首台红旗H9到店,媲美劳斯莱斯迈巴赫,实在忍不住拍了六张照片红旗汽车这两年表现着实不错,在整个车市销量下滑,大盘走低的大环境下,红旗却迎来了井喷式发展,其销量也在呈现出暴涨的态势.2018年红旗品牌全年销量超3万辆,同比暴增624%,2019年全年销量突破10万辆,同比大涨200%以上,而2020年的年销量目标位20万辆,这样的市场表现和目标足以看出红旗的宏伟愿景和扩张野心 。为了保障其市场表现向好,红旗先后推出了红旗H
5.HS
5.HS7和H7等车型,而在2020年初人民大会堂亮相的旗舰车型红旗H9更是吸引了无数目光,在中大型以及大型车市场上,中国品牌并没有什么代表作,而红旗H9这款中大型轿车的出现,不仅是红旗的旗舰之作,也是中国品牌向上冲高的代表作 。
我们今天就再来看看红旗汽车这台旗舰车型吧 。红旗H9定位C级车,车身长度在5.2米左右,轴距则超过了3米,是一款不折不扣的C级车 。从目前的定位来看,其上市后将于奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L等德系豪车展开对决 。在红旗汽车的店里,这辆车显得格外耀眼,即便不打开射灯,它都有挡不住的魅力,一旦射灯打开,红旗H9立刻显得熠熠发光,星光四射,这不亚于我们在很多车展的站台上那些展出的超级豪华车 。
我们拍到的一张车头图,能明显看到红旗H9这款车采用了家族全新设计语言 。大尺寸进气格栅配合点缀的横平竖直的金属线条,让其看起来不仅更豪华端庄,视觉冲击力也更强 。新车的车头下方,也就是雾灯和牌照板下面,加入了导流槽和扁平的下通风口,看起来更显运动和年轻 。
这种设计在豪华车上,并不少见,比如迈巴赫、劳斯莱斯等,都有类似的设计元素 。新车的腰线从前门一直延伸到车尾部,让整车看起来更修长和典雅,值得一提的是,新车还采用了溜背式设计元素,这也提升了这台车的运动感 。另外,新车的门把手还采用了隐藏式设计,这种设计一般在50万以上的豪车中才会看到 。
拍侧面这张图时,会让人想到劳斯莱斯这样的豪车,怪不得有人把它比作国产版劳斯莱斯呢 。通过隐藏式弹出,我们进入红旗H9车内 。说实话,进入车内看到新车内饰,你第一感觉是:这是一款国产车吗?其实它可以称得上是国产的顶级豪华车,豪华型没有哪个品牌能比得上 。
新车在用料方面,可以说不计成本,比如车内触手可及都是真皮和软性材料,不管是仪表板还是座椅、车门甚至挡把等等,不仅视觉豪华感强,体验感更强 。甚至在车门内侧门板还有翻毛皮的材料,触感高级,迈巴赫、劳斯莱斯的内饰用料也不过如此吧 。中控台的两块横置触控屏加上一块超大尺寸液晶仪表,给人第一感觉就是科技感太强了 。空调触控面板及一些挡把附近的功能键,都采用了以阻尼感很强的实体按键,这样的设计不仅更实用,豪华感也很强 。
游艇式的挡把,看起来更高档,电子手刹质感很强,而按键式P档不仅高档而且实用 。在很多细节设计上,它都做到了符合人体工程学设计,比如刹车、油门踏板的设计,脚放上去的触感很强 。动力方面,红旗H9采用了2.0T涡轮增压发动机和3.0T的V6机械增压发动机,2.0T的发动机为高功率版本,最大功率252马力,最大扭矩380N.m,与之匹配的是8AT变速箱 。3.0T发动机为低功率版本,最大功率为272马力,最大扭矩400N.m,与之匹配的是7DCT变速箱 。
新车采用了纵置后驱,并匹配了空气悬架,舒适性大大提升 。这样的动力组合,在同级别车型中很有优势,和竞品奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级相比,优势比较明显 。?其实这款车和竞品放在一起,并不掉价,相反其气势更胜竞品一筹,之前有网友拍到过红旗H9和奥迪A6L同框的照片,感觉红旗H9把人家压了一头 。据悉这款车会在三季度迎来上市,新车售价还未得知,业内很多人士已经在猜价格了,新车的价格应该不会低于30万 。
对于红旗H9这款旗舰轿车,你有哪些想说的呢?对于这款车,你期待吗?欢迎在文章下方评论区,写下你的观点,和我们互动交流 。备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源 。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
红旗汽车标志是什么红旗汽车的标志是一面红旗,红旗汽车标志包括前车标、后车标,每个车标的出处并不一样 。前车标是一面红旗,是一面飘扬的红旗 。
【免费获取底价】红旗是中国一汽直接运营的高端汽车品牌 。对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆 。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命 。一汽红旗汽车销售有限公司是中国第一汽车集团有限公司为未来红旗品牌系列产品销售和销售渠道建设专门成立的,全面负责红旗品牌轿车的销售和服务工作 。
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