中国有几辆奔驰SLR _奔驰SLR价格多少

中国有几辆奔驰SLR中国好像有8辆。奔驰SLR年产量在500辆左右，早就停产了，当年的价格在800万左右。
【中国有几辆奔驰SLR】惊世骇俗的设计，创新的技术以及在性能和操控方面的绝对优势确定了该车的传奇色彩。SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器。在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛米的超强扭距。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。
主要优势:有力的刹车也是高速驾驶的基础，可以充分信赖它。但由于陶瓷刹车车盘自身的特点，当刹车盘温度较低时，刹车感觉并不好，比较唐突。想轻踩一点，它反应轻微，再踩。
只有温度高了以后，脚上感觉才比较准确。所以，这在城市道路行使时需要注意。
可喜的是它的刹车测试成绩十分出色。
奔驰SLR价格多少Mercedes-benz_SLR_McLarens产地:德国美国价格:452750美元约合人民币4622000元SLR McLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。
SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。
奔驰SLR是限量的吗?有的是限量的有的是量产的有的有敞篷的Mercedes-benz_SLR_McLarens产地:德国美国价格:452750美元约合人民币3622000元SLRMcLaren同时也是世界最昂贵汽车榜单的中流砥柱。这款车可能是街头合法行驶的跑车中最舒适和优雅的。
SLR是奔驰和具有传奇色彩的英国跑车制造商McLaren的协作产物。
你们知道奔驰SLR多少钱R年产量在500辆左右，早就停产了，当年的价格在800万左右，SLR 722是纪念版的，据说价格超过了一千万，国内都知道JAY买了辆SLR，但是不清楚买的是普通的SLR还是SLR 722 奔驰为了纪念300 SLR赢得1955年Mille Miglia越野拉力赛。
奔驰BENZ SLR价格是多少R硬顶SLR敞篷722SLR硬顶国内可以买到的应该只有SLR硬顶了，应该也是最便宜的了。在上海的利星奔驰（沪青平公路989号，奔驰中国旗舰店）内有现车，价格大概是800万人民币。
400万欧元的一辆奔驰长啥样？这款SLR Stirling Moss你喜欢吗？大部分汽车都会随着时间的增长而逐渐贬值，提到升值的汽车人们往往会想到几十年前的法拉利、布加迪等经典车款，而能在近十年内升值的汽车人们可能会比较陌生，这其中就包含了例如阿斯顿马丁one-7
7.雷克萨斯LFA以及今天要向大家介绍的奔驰McLaren SLR Stirling Moss 。近日，德国的一家汽车零售商R.W. Automobile GmbH则对外发售一台近乎全新的奔驰McLaren SLR Stirling Moss，标价3965650欧元，折合人民币约3000万。
这一价格确实超乎一般人的想象，但考虑到该车的稀有性和纪念意义，还是要从奔驰Mclaren SLR说起。奔驰Mclaren SLR算是半个世纪前奔驰300 SLR的复兴之作，奔驰在90年代末需要一款定位旗舰的超级跑车，奔驰在当时也因迈凯伦在制作碳纤维座舱的经验与之合作。2003年，奔驰Maclaren SLR正式量产，搭载一台5.4升机械增压V8发动机最大功率617马力，峰值扭矩780牛·米，与之匹配一台5速手自一体变速箱。随着时间的推移，奔驰推出了性能升级后的722版本，最大功率随之提高到640马力。到了2009年，奔驰推出了SLR车系的最终版本SLR Stirling Moss，限量生产仅75辆，从名字上就可以看出这款车是为了纪念1955年奔驰300 SLR赛车获得著名赛事“Mille Miglia”---1000英里拉力赛冠军以及传奇车手Stirling Moss 。
其没有车顶和挡风玻璃的开放式座舱设计也与奔驰300 SLR赛车有着异曲同工之处。由于没有挡风玻璃，所以奔驰还专门提供了另外单独出售的防护眼镜。作为奔驰McLaren SLR的绝唱，奔驰将这台机械增压V8发动机的最大功率进一步提高到650马力，最高时速可达350公里/小时，百公里加速低于3.5秒。
SLR Stirling Moss车重也比普通版本SLR减轻了约200千克，车重的减轻主要是由于车顶的移除以及车身更多的采用碳纤维材质，新的碳-陶瓷刹车盘和排气系统。当然，这款“终极收藏”版的SLR价格在当时也是终极的，2009年发售时在欧洲的税前售价为75万欧元，而且当时要求仅销售给已拥有奔驰 McLaren SLR的客户。但现在来看，由于该车的稀有性和纪念意义，如果当时你有这实力购买一辆并在近期卖出的话，你可以赚几倍，是一个不错的“投资” 。
编辑点评:由于国内政策的限制，这样的“二手车”是很难进入国内，国内也没有这样的经典汽车氛围。回到奔驰MacLaren SLR本身，奔驰“银箭”在赛车史上赫赫有名，向300 SLR致敬的SLR Stiring Moss的特殊意义以及车型设计本身的足够“特殊”都足以支撑这款车型价格的水涨船高。但在某种意义上，奔驰MacLaren SLR存在着一定的缺陷，普通版本SLR重量超过1.7吨，搭载传统的5速自动变速箱也可以看出奔驰将它定义为GT车型，这其中也有一些那个时代技术上的局限。