四角起顶膜结构车棚 _膜结构车棚施工方案详解

四角起顶膜结构车棚1.加工准备和下料:根据施工图放线。放线划线时，应预留焊接收缩量和加工余量，放线应作为样板。钢材校正:下料前必须对钢材进行校正，校正后的偏差值不得超过规范规定的允许偏差值，以保证下料质量。热处理型钢应先进行热处理，冷却后再钻孔。钢板预埋件等部位切割、钻孔、喷涂防锈漆。
2.测量放线:根据土建标高基准线测量预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差和左右偏差。由此，确定了预埋件分离的调整和处理方案。用弹出的墨线沿上层楼板的外边缘定出预埋件顶部的标高线。
3.预埋件安装处理:定位预埋件安装位置，钻孔安装。预埋件要求定位准确，埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm 。
4.吊臂的安装和焊接:吊臂应通过焊接安装。需要检查焊接节点，调整吊臂的设计坡度，准确无误后才能进行焊接。一侧的一个吊臂准确后，安装另一侧的一个吊臂，就位后点焊。然后，以这两个吊臂为基准，拉出吊臂的最高和最低标高线，将剩下的吊臂逐一焊接。和焊接无缝钢管。
当型钢需要加长时，先焊接接头并调直。当采用钢筋接头时，为了使接头钢筋与钢板预埋件粘在一起，应按设计要求铲掉边角。对接焊缝应在焊缝两端焊接引弧板，其材质和波口类型与焊件相同。焊接后，用气割切断并磨平。
5.校准检查:吊臂安装后，首先检查现场连接部件的质量。吊臂安装质量主要检查吊臂垂直面的垂直度；被压缩的悬架臂的垂直面侧下垂；悬架臂的斜度。确保悬架臂满足设计应力状态和整体稳定性要求。
6.连接拉索:定位拉杆基准线和标高线，按要求安装预埋件，焊接栏杆。
7.不锈钢玻璃爪的安装焊接:根据设计尺寸弹出纵横线和设计标高，用夹子夹住，进行定位点焊。组装后，焊接玻璃爪座。
8.防锈涂装处理:应清除熔渣和飞溅物，膜结构雨篷不锈钢部分表面应刷多次白漆。漆膜厚度应符合设计要求或施工规范。临边型钢内侧的油漆不得泄漏。
9.夹胶玻璃的加工制造和安装:根据设计要求和实测尺寸，确定玻璃的尺寸及其水平和垂直位置，由厂家加工制造。安装不锈钢玻璃爪，临时固定后调整玻璃。水平、垂直和水平调整标准。偏差不得超过规定的偏差。
【四角起顶膜结构车棚】10.调整和检查:点玻璃应整体调整和检查，调整标准为横、竖、平。偏差不得超过规定的偏差。
11.上下胶:充分清洁玻璃之间的缝隙，膜结构雨篷应无水分、油脂、油漆、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。彻底清洁粘合表面并擦干。为了调整接缝的深度，避免三面粘合。在接缝两侧贴上保护胶带，保护玻璃不受污染。同时，上下涂抹密封胶。注胶后，将胶缝表面磨平，去掉多余的胶。注胶后撕掉保护纸，必要时用溶剂擦拭玻璃。在胶水完全硬化之前，不要沾染灰尘和划痕。
12.修理检查:局部修理检查。
13.玻璃清洁:整体清洁玻璃污垢。如有必要，用溶剂擦拭玻璃。
14.清理现场:保护和清理现场。
15.竣工验收:竣工验收。
膜结构车棚施工方案详解车棚相信大家都见过，很多单位或者公共场所都会安装车棚供人们停放车辆。车棚有膜结构车棚、钢结构车棚等，今天我们主要来了解下膜结构车棚。膜结构比较轻巧、造型别致，因此现在很多停车场和候车厅等地方都选择使用膜结构。它和钢结构车棚一样，可以起到很好的防风吹日晒雨淋的作用，但是却比钢结构要轻巧很多。下面我们来看下膜结构车棚的施工方案。

1、加工准备及下料：按照施工图放样，放样和号料时要预留焊接收缩量和加工余量，根据放样作样板。钢材矫正：钢材下料前必须先进行矫正，矫正后的偏差值不应超过规范规定的允许偏差值，以保证下料的质量。热加工的型钢先热加工，待冷却后再号孔。钢板预埋件及其他零件切割钻孔及喷防腐漆处理。
2、测量放线：根据土建标高基准线测预埋件标高中心线，检查预埋件标高偏差、左右偏差。整理结果，确定预埋件分隔的调整处理方案。上沿楼板外沿弹出墨线定出预埋件顶标高线。
3、预埋件安装处理：定位预埋件安装位置，打钻安装。要求预埋件位置准确、埋设牢固。标高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm 。

4、悬挂臂安装焊接：悬挂臂安装采用焊接，需检查焊接节点，调节悬挂臂设计坡度，准确无误方能进行焊接。靠边一条悬挂臂准确无误后，安装另一边一条悬挂臂，就位准确后点焊。然后以此两条悬挂臂为基准拉出悬挂臂的最高、最底标高线，一一焊接剩余悬挂臂。并焊接无缝钢管。