红旗h9变速箱是哪国的 _红旗h9变速箱是什么牌子

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红旗H9(参数|询价)变速箱是中国的，红旗h9采用的是7速湿式双离合变速箱，此款变速箱是一汽自主研发的，具备拓展混合动力机型及四驱机型的能力，为红旗品牌继续深耕豪华车市场提供强力保障，其拥有五大技术特点：敏捷响应、高效节能、极致驾驶、平稳宁静、高度安全。红旗h9是红旗H系列C加级豪华旗舰轿车，前进气格栅采用了直瀑式的中网造型，并使用了分体式的大灯设计，还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带，并与两侧的LED灯组融为一体，使得新车未来感剧增。动力方面搭载2.0T涡轮增压加48V轻混和3.0TV6机械增压两款发动机，并配备了空气悬架系统，确保行进间车内乘客的舒适性。
红旗h9的三大件是什么牌子；红旗h9的发动机和变速箱是哪产的红旗h9的三大件是什么牌子红旗H9 （查成交价 | 车型详解）的三大件都是红旗自主研发设计的，红旗h9是红旗旗下的一款中大型豪华轿车，这款车的对标车型是奥迪a6l ，宝马5系，奔驰e级。红旗h9的轴距为3060毫米，长宽高分别是5137毫米，1904毫米，1493毫米。
红旗h9一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。
红旗h9的3.0升机械增压发动机是一款v6发动机，这款发动机的最大功率为200kw，最大扭矩为400牛米。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0t发动机匹配的也是7速双离合变速箱。
双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快。
红旗h9的前悬架使用了双横置独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
红旗h9的发动机和变速箱是哪产的
红旗h9使用的发动机和变速箱都是国产的。红旗h9是红旗旗下的一款中大型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升机械增压发动机。红旗h9的轴距为3060毫米，长宽高分别是5137毫米，1904毫米，1493毫米。
红旗h9的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
3.0升机械增压发动机拥有283马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4780到5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到4780转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
红旗h9的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了梯形控制臂多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高汽车的乘坐舒适性。（图/文/摄：问答叫兽）
红旗h9变速箱是什么牌子红旗H9 （查成交价 | 车型详解）采用一汽自主研发的DCT400变速箱。它是一款7速湿式双离合变速箱，湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里。
双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来达到无间隙换挡的效果。因为没有了液力变矩器，所以发动机的动力可以完全发挥出来，同时两组离合器相互交替工作，使得换挡时间极短，动力输出更为连续。
红旗h9延续了红旗概念雕塑的设计思路，前脸造型采用极具东方美学的白银分割比例设计，经典的旗标在扁平化的基础上从中网延伸至车内。车侧线条流畅顺滑，尾部还采用微微的溜背设计，符合当代消费者的审美。在内饰方面，大量使用木纹饰板以及皮质包裹营造高档的质感，并且搭载全液晶仪表、大尺寸中控屏等高新科技，同时在后排配备大仰角零重力座椅，并装配有车舱主动降噪以及车内香氛系统。（图/文/摄：陈敏2）
红旗h9的变速箱是哪产的红旗h9的变速箱是哪产的红旗h9的变速箱是哪产的红旗h9的7速湿式双离合变速箱由一汽自主研发。红旗h9是红旗旗下的一款中大型轿车。双离合变速箱是比较流行的自动变速箱，实际上是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换档控制机构。双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中，而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性更好，这种变速箱的散热性能更好，而且这种变速箱能承受的扭矩也更高。干式双离合变速箱的传动效率更高，这种变速箱的换挡速度也更快。汽车上常用的自动变速箱有两种，一种是cvt变速箱，另一种是at变速箱。cvt的内部结构比较简单。变速箱中只有两个斜齿轮和一条钢板链。cvt的钢板链可以在斜齿轮上移动。