迈腾用什么变速箱 _迈腾用的是什么变速箱？

【迈腾用什么变速箱】迈腾(参数|询价)用的是7挡双离合变速箱，以迈腾2020款280TSIDSG舒适型为例，其长宽高分别是：4865mm、1832mm、1471mm ，轴距为2871mm ，油箱容积为66l 。主动安全方面，其搭载了高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免车辆在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，保障驾驶者和车辆的安全。这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps ，最大功率是110kw ，最大扭矩是250nm 。
迈腾使用了什么变速箱迈腾采用7速双离合变速箱，匹配1.4升涡轮增压发动机的干式双离合变速箱和匹配2.0升涡轮增压发动机的湿式双离合变速箱。
迈腾是大众旗下的一款中型车，搭载三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。
迈腾的1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw ，最大扭矩250 Nm ，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm ，最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw ，最大扭矩为320 Nm ，最大功率转速为5,000 rpm ，最大扭矩转速为1600至4,000 rpm 。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为162kw ，最大扭矩为350 Nm ，最大功率转速为4500至6,200 rpm ，最大扭矩转速为1500至4,400 rpm 。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
迈腾的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
迈腾用的是什么变速箱？2018款迈腾使用的变速箱型号为DQ200-7-SPEED-DCT ，迈腾1.4T和1.8T车型都是用的是7挡双离合变速箱， 2.0T车型除7速双离合外还有部分车型是6速双离合。以下是关于迈腾的相关介绍：1、动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.4T涡轮增压发动机和2.0T高u002F低功率涡轮增压发动机，其中， 1.4T发动机的最大功率为110kw ，最大扭矩为250牛米， 2.0T低功率发动机的最大功率为137kw ，最大扭矩为320牛米， 2.0T高功率发动机的最大功率为162kw ，最大扭矩为350牛米。2、传动系统方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，其中， 1.4T车型匹配的是干式双离合变速箱， 2.0T车型匹配的是湿式双离合变速箱。
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截至2019年10月14日，迈腾最新销售的车是2019款。以2019款为例，迈腾使用的变速器是7速动力换挡。
一般来说，双离合指的是双离合变速箱，英文名：DualClutchTransmission ，简称DCT 。目前国内双离合的意思就是车是大众，大众公司叫DSG 。
在动力换挡中，有两套离合器，分别调节奇数(1 ， 3 ， 5)档和偶数(2 ， 4 ， 6)档。当使用第一档时，第二档准备就绪。这时候换挡就不会有空档，换挡时间会大大减少。
可以简单理解为：一组离合器工作时，另一组离合器做准备。
迈腾动力包括三种类型，即：
280TSI搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速动力换挡，最大功率110KW ，最大马力150PS ，最大扭矩250nm 。
330TSI搭载低功率版2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速动力换挡，最大功率137KW ，最大马力186PS ，最大扭矩320Nm 。
380TSI搭载高功率版2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速powershift ，最大功率162KW ，最大马力220PS ，最大扭矩350nm 。
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