板中钢筋支架怎么算，因为没有广联达而且不会，求高手帮忙计算下，谢谢 _钢筋混凝土路面施工时钢筋摆放方式

板中钢筋支架怎么算，因为没有广联达而且不会，求高手帮忙计算下，谢谢怎样设置板中马凳筋？通常马凳的规格比板受力筋小一个级别，如板筋直径ф12可用直径为ф10的钢筋做马凳，当然也可与板筋相同。纵向和横向的间距一般为1米。
不过具体问题还得具体对待，如果是双层双向的板筋为ф8，钢筋刚度较低，需要缩小马凳之间的距离，如间距为@800*800，如果是双层双向的板筋为ф6马凳间距则为@500*500 。有的板钢筋规格较大，如采用直径ф14，那么马凳间距可适当放大。马凳筋的根数如何计算？可按面积计算根数，马凳筋个数=板面积/马凳筋横向间距*纵向间距，如果板筋设计成底筋加支座负筋的形式，且没有温度筋时那么马凳个数必须扣除中空部分。梁可以起到马凳筋作用，所以马凳个数须扣梁。电梯井、楼梯间和板洞部位无需马凳不应计算，楼梯马凳另行计算。
马凳筋的长度如何计算？马凳高度=板厚-2*保护层-Σ(上部板筋与板最下排钢筋直径之和) 。上平直段为板筋间距+50 mm（也可以是80mm，马凳上放一根上部钢筋），下左平直段为板筋间距+50 mm，下右平直段为100，这样马凳的上部能放置二根钢筋，下部三点平稳地支承在板的下部钢筋上。马凳筋不能接触模板，防止马凳筋返锈。
马凳筋的规格: 当板厚≤140mm，板受力筋和分布筋≤10，时马凳筋直径可采用ф8；当140mm<h≤200MM,板受力筋<=12时,马凳筋直径可采用ф10；当200mm<h≤300mm时,马凳直径可采用ф12；当300mm<h≤500mm时,马凳直径可采用ф14；当500mm<h≤700mm时，马凳直径可采用ф16；厚度大于800mm最好采用钢筋支架或角钢支架。
钢筋混凝土路面施工时钢筋摆放方式针对你的一系列问题给出以下解析:
1. 首先钢筋的排列问题，道路的受力钢筋是垂直于道路，而分布钢筋平行于道路。
2.受力钢筋设置于下层，分布钢筋在上层。
3.问题的第二点理解是错误的，35d指的是钢筋的搭接长度。
4.问题的第三点指的是钢筋的最小保护层厚度，对于道路来说，5公分是最小值，施工中是大于它的。
5.问题中的另外一个5公分指的是两层钢筋网片之间的垂直距离，施工时用马凳筋垫起来（提示:马凳筋在设计图纸中是不出现的，属于施工措施）。
6.道路混凝土的标号应该在C30~c50之间，小了不抗压，容易损坏，太高造价高且脆性大。扩展资料:施工放样及模板安装在制作钢筋网之前，首先要进行的是施工放样，并安装模板。
根据设计图纸定出路面边缘线、端部胀缝的位置，并检查模板顶面标高(即路面顶高)、路拱横坡、整度和模板平顺性。为了保证摊铺、振捣混凝土时模板不变形、不移位、不下沉，安装模板时在外侧用钢钎锚固。模板安装工序按几何尺寸准确性、施工中是否变形和稳定性3个方面检测验收，具体方法为:在下承层上恢复中线，每50m设一固定桩，直线段纵向每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，两侧采用钢模支档，保证摊铺厚度和高程都符合要求。
实际上，虽然有些文献要求模板应在绑扎钢筋之前架立好，根据施工现场的经验来看，不?一定非要这样做，架立模板的目的是为了摊铺混凝土，与钢筋网的安装关系不大。完全可以通过拉线定位钢筋网，先进行钢筋网的制作，再架立模板。这在模板数量有限而施工路面又非常长时有很大的优点，可以把处于终凝状态的混凝土模板拆下，安装到后续施工段内。
钢筋制作在施工中对钢筋进行了抽验，试验和抽验数据都符合规范要求。根据钢筋混凝土裂缝开裂机理，裂缝的间距和宽度取决于混凝土的强度以及钢筋与混凝土之间的粘结。由于钢筋的锈蚀状况对钢筋与混凝土的粘结强度有影响，施工中需对重锈钢筋进行除锈处理，以保证钢筋表面洁净无杂物。
钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应预先调直，并严格按照设计要求进行钢筋的弯制和末端弯钩。根据规范要求，采用冷拉法时，I级钢筋冷拉率不宜大于2%，II级钢筋冷拉率不宜大于1% 。先将纵、横向钢筋加工成设计尺寸后，再运至工地焊接、绑扎成型。端部的矩形地锚梁和工字梁枕梁的钢筋网也是先在钢筋制作场地加工成钢筋骨架片，在工地就位后焊接或绑扎成型的。
钢筋网的安装在路面基层检验合格、模板安装完成后，即可进行钢筋网的安装。安装时首先将横向钢筋按设计尺寸布置于底层，然后布置纵向钢筋，确定钢筋在板厚方向的高度后，再焊接、绑扎成钢筋网。钢筋网及钢筋骨架的焊接和绑扎的精确度应符合下表的规定。纵向钢筋接头采用电弧单面搭接焊的方法，搭接长度为16Cm，纵筋与横筋的交叉连接采用钢丝绳绑扎。