么车】玛莎拉蒂Quattnapant 。玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟 。
玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有 。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合 。2021年2月24日 。玛莎拉蒂A6G 2000车型诞生70周年,作为A6系列的代表之作,玛莎拉蒂首款A6G 2000车型于1947年至1956年间生产 。
车型命名旨在向阿尔菲力·玛莎拉蒂(Alfieri Maserati,即字母A的由来)致敬,数字6则代表发动机结构(直列6缸) 。该车型于1951年2月正式交付,距今已整整70年 。
fiat是什么车?菲亚特 。菲亚特于1899年创立,是当今世界主要工业集团之一,在190个国家有常设机构,包括654家公司、189座工厂、120所研究中心,员工约17万名 。
主要表现为产品的高技术含量以及先进的工业系统和组织结构 。集团的生产和服务活动由业务部门企业进行,包括:菲亚特集团汽车公司(乘用车)、玛莎拉蒂公司和法拉利公司(豪华跑车和F1)、凯斯纽荷兰公司(农业机械和工程设备)、依维柯公司(商用车)、菲亚特动力科技公司(发动机和变速器)、 。发展历程19世纪末,菲亚特成立 。在这个充满创新的历史阶段,菲亚特的诞生,就注定着它成为世界工业领袖之一 。
1899年7月11日,意大利都灵汽车有限公司(F.I.A.T.)成立,并且生产了第一款汽车:4HP 。1900年,菲亚特的第一家工厂正式落成,年产能达到24台 。1902年,乔瓦尼·阿涅利(Giovanni Agnelli)成为菲亚特的常务董事 。
1903年,菲亚特在证券交易所上市,并开始生产第一款货车 。
菲亚特的发展历程19世纪末,菲亚特成立 。在这个充满创新的历史阶段,菲亚特的诞生,就注定着它成为世界工业领袖之一 。
1900年,菲亚特的第一家工厂正式落成,年产能达到24台 。1902年,乔瓦尼·阿涅利(Giovanni Agnelli)成为菲亚特的常务董事 。1903年,菲亚特在证券交易所上市,并开始生产第一款货车 。1906年,菲亚特的年销售额达到800万里拉,其中出口销售额600万 。
新增车型有8HP、10HP、12HP、24HP、60HP、100HP和130HP 。此外,菲亚特还开始生产用于卡车、巴士、有轨电车以及船舶等领域的发动机 。1908年,菲亚特开始制造航空发动机 。
其第一款产品是50hp SA 8/75,融入了菲亚特在汽车运动方面的经验 。19世纪初,欧洲的经济和科技仍在高速发展,但是第一次世界大战的爆发对工业产生了严重影响,使得军队成了工业的主要服务对象 。1910年,6款菲亚特新车型诞生,分别是12-15HP、15-20HP、20-30HP、30-45HP、Type5以及Type
6.?
1912年到1914年,菲亚特车型赢得了一系列国际赛事的桂冠,如美国大奖赛、印第安纳波利斯500英里赛、以及哥德堡-斯德哥尔摩冬季杯赛等 。此外,菲亚特的首款小排量量产车Zero诞生 。1914年,菲亚特为军用18BL卡车生产了近2万个零件 。
在接下来的几年中,菲亚特还生产了各类军用航空发动机 。1915到1917年间,菲亚特开始建造当时欧洲最大的汽车工厂——林格托工厂(Lingotto),此外,菲亚特集团开始进军钢铁和铁路行业 。1919年,一战过后,菲亚特随即推出几款新车型,包括501“economy”、50
5.510以及首款拖拉机:70
2.?战后的意大利面临着政治局势紧张、社会冲突等问题,这对于公司的正常运营是一段艰难的时光,需对成本管理进行严格把控 。
1923年危机结束,林格托工厂(Lingotto)正式落成,并且成为了菲亚特的象征,这预示着菲亚特在未来与工业化生产将有着不可分割的关系 。同时,林格托工厂(Lingotto)引进了流水线和新的生产方式 。1920年,乔瓦尼·阿涅利(Giovanni Agnelli)成为菲亚特的董事局主席 。1922年,菲亚特的首款民航飞机AL biplane进行了首次试飞 。
同年,菲亚特建造了GrandiMotori工厂,专门生产船舶发动机 。1921年到1929年,菲亚特生产了众多车型,包括SuperFiat、519(6气缸豪华车型)、509以及50
3.?1927年,菲亚特生产了520的驾驶室左置版本,。1928年,世界首款量产车装配铝合金汽缸盖车型问世 。
1929年,菲亚特推出了经济车型514和拥有优雅外观的52
5.?同年,厢式货车1014发布,拥有6个车轮,双变速器,铰接式底盘,越野性能非常强大 。19世纪30年代早期对于菲亚特而言,是巩固生产基地和实现海外发展的时期,菲亚特从意大利来到了法国、西班牙、波兰和苏联等国家 。